車經常不洗是不是容易生鏽?

楓語梟


汽車經常不洗是容易生鏽的,但洗車太頻繁也容易造成生鏽!

1、為什麼汽車不洗容易造成生鏽?

當你的汽車髒了,很大一部分原因是因為有汙泥,汙泥的成分很複雜(視場景而定),裡面除了水分,可能還有鳥糞、蟲屍等,有的呈酸性,有的呈鹼性,如果不及時進行清洗,時間長了就會腐蝕車漆,造成鏽蝕。

特別是北方的車主,雪天在城市當中行駛,如果道路上撒融雪劑的話,在道路清理完全以後一定要及時洗車,因為在撒融雪劑的道路上行駛,勢必會有融雪劑濺到車漆上。融雪劑對於車漆的腐蝕作用相當的大,所以也要及時清理。

2、頻繁洗車也會造成生鏽!

洗車過於頻繁也並非是一件好事,汽車的清理本身需要藉助一些清潔劑,需要對髒東西進行分解作用,本身就是酸/鹼性物質,對車漆有一定的傷害;另一方面,為了清洗一些難弄的汙垢,汽車的清洗會藉助一些增大摩擦力的東西進行擦拭,頻繁的洗車會不斷擦掉表層漆面,而當漆面越來越薄,那麼汽車離生鏽也就不遠了!

所以,如果想讓汽車多用兩年,建議做一些保養和防護產品,比如封釉、鍍膜、鍍晶、隱形車衣等。

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本人幾乎從來不洗車,2010年出國買了我的第一輛車2004款RAV4,在紐約,2013年賣掉,沒洗過一次車,賣車的時候,買車的是dealer,他告訴我車漆保護的很好,車洗的越少越好,,所以真的沒必要洗車



海歸聊聊


這個問題我不想和別人一樣講些理論啥的,我只想聊聊我對洗車這件事情的一些看法。

有些人買了車就把它當成了寶貝疙瘩,更有甚者車比老婆的地位都高。開車出門小心翼翼,總怕磕著碰著。回來之後,必須洗車。經常就是三天一小洗,五天一大洗。看看人家的車開出去真乾淨啊,一塵不染。


在我看來,車沒有必要洗的太勤了,外面髒點就髒點唄,只要車內乾淨就好了。再回頭看看自己的車,待遇就沒有這麼好了。車買了快三年了,讓我算算總共洗了幾次車?正規的洗車就洗了三次,兩次是車保養的時候4S店給洗的,一次是實在太髒了,冬天天氣又太冷自己不願洗,花了10塊錢在外面讓人家洗的。平時車子看著髒了,就自己弄盆水擦擦完事。如果看不出來髒,就這樣跑。

剛開始買了車,我也是看的很寶貝,但是經過幾次小刮小蹭後,也不把它太當回事了。四個角都發生過小刮蹭,還好,有三處是在保險槓上,一處在左側反光鏡上。從網上買了點修復劑簡單處理了一下,現在基本上看不出來了。


雨雪天氣,車子是最容易髒的,尤其是四個車門上,經常是看不出來本來面目。即使這麼髒了,如果天氣沒轉好的話,我也不會擦的更不會洗了。有時候出門,別人看到我的車這麼髒還不洗,都很納悶問我,車這麼髒為啥不洗洗呢?這時我就會告訴他,反正還要下雨,洗得再幹淨有什麼用呢?一開還是會髒的。

說到這,大家可能要問,那你車現在車漆還好嗎?是不是開始生鏽了?說出來大家肯定不相信,還會說我吹牛皮。別看買車三年只正經的洗過三次車,車漆還是很亮很光滑,一點生鏽的痕跡都沒有。大家不要以為我是個很邋遢的人,不管車外面有多髒,車裡面一定要保持絕對的乾淨整潔。

車子這個東西買來是用的,不是買來供的。平時,車子外面髒點無所謂的,找個軟布擦擦就行,實在太髒自己用水洗洗就好了。車裡面要經常保持乾淨衛生,因為有時候坐車的可不止你自己。人洗澡洗太勤了對皮膚不好,同樣道理,車洗的太勤了對車漆也不好。對那些特別愛乾淨的人說,一個月洗一兩次車就好,太多我覺得沒有必要。


最後總結下我的觀點:車子沒必要經常洗,不太髒可以用軟布抹抹,太髒了可以自己用水洗洗,太懶的可以上外面去洗,反正也不貴,十塊二十塊的。雨雪天氣等天氣好了再洗車。不管車外面多髒,車內一定要保持乾淨衛生。對愛乾淨的人,一月洗個一兩次就夠了,太多了傷車漆也沒有必要,洗的再幹淨一跑又髒了。記住那句話:車是買來用的,不是買來供的!

