汽車離地間隙簡介
近年來隨著城市SUV的大規模流行，消費者常常能聽到廠商在介紹某款車就必然會提到它的離地間隙，而一時間關於“離地間隙”的數據似乎也越來越多。雖然僅從字面上大多數人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究竟意味著什麼似乎就少有人知了。
首先，離地間隙是指車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件（發動機油底殼、油箱或是懸架託臂等物體）最低點之間的距離。離地間隙是衡量一款車通過坑窪不平路面性能的最直接參考數據，它的設定值將直接影響到整車的通過性、動態的穩定性以及外觀的協調性等。
例如運動型汽車的最小離地間隙多會比較小，很多跑車甚至要低於100毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，所以廠家就會降低車身高度；而越野車和SUV車型的最小離地間隙大都會設計得比較高，比如路虎或JEEP的車身高度都要高於200毫米，那是為了增強戶外的通過性能。不過，現在日系車、德系車以及美系車對離地間隙數據的標註形式會略有不同，有些廠商標註的是滿載情況下的離地間隙，而有些廠商則標出的是空載情況下的離地間隙，消費者在購車時還需看仔細。
此外，在說到離地間隙時就不能不提一下汽車的接近角和離去角。一般來說，只有對越野性能比較偏重的車型才會標出接近角和離去角。接近角是指車輛在水平靜止時，地面與前輪輪胎外緣到保險槓平面之間的最大夾角；而離去角是指車輛靜止時，水平地面與後輪輪胎外緣到後保險槓之間的最大夾角（見示意圖）。這兩個數據再配合離地間隙的數據基本就可以分析出一款車的大致通過性能。當然，汽車的通過性也不是一成不變的，它會根據懸架的軟硬、載重的多少、路況的坑凹狀況隨時變化，數據只是衡量一款車綜合性能的標準之一。
SUV的離地間隙
獵豹 飛騰 最小離地間隙 170mm cs6 離地間隙 225mm雙環 CEO 最小離地間隙 200mm眾泰 2008 最小離地間隙 195mm 陸風 最小離地間隙 220mm長城 哈弗 最小離地間隙 200mm江淮 瑞鷹 最小離地間隙 2 07mm中興 無限 最小離地間隙 202mm奇瑞 瑞虎 最小離地間隙 160mm
現代 維拉科斯 最小離地間隙 205mm
新勝達 最小離地間隙 203mm
途勝 最小離地間隙 195mm
華泰 聖達菲 最小離地間隙 207mm特拉卡 最小離地間隙 220mm KIA 霸銳 最小離地間隙 217mm 索蘭託 最小離地間隙 208mm獅跑 最小離地間隙 185mm
奔馳 G 最小離地間隙 235mm GL 197mm GLK 187mm M 204mm寶馬 X6 最小離地間隙 210mm X5 180mm X3 201mm X1 200mm奧迪 途銳 160—300mm途歡 165mm 保時捷 卡宴 217—273mm路虎 覽勝 222-280mm
發現3 最小離地間隙 240mm
神2 220 mm
JEEP
指揮官 最小離地間隙 213mm
新大切 209mm
牧馬人 258mm
自由人 244mm
愛國者 9英寸
道奇酷博 最小離地間隙 175mm
酷威 183mm
福特愛虎 最小離地間隙 201mm
翼虎 203mm
悍馬
H1246 最小離地間隙 246mm
H2216 216mm
凱迪拉克
SRX 最小離地間隙 208mm
凱雷德 212mm
林肯
領航員 最小離地間隙 218mm
MKX 208mm
歐寶安德拉 最小離地間隙 200mm
豐田
漢蘭達 最小離地間隙 203mm普拉多 220mm蘭得酷路澤 235mmRAV4 190mm本田CRV 最小離地間隙 205mm日產逍客 最小離地間隙 205mm帕拉丁 220mm奇駿 208mm途樂 215mm鈴木超級維特拉 最小離地間隙 200mm吉姆尼 190mm三菱帕傑羅 最小離地間隙 235mm歐藍德 215mm森林人 195mm遲鵬 215mm
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