譚樹123
答案只一個：不能。在二戰時期的曾經試圖在中型坦克上，加裝一些輔助設備，可以讓其具備浮渡能力，但是這種能力在二戰之後，再沒有發展過，到目前為止，除了專門設計的水陸兩棲坦克以外，沒有任何一款主戰坦克具備水陸兩棲的功能。
主要原因就在於現代坦克變得越來越重，已經無法具備浮渡能力所需要求的基本條件了，畢竟想在水面上移動，那就會需要一定的浮力，那麼自然要有一定的體積，只是主戰坦克設計上，減少體積是一個重要的原則。
現有主戰坦克為了追求火力，機動，防護三大性能的綜合，根本不考慮浮渡的問題，在技術上已沒有這種可能性，現代坦克的重量非常大，主要用於防護上，不可能為了解決所謂的浮渡能力，去減少裝甲。
現代坦克不能海面上走，但是可以在水面下行動，目前的坦克都具備水下潛渡的能力，也就是說，安裝通氣管後可以直接從一定深度的水面下通過。
麥田軍事觀察
一些主戰坦克重達50噸，如果按照密度計算是要比水重的，但是通過特殊的方式坦克是可以在海上移動的。實際上早在第二次世界大戰的時候工程技術人員就開發了可以讓坦克在水上運動的裝置，這就是使用圍帳來獲得浮力，但是面臨的問題是一旦失效就會導致坦克的沉沒。
另外一些坦克通過攜帶通氣管實現在跨越河流等操作，但是使用通氣管結構準備工作過於複雜，實際作戰意義不大，目前當需要渡河的時候都是通過工兵搭建浮橋來解決。對於在海上運行，使用通氣管的方式就更不可行，這是由於通氣管狀態的時候，坦克是在水底爬行。
坦克在海上運行的方式最後是蘇聯時代解決的，蘇聯設計了一個款輕型的坦克，這就是PT-76水陸兩棲坦克，這款坦克除了可以在水網密集其餘作戰之外也可以在海上運行。在設計上PT-76採用較長的車體藉以獲得更大的浮力，而且全重僅18噸能夠保證整體密度小於水。
兩棲坦克在水上運行的推進方式和船舶一樣，可以通過螺旋槳來驅動，如果使用履帶的效率會很低，這是與在地面運行最大的不同。兩棲坦克在海上運行的時候還可以進行火炮等武器的射擊，這樣就可以在登陸作戰的時候提供火力掩護。
不過兩棲坦克在水上運行會受到許多條件的限制，包括大風大浪和潮汐，而且運行距離也被能太遠。除了兩棲坦克之外還有一些兩棲步兵戰車也可以在海上運行，這些都是兩棲作戰的重要的裝備。
航空視界
並不是所有的坦克都可以，只能是水陸兩棲坦克才可以！
孫先生ABCD
能，如63式。
流浪者1986245
能啊，但是會受到航程，天氣等各種因素限制