以上是我對這個問題的一點個人看法,如果覺得我說的有道理,麻煩您點個贊!不知道大家對洗車這個問題都是什麼看法呢?歡迎大家積極留言分享自己的觀點,一起來討論交流。如果喜歡我的回答,也可以關注我的頭條號:我的農村日常,更多精彩回答敬請期待!謝謝大家的留言關注支持!


我的農村日常


關於洗車,每個人有自己的想法,有些人車子稍微髒一點就要趕緊洗車,有些人的車子都能畫畫了,卻還在等下雨,那麼究竟長時間不洗車會不會使車子生鏽,到底什麼時候要洗車?今天我們就討論下。



首先解答題主的問題,車子經常不洗會不會生鏽?其實車子如果經常不洗的話,車漆肯定會出現一定程度的腐蝕,造成生鏽。尤其是在一些空氣質量不好的城市,日常行車已經堆積了很多灰塵在車上,靠下雨來沖洗很容易將一些油脂附著到車漆上,長期下去對車漆有著很大的損傷,尤其是某些地區工業汙染較為嚴重,雨水中酸性較大,對車漆的腐蝕也是非常大的。



雖然說傷車,但是頻繁的洗車也不行,保養一定要做,但是要適量,不可以過於頻繁,洗車本身就會對車漆有影響,太頻繁的洗車反而會加速車漆的磨損,車主們都知道拋光和打蠟有多貴,所以洗車要慎重啊!



究竟多久洗一次車合適?其實大部分都是建議十天或者半個月洗一次車,但是對於車主們來說,這個間隔還是過於頻繁了,所以個人建議是一兩個月洗一次就好。如果中途有特殊情況,例如雨雪天氣對車子汙染比較嚴重的,適當在雨雪後清洗一次就可以了。


當然,道理說了這麼多,但有一些人堅持不洗車,認為是對車漆的一種保護,拋開保護來說,開著一輛灰頭土臉的車,有沒有車漆大部分人買車圖的不就是一個舒適嗎?結果車子那麼髒,開著還不如不開,你們說是嗎?


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車子長時間不洗漆面內飾都容易老化,車身也有可能會生鏽受損,但是我就是不喜歡洗車怎麼辦?

