韓國首都首爾的聖水大橋。該橋樑全長1160米，最初於1979年建成 坍塌時間：1994年10月21日上午，該大橋位於第五與第六根橋柱間的48米長混凝土橋板整體塌落入水。事故導致33人死亡、17人受傷。 坍塌原因：承建大橋工程的公司沒有按設計圖紙施工，而且在施工中又偷工減料。
加拿大的魁北克大橋(Quebec Bridge)。該橋是由著名設計師Theodore Cooper設計。設計師當時旨在設計世界上最長跨度的鋼懸臂橋以及節約成本，因此將橋樑主跨由490米延伸至550米。 坍塌時間及原因：1907年8月29日，該大橋的某處杆件發生失穩而突然坍塌，75人死亡，19000噸鋼材落入水中。1913年重建，1916年9月大橋主跨段的橋身在被吊起過程中突然掉落塌陷，13人死亡。
美國華盛頓州的塔科馬海峽大橋(Tacoma Narrows Bridge)。該大橋建於1938年11月到1940年7月，主跨853米。 坍塌時間及原因：1940年11月7日，大橋在19m/s風速下發生強烈的振動。大風使橋面發生了70分鐘左右的振幅不斷增大的扭轉振動，最終橋面折斷墜落到峽谷中。
I-35W密西西比河大橋。該大橋是由明尼蘇達州運輸部於1967年建成的。 坍塌時間：當地時間2007年8月1日下午6:01，正值交通高峰時段，該橋突然坍塌。事故造成至少8人死亡，79人受傷。 坍塌原因：橋樑養護不足【美國自1983年以來最嚴重的非天災或外力因素所造成的橋樑崩塌事件】
美國俄亥俄河上的銀橋。該橋建設是為了將俄亥俄州與西弗吉尼亞州進行連接，縮短兩地的往來時間。 坍塌時間：1967年12月15日，聖誕購物和下班回家的人們和眾多的車輛都擠上了這座橋。不料銀橋突然發生倒塌。事故造成50餘輛汽車墜入俄亥俄河中，46人喪生。 坍塌原因：橋樑的鏈條式設計有問題和使用了強度不足的鋼材。
分享到:
