在去年发生的所有交通事故中，最令人震惊的是一起与公交车有关的。2018年10月28日，行驶在重庆万州长江二桥的一辆22路公交车突然越过道路中心实线，撞到对向一辆小轿车后，坠桥沉江，15人被夺去生命。很快，事故原因被查明，持手机打砸公交驾驶员的女乘客刘某平被“人肉”，其工作的窗帘店受到波及，被迫关门更名。未来等待她的，可能还有法律的制裁。
这个事故发生之后，跟公交车有关的突发状况似乎并没有减少。在微博上搜索“公交，不文明现象”，会看到许多许多的新闻报道:
自从重庆公交车坠江事故发生以来，乘坐公交车的安全问题就格外受到关注。最近我们特地“暗访”了上海巴士集团的官网，本来以为这会是一个荒废已久的“面子工程”，但一打开却发现，论坛上的发言竟然相当活跃。
网址：http://www.84000.com.cn/bbslistview.aspx?categoryID=36&Div=Menu36
在长期乘坐公交车的市民中，不乏一些勇于表达的正义之士，他们不仅对于不文明现象直抒胸臆，还十分了解公交车的车型、构造及路线的合理性。也正因为此，论坛里的投诉内容五花八门，我们从中挑选了一些有代表意义的，希望能引起大家对于公交文明的重视。
一位非常有维权意识的乘客：2018年11月24日上午，沪B52140车子司机在车辆停驶等红绿灯时，开前门下车到路边抽烟，抽了大概有1分钟左右，然后上车继续开车。作为乘客，我当时吓了一跳，以为车子出故障了。司机抽烟的视频我拍下来了，可看清司机样貌，时长1分钟10秒。
有意思的是，在其下方有另外一条留言：
这位乘客你很要事情的嘛，司机下车抽烟不是很正常吗？不下车抽烟难道还在车上抽烟？
一位英文非常好的乘客：本人发现上海所有车站都会有中文及拼音标识。如静安寺 Jing An Si. 上海体育馆 Shangha Hai Ti Yu Guan. 但在车上用的是中文及英文报站加显示。如静安寺 Jing An Temple. 上海体育馆 Shanghai Indoor Stadium. 针对车站与车内的报站显示不同，会让很多英语母语者无法确认自己的目的地（外国人乘搭公车现在已经很普遍），这样的错误也对上海的形象产生负面影响。本人希望通过此平台提醒相关部门及时把车站的拼音改成英文，谢谢。
一位中文非常好的乘客：巴士官网上浦西滨江1路下行站点信息中，“旺达路”应为“望达路”，望尽快修改！
这位乘客大概是语文老师：47路车厢内贴的投诉电话上有错别字，应该是“乘坐”不是“乘座位”。
这位乘客对灯光格外敏感，难道在奥迪干过？
关于进口博览会的车谈谈个人的建议，
1、当日头班车运营开始至下午19点，司机一般不会开启氛围灯和车厢灯，没有一点用处。
2、19点后，有些司机还是不会开启氛围灯和车厢灯，没有一点用处。
3、车辆右下方有无障碍标志，所以建议取消电显上的无障碍标志，这样于国际化接轨，另外可以尽快看清方向。
关于1、2点的建议，希望公司可以让这440路新车或者以后的新车设置成只要车辆一发动，氛围灯和车厢灯直接同步开启。
一位算术非常好的乘客：从地铁站出来，就在松江16路坐了一站，向我们每人收费3元。我在地图上查看应该收我们每人1元。我们都是用公交卡乘坐，从地铁出来后，应该0元，结果每人被扣2元。我们很惊讶的问检票员就一站怎么车费收3元，她不理我们。不知道这钱是她从现金里抽走了，还是上交公司，请有关部门查证一下，给个结果。
公交系统家属留言，有理有据，十分动情：我父亲是一位公交司机，我深刻了解到公交司机的辛苦。9.23号 527路保德路终点站周围有修路路段，父母排队等候车辆，大概是上车地点有变动，但是父母到达车站时并未有调度或者工作人员指引，所以一直在原来的地方排队等候，随后车辆到来，我不知什么原因司机要对我母亲说出“脑子有病”这种话，作为一个普通人也不该对陌生人进行人身攻击吧。正值中秋佳节，非常感谢相关人员的辛苦工作，也请好好对工作人员进行培训，不要让一颗老鼠屎坏了一锅粥，再次感谢！
每一个字都透着搓火，但“世纪公交”的形容又令人忍俊不禁：74路公交车真是让人火大，下午14:30等到15:30，在华新公园一直等，一直不见车来！这是世纪公交吗！
“往里去“貌似是所有售票员的口头禅：2018.9.19早7.13登上车牌号为沪A 08923D的747路公交车，上车后因车内拥挤站立于售票员座位旁，被售票员点名要求“往里去”，然而车内拥挤实在无法靠内移动，礼貌回应“无法往里移动”后被售票员人身攻击，持续时间约2站路的时间。 此事虽小但严重影响乘客出行体验，毫无理由的人身攻击行为反映了售票员素质低下问题，希望贵公司重视。
一位爱护小动物的热心乘客：青浦练塘2路，沿路是农村站点，土养狗多，呼吁实际在行驶村里路口时，减速慢行。今早发生了在永利最后一站，撞死了可爱的家养狗。做不了什么，在此呼吁请以后能避免此形象，也是对死去狗狗的抚慰和爱狗人士的慰藉。