其實做好打蠟防鏽等等預防工作,一段時間不洗車也是沒有太大的關係的,關鍵是這個預防要怎麼做。

給車子打蠟可以保護車漆

灰塵、蚊蟲屍體和雨水會傷害車漆

首先保護車漆,給車子打蠟算是一個不錯的方案,灰塵、泥沙這種小顆粒長期附著在車子上不洗,就好像隨時在車子表面上貼了張沙紙、沙皮,一不小心就有可能會劃傷車漆。

不光是說有物理劃傷,「滋滋滋」那麼磨,自然環境中的有機物,比如蚊蟲屍體、樹脂樹膠這種也有可能是腐蝕車漆的。

是因為車漆主要是由高分子聚合物組成的,裡面有很多性質活潑的活性集團,會和環境中的有機物互相發生化學反應的,造成這個車漆被腐蝕了。

甚至就是下下的雨,溶解空氣中的這些工業汙染、灰塵、髒東西都會產生硫酸、亞硫酸以及硝酸等等這種酸性物質傷害車漆的。

給車子打蠟是很好的防護措施

如果不洗的話就要針對剛才這些東西做一些防護了,給車子打蠟相當於是給車子的油漆外面額外的塗了一層蠟質的保護層。

有點就像是手機貼了個膜一樣,你砸下去還是會碎,但是你劃兩下的話一般沒什麼事,真的看到這一條把貼膜撕掉重新貼一張也就可以了。

但是這個貼膜分很多種,車蠟也是分很多種的,不同的蠟保護的效果或者對應的方向就是不同的。

去汙蠟能減少洗車次數

比如說去汙蠟一般都是有特氟龍這麼一個成分的,不粘鍋也是用這種成分塗成的。

那你就想像成塗完之後車子就變成像不粘鍋一樣了,車子就不容易髒,掉到裡面的髒東西都會掉下來,水一衝沖掉了,減少洗車次數。

保護蠟能防水防紫外線

保護蠟能產生這個防水的保護膜還對這個紫外線有一定的阻礙作用。這方面你可以去了解參考一下,去汙蠟和保護蠟用的算是比較多的。

那麼一般打一次蠟保持個半個月保守估計是沒什麼問題的,你是什麼鍍膜、鍍晶、隱形車衣也能起到保護車漆的作用,持續的效果也更長,但是也更貴。

給經常接觸的部位加套可以保護內飾

那麼聽到這有些朋友覺得那講完了,你打個蠟就好了,洗車的不是光衝外面,裡面衛生和清潔養護也是給你做的,內飾也是要保護的。

車子的內飾一直不清理也是會容易老化變舊的,尤其是真皮內飾。對真皮內飾主要造成的傷害不是牛仔褲,是人體汗液。

人體汗液會損壞皮革內飾

汗液裡面的鹽分等無機成分,是會積累在皮革表面造成破壞的,這個乳酸會對皮革有脫鞣作用。

皮革鞣製是可以改善皮革的性能,讓我們這張皮耐冷、耐熱、抗酸、抗鹼酶性能更好,簡單就摸起來更細膩更舒服又更耐用。

乳酸就會讓它這個功能慢慢地變差,如果一直不清洗的話,真皮內飾表面就容易產生褪色變質甚至龜裂的裂紋都會出來的。

選座椅套、方向盤套要考慮安全性

那如果不經常洗車內飾也不打理咋辦?最簡單辦法就是座椅套套兩個,方向盤也套起來,凡是接觸到的部位全部罩起來。

當然了座椅套、方向盤套不好隨便亂加的,座椅其實是屬於汽車被動安全的一部分的,方向盤也是汽車駕駛的重要部件,打滑了出問題的都是比較有嚴重的後果的。

座椅套不能選材質很滑的

比如說座椅套你就不能選材質很滑的,你是什麼真絲的一摸,車鑰匙都能從車背一直滑到車底下的那種就不行,它會大大降低座椅的摩擦力。

那種急轉彎急剎車整個人在座椅上甩來甩去的,你頭在玻璃上撞一下哪還吃得消。

撞一下的同時你還在轉彎,撞一下之後暈的時候轉彎方向還一鬆,這個時候一不小心想踩剎車結果又踩了個油門,亂七八糟的事情都出來了。

注意是否預留氣囊燃爆孔

不能選太滑的,你還要注意有些高配一點的車子或者貴一點的車子座椅側面都寫的AIRBAG 、SRS,這種地方它都是預留側氣囊燃爆孔的。

你沒有這個孔座椅套套在那邊,氣囊炸不出來就變成整個座椅炸掉了,是有風險的,要有個預留口,位置還要對的牢要匹配,車型要問過的。

方向盤套的摩擦力要好

方向盤套建議是買手工縫製的,或者是類似我商城賣的這種Alcantara的摩擦力很有保證的方向盤套。

滑脫脫的緊急變向,套子轉了一圈,方向盤半圈都沒有轉是要出問題的,安全還是要注意的。

定期做防鏽可以保護底盤

除了外觀和內飾之外,底盤其實也是要做防鏽保護的,車子出廠前底盤一般都是經過防鏽處理的,會塗上一層漆面保護層,防止底盤出問題。

根據《汽車行業標準-汽車油漆塗層》有一個標準的,1999年定的,它規定厚度是要40毫米以上的。

日常用車底盤防護塗層會減少

所以新車即使不怎麼清洗底盤也不是什麼大問題的,但是這種塗層用著用著會少的,為什麼?

你開起來路面上面小石子彈彈、風颳刮、水泥蹭一下都會把它彈掉、刮掉的。

之後再碰到雨天濺起來的酸性雨水,泥沙黏在上面有可能就會產生鏽蝕,影響汽車的使用壽命。

所以說不太想經常洗車,檢查底盤防鏽還在不在,不在的話補一補做一下還是很有必要的。

建議使用水溶性的底盤防鏽劑

如果補的話一般是用水溶性的底盤防鏽劑,附著力比較強,膠層的彈性也是比較好的。

而且因為稀釋劑是水,所以說比較環保,持續三年左右,不用三年都是甲醛有沒有,沒有這種事情。


如果我的回答對你有幫助,可以點贊鼓勵一下,各位車主有什麼不同看法也可以在留言裡分享一下,交流交流用車心得。


我和大家一樣,首先是一個愛車的車主,其次是一個從事汽車行業10多年的普通人,從選車、保養知識到用車技巧,還有汽車用品什麼的,就喜歡折騰這些東東。我們愛車,但是不花冤枉錢,「備胎說車」等你來玩哦。


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實話跟你說吧,長期不洗車會跑得更快,會減少油耗,還能上天,你信嗎?



