哈嘍，大家好，我是小鄭。今天給大家聊一聊捷達
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。1979年首車在歐洲上市，1991年12月5日第一輛國產[捷達]在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達的基礎上改觀和升級的版本。捷達在近26年的時間裡，一直在中國市場熱銷，截止到2016年就已經累計銷售超過3600000臺，有“神車”、“中國家轎第一車型”的美譽。在上個月的11月份銷量達到3.2萬的戰績，每一次的排行一直都是穩坐前五。
捷達價位區間 7.99-13.49萬 ，綜合優惠在 2.5W左右 車長4501mm寬度1704mm高度1469mm，軸距2604mm，據來看只能算還可以，但是實際體驗來看絕對能夠滿足日常需要。前臉來看捷達採用兩條鍍鉻亮條裝飾沒有顯得那麼的老氣，也是一貫的大眾式前臉風格，採用X元素，中網加寬，比起老款更加的動感。側臉沒有明顯的強烈的運動線條，也沒有突出的腰線設計葉子板的轉向燈集合到了後視鏡，有一個電動的後視鏡。後尾部簡單的幾個線條，使得層次感變得十分的清晰明瞭。大燈進行了一個全新的設計，內置折線的梯形設計，黃顏色的燈罩取消，看起來一體感更加強烈，V字形的尾燈能夠更好的融合在一起。這輛車看起來非常的平庸但不失大氣，整體感很強。作為一款緊湊型的家轎車來說，外形這關完全沒問題。
內飾方面雖然看起來非常簡陋，但是每一個按鍵的佈局擺放還有功能的設置，都是十分符合人體工程學的，所以用起來還是非常順手，內飾還是比較耐看。清一色的黑色面板設計，沒有什麼亮點，平底的方向盤的握感並不是很強烈，其他的收音機啊，空調啊，都是簡配，沒有什麼好說的，坐在主駕駛看的視野還是非常不錯的，有著鋼琴烤漆的水字形空調出風口的觸感不錯。後排的腿部空間和頭部空間至少一個1米8的人坐進去還是毫無壓力的
動力方面捷達採用了1.4L，1.5L和一臺1.4T的渦輪增壓發動機，EA211平臺，變速箱方面有所不同，一款5MT的手動變速箱和一個6AT以及7速雙離合的變速箱。1.5L的最大功率在81KW，比起之前的1.6L發動機保證了相同的動力輸出，更加提高燃油經濟性。換擋比較平順舒適，但是激情的駕駛感覺來的並不是很強烈。
最後咱們來說說這款車的一些缺點，還是採用的板車懸掛，在行駛時並沒有很好的舒適性，油門響應，開始真的不適應，初段很肉啊，前三分之一真的幾乎無用，但是適應了一段時間後就適應了，油門後段還是很有力的。配置非常低，剛才咱們也說過了，一些基本的配置基本沒有，但是你後剎車還是鼓剎怎麼回事，有點說不過去。有朋友說新款的捷達已經沒有了老款捷達的皮實，耐開，這個觀點小鄭多少還是有些認同的！不過對於捷達這款車型還是非常值得推薦的，為什麼呢，性價比！便宜啊，你還想著一輛車既便宜又能夠給你帶來頂級的內飾，舒適的駕駛感覺，強勁的動力輸出，不太現實啊！在某些方面來說，銷量也代表著質量，這就不用多說了吧。
好啦今天就聊到這，有喜歡的朋友給個關注支持一下，有什麼建議或者想法咱們評論區來討論一下
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