經歷了2018年的九九八十一難，曾經在華市場叱吒風雲的各路“實力演技派”紛紛下臺。
臺下的“種子選手”也是摩拳擦掌苦練72變，就為主演2019年的年度車市大戲，下面讓我們掌聲有請選手們亮相。
“六”位種子選手為了2019年C位出道那是爭得不可開交
首先登場的是“男一號”奧迪A6L
奧迪A6L：“觀眾老爺們你知道我為了當這個男一號有多不容易麼，去年我兩個死黨奔馳E和寶馬5都去“歐洲老家”整了趟容，回來一看老招人喜歡了。
觀眾老爺們就開始嫌棄我長得老沒腹肌，可這次不一樣了，小太爺我苦練再苦練，不僅身段兒更曼妙連眼睛下巴鼻子一起都給整了，讓你們說我老氣橫秋，我特地從我大哥A8那兒偷學了幾招，把它那三個大屏幕往觀眾老爺面前一扔看你們還能說啥”
速騰：“我捷..d..a，不好意思走錯片場了。我速騰一個月賣三四萬輛都沒說爭男一，你A6咋滴是飄了？
瞅瞅咱這來自“沃爾夫斯堡”高端大氣上檔次的設計，瞅瞅軒逸那個“土鱉”有咱這個年輕運動不？關鍵咱除了好看，咱家還能“裝”，軸距增加80MM達到2731MM就問問在座的小夥伴兒哪個跟我速騰比劃比劃？
卡羅拉／雷凌：“咋地，換個殼你就不認識自己是誰了啊？一個月三四萬的銷量怎麼來的你不比我清楚啊速騰老弟？你再降降就能去和飛度POLO啥的比比劃劃了。
你賣三四萬一個月，18年總銷量不還在我屁股後面嘛？就不能踏踏實實做個買菜車弄什麼運動風，你看看我卡羅拉／雷凌，“穩中帶皮”精緻不失優雅，油電混動、插電混動、自然吸氣、渦輪增壓試問閣下有嗎？看看咱這師承皇冠的內飾設計，懸浮式中控屏，6不6吧？”
GLE：“我說你們這些車啊，要身份沒身份，要血統沒血統，要硬派沒硬派，要….”
A6L、速騰、卡羅拉：“你個三角眼、鷹鉤鼻，醜開”
GLE：“其實有些車生來就不是能被大眾所接受的，漂亮的臉蛋很多，有趣的靈魂萬里挑一。EQ Boost、主動車身控制、“震動”脫困哪個不是黑科技”
導演組：既然你這麼硬這麼黑科技，那就做男一號的保鏢吧
POLO：“GLE大哥這麼醜人家才不要她當我們家的保鏢，哼。飛度那個小癟三成天吹自己是什麼超跑GK5，什麼魔術座椅地球夢。哪裡有倫家可愛，來到中國倫家還特地換了雙“高跟鞋”成了大長腿，再高再胖的歐巴倫家都能塞的下，自打換了和歐尼醬一樣的沒區別（MQB）平臺後，倫家不僅體重輕了，身板兒還好了。”
飛度：“你個死八婆都要用上三缸機了還得瑟，我飛度打死也不會用三缸”
POLO：
飛度：
3系：“要說長得帥，血統純，能撩妹兒那當然屬我寶馬3系。”
奔馳C：“老弟，終於把拉線手剎換電子手剎了啊？”
奧迪A4L：“老弟，終於換成2019年的內飾設計了啊？”
3系：“你們是不是羨慕我2961MM的大長腿？你們是不是羨慕我出色的50:50前後橋比重帶來的操控？你們是不是羨慕我後驅能彈射起步？”
奔馳C、奧迪A4L：“走老弟，去東北來個冰雪試駕”
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