對於汽車來說,說不上跟人一樣一天洗一次,但一定時間也是需要進行清洗的,如果不清洗,難不成自帶吸塵清潔?當汽車行駛在路上,那麼必定會帶上很多的灰塵、雜物等等一些髒東西,而停在樹下車上又是一大片的落葉,如果你沒到專業的汽車美容進行清洗的話,只是每天盼著下雨可以免費沖洗一遍就不管了,估計一段時間你的車子就會遍體鱗傷。

至於問題上說的汽車如果不經常清洗會不會生鏽,可以肯定跟你說會,長期如此,車漆肯定會被腐蝕造成一定的生鏽。當灰塵覆蓋在車上,以及落葉也覆蓋在車上,再經過雨水的沖刷,而長期如此,那麼車子肯定是會出現車漆氧化腐蝕的。



而反過來說,洗車太頻繁是不是對車子更好,其實不是,恰恰相反,頻繁洗車,會加速漆面氧化。一般的浮塵,用雞毛撣子或軟毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰塵、泥濘、大雨等,車主應儘快對車輛進行清洗。而車輛長時間不洗,由於雨水、空氣中的酸性成分,以及鳥糞、灰塵等有害物質的侵蝕和附著,會加速漆面的老化和損壞。

我聽過有人竟然說,如果長期不洗車會增加油耗,我就納悶了,這是什麼道理?那開車之前是不是應該上個廁所,防止增加油耗?



其實一般情況下,一週洗一次車最好。當然可以根據自己的實際情況選擇洗車的次數。

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長期不洗車會增加油耗?

  許多車主可能會認為不洗車會增加油耗,這不是很扯淡的事情,雖然短期內可能沒有什麼影響,一些灰塵經常攜帶雜物到車上,時間一長越積越多,也會給車輛添加一定的重量,而且灰塵可能會進入車內的各個系統,從而增加油耗,而且看起來也很醜,車主為了自己的出行更有面子,還是要經常進行洗車的。

  長期不洗車會傷車漆?

  作為車輛來說,經常遭受日曬雨淋,車上本來灰塵就很多,一經下雨就很容易將灰塵上的一些油脂附到車漆上,從而形成一層油泥,這時候這層東西在長期下去可能會對車漆內部造成一定損傷。而且部分工業的地區的雨水中酸性較高,這些酸雨附著在車上,雖然短期內看不出什麼,但是長期下去,會出現車漆氧化腐蝕等問題。

  長期不洗車會增加養車成本?

  許多車主認為長期不洗車就會節省一筆費用,但是說實話並沒有,因為一次洗車的價格在三四十元左右,半個月或者一個月洗一次,可以對車漆形成保護,而且看起來也更加漂亮。而且如果長期不洗車對車漆造成損害,去修復不是花費更多錢。

車洗得太多了有哪些弊端? 

洗車太頻繁,會加速漆面氧化。洗車的時候,空氣中總免不了一些灰塵和沙粒,洗車店的洗車布上也會附著一些灰塵,因此,但凡洗車,總有一絲絲磨損,給愛車帶來細微的劃痕。同時,洗車店的洗車液總有一定的酸鹼度,洗得太勤了,容易使洗車液與車漆發生反應的次數增多,並不利於車漆的保養。


不懂車


經常不洗車的人有哪些?懶人?捨不得花錢的人?車子太便宜不心疼的人?喜歡等老天爺下雨的人?……


有的同學看到這個問題時也許會說:網上有人說經常洗車容易生鏽,現在又問經常不洗車是否容易生鏽,那麼這車到底是洗還是不洗?是啊!壹車熱評在回答悟空問答這麼久後真的覺得,中國的車主在購車後要操心的事情可真多啊!

長期不洗車是否會容易生鏽,這個問題換個角度來也可以這麼問:什麼東西最容易破壞車漆?汽車車漆除了怕碰、怕蹭、怕強力膠、怕汽油、怕孩子亂塗亂畫以外,當然也怕酸鹼。


長期不洗車,車身的表面必定會附著很多灰塵、汙泥、鳥糞等汙垢,我們國家大部分城市的空氣質量又是比較堪憂的,特別是在一些有霧霾的地區,空氣中會漂浮著無數看不見的酸鹼物質。這些看不見的物資在和汙垢混合後附著在車身上,再經雨水等自然條件的侵蝕,就會形成類似油泥的物質。

而這些物質都會對車漆本身產生不可逆轉的腐蝕,至於腐蝕的程度這就得看時間的長短。時間短一點的只會讓車漆失去原有的光澤,時間長的車漆表面自然就會失去原有的氧化保護,生鏽也就不可避免了。但就如前面所提到的,有人說洗車傷車身,這裡又說不洗車也傷車身,買個車咋這麼糾結?


其實壹車熱評反倒是覺得這有什麼好糾結的?除非你買的是幾百萬的豪車,面對一臺十幾萬,二十幾萬的車真有必要把它供養的這麼好嗎?車身髒了想洗就洗,注意洗車的方法就可以了,不想洗那就看老天爺臉色唄,只要城管不覺得你影響市容就可以了,誰還能把你怎麼滴?

汽車最大用途是方便人們生活,如果連洗車與不洗車是否會傷車這種事情也要操心的話,這生活得過的多累啊!

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壹車熱評


生鏽其實跟洗不洗車沒有之車的關係,我們看到汽車生鏽的情況可以大致分為兩種。第一種是“殭屍車”如果一輛車停放時間過長,車輛的各個部件會慢慢氧化生鏽,有的部件會因為生鏽而無法使用,車漆龜裂之後,當防腐塗層被破壞之後,鐵皮也有鏽穿的現象出現。



第二種是汽車在成產過程中,防腐過程不達標。在汽車生產線上,防腐是必須有的環節,否則尤其是車輛底盤部分,長時間經過雨水的沖刷,再加上氧化,很容易生鏽。所以廠家在設計車輛時,就已經考慮到了這個問題。並且在製造過程中,對於車輛裸露在外的金屬部分,會加入防腐塗層。但是這個防腐塗層的材料和環節,根據不同車輛和不同的生產線,標準也不太一樣。

打個比方,飛機是為了飛翔而生。很多人覺得飛機在天空中飛翔很不安全,其實飛機如果長時間停在地面,各個部件的老化程度,反而比在天空中飛翔更快,汽車也是同理。就像我們的兩條腿一樣,天天走路可以保持肌肉的力量和彈性,腿部力量越是強大,可以支撐的重量也就越高。如果我們三年都不用雙腿走路,肌肉會慢慢萎縮,骨骼也會變的越來越脆弱,到時候想站起來都費勁。

汽車的鏽蝕一般都會從底盤開始,如果您擔心底盤會生鏽,可以去給愛車做一下底盤裝甲。顧名思義,底盤裝甲採用一種特殊的瀝青塗層,用反覆噴塗的方式,讓這種材質吸附在汽車的底盤上。這種塗層乾燥之後,可以在底盤上形成一層約為2-4毫米的彈性保護塗層。可以很大程度上杜絕雨水、融雪劑等腐蝕性液體對底盤的傷害。


巖哥的觀點:現在的汽車工業對於防腐的處理已經比較強大了,我們大可不必擔心汽車會因為雨水,導致底盤生鏽而無法使用,所以也不存在不洗車會生鏽的說法。如果您所在的城市常年處於陰雨潮溼的天氣,可以去專業的汽車美容店,為愛車做一下底盤裝甲。

我是巖哥 如果您有關於汽車方面的任何問題,歡迎隨時向我提問,記得關注我哦!


巖哥侃車


要看部位,車表面有漆保護怎麼會鏽,一般是車輪上面的葉子板,最容易生鏽,所以你可以不洗車漆面但是葉子板如果不洗的話,肯定葉子板要被鏽爛了,因為車輪帶著泥土會甩在葉子板上聚集,泥土溼了後不容易幹就會腐蝕葉子板,等到你看見面上有小鏽跡的時候裡面已經鏽爛了……還有一些地方容易鏽,就是底盤上的那條頂千斤頂的筋,那條筋因為是幾塊鐵板最後結合的在一起的,所以容易塞泥土不容易幹,就會鏽,有的是從車裡面鏽到外面的,等你看到鏽了后里面已經鏽爛了,還有一個是底盤的板金結合的地方其實和這條筋是一個道理……這種地方最容易鏽。所以洗車最重要的是洗車輪上面的葉子板很多泥土的,現在很多車的葉子板上都裝了內襯,這個可以防腐隔音,這樣葉子板就不容易壞了,但是日子久了可能會破,有的跑丟了以為是小東西就不裝,可以去看看你的車有沒有這個內襯,沒有的就要把裡面的泥土洗乾淨,特別是在外沿夾縫裡。洗車的也不一定給你衝乾淨,可以自己用手摸摸就知道有沒有土了……洗車時候叫師傅把裡面的土衝乾淨。


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