一位时间极其宝贵的乘客，用无数个感叹号表达愤慨： 2018年9月3日，汶水路终点站发出的04路公交车，指示牌上写的很清楚，早上9点39分开的车，为了拉客，拖到9点41分才开！！非常恶劣！！你们以为就这2分钟不算什么？太自私的了吧？为了拉点客人，不顾道德与职业规范，耽误乘客时间，坚决投诉到底！！！！你们不处理，我就往上级投诉！！
一位文明驾驶的乘客，莫名掏了100元，给一辆自己没有乘坐的公交车：8月28号早上8点半左右，在水产路往西近同济路部队那里有1个车站，当时公交车靠边停车上下客，把我车子堵在后面，我只能借外面车道变道到里面直行车道，但是公交车突然间加大油门和我车子碰擦，他完全可以让我车子变道过来再启动，这种驾驶员素质极低，最后硬要100元私了，真是想钱想疯了，还出口骂人。第1，他不顾一车乘客上下班时间和安全考虑，第2，他作为公共汽车司机，是一个服务性行业，出口骂人，是一种什么素质，第3，用公共设备来做他所谓的私了，他好意思说吗？
一位非常有安全意识的乘客，开车玩手机绝对不能忍！8:30分从宁虹路始发站发车的当班司机，公然在开车期间玩手机，且该司机在仙霞西路协和路闯红灯，差点撞上骑车的过路行人，改司机安全意识淡薄，置全车人生命于不顾，请巴士三公司调查后给个说法。
一位并不是来投诉而是来检讨的乘客：今天早上8点29分左右，我在虬江路公兴路站坐上一辆往南浦大桥的65路，车上应该开了空调，但是可能开的不冷，其实今天早上外面不太热，空调不需要开的低，但我可能有点燥热，所以两次大声要求司机空调开低一点，后来司机把冷气开足了，我觉得自己太自私了，没考虑其他乘客的感受，在此向该司机表示歉意！
一位对车辆性能非常了解的乘客：建议今年将2007年年内生产的W2A、W2B、W0A报废。该批车辆长期歪着跑，车况性能下降……故建议今年报废这批车辆。同时咨询一下四公司现有的S2K超级电容车何时置换？感谢回复。
一位特别怕热的乘客：投诉828路晚上6：30的车次W0F-0291 沪D-95011行车时全程不开空调，运行到祁连山路时车内已经块开始吊门了，加上塔菜车厢内透气太差，车内温度过高，却没有打开空调？？？？下车后外部温度明显低于车厢内温度。试问驾驶员您要是不开空调您旁边的窗户也别开好伐，热死一车厢的人算了。
来自受惊吓的孕妇的投诉：2018年5月10日下午18：00左右，808公交车号为0304号在天山路娄山关路停站，本人站在人行道上准备过马路，此马路没有红绿灯，但其他车辆在停车线内停止中，本人起初看到此车还在站上停着载客，准备往前走第四步的时候，此车突然加油一下子到我旁边，等我反应过来车子已经离我很近，本人是孕妇，此车驾驶员并没有想要减速的意向。最后反而还是本人向后退让了此车。本人被吓的一身冷汗，我若没看到可能就会撞到。其他车都会减速并且甚至停一下，此车完全没有此意识，他有这么急吗？
一位莫名背上“耽误了一车人时间”罪名的乘客：晚上，在站台等开往环镇南路的547路公交车，车子刚开门就听见司机的吼叫：“快点！快点！快点上车！”很突然，有点被吓到，声音很大，态度很不耐烦，让人感觉不爽，但是上车刚刷完卡，司机便指着红说：“让你快点，都是因为你慢半拍，所以错过了一个绿灯。”说话声音很大，估计整个车子的人都听见了，而且我作为乘客不明白你等个红灯管我什么事？更何况我人为从开门到我整个人乘上公交，前后不过3到4秒的样子，请问我还要如何之快，才能抢回你失去的那一拍？要用飞的吗？不好意思，我没有翅膀。因为不理解，也比较生气，我便指出，接乘客上车是司机的职责，但司机却很不买账，已全车人都能听到的声音打声说：“你要为全车的人想一想，你浪费了大家至少3分钟的时间。”我表示震惊！
一位上有老下有小、受了委屈的乘客：2018年3月6号上午10点50到达展凌路高攀路(凌桥景园)，车牌:沪DH6977，当时我带个17个月大的幼儿和一老人上车，老人先投2块硬币，我带个孩子推着婴儿车上车后刷的卡，我们都坐下后司机说我们没给钱，婆婆和我都说给过了，怎么给的方式也跟他讲了，他说我们说话方式不对，说像我们这种人像上帝一样等一些话语，(当时所有乘客都能为我们作证，我们没有一点态度不好，你们也有监控录像都能查看到底有没这回事，一路上骂人不带脏字的说我们母女，当然我也好不客气的回敬司机！)
一位关心司机早饭情况的乘客：今天早上七点不到，看到一辆隧道八线停在鲁班路中间，车上没有乘客，前门开着，司机不在上面，旁边卖早饭的地方有一个穿制服的人，应该是司机吧。司机师傅吃早饭可以理解，可是把车停在马路中间是不是不妥当？集团应该有更好的后勤来保障师傅的工作吧，让他们可以专心工作，没有顾虑。
一位爱惜车辆的乘客：本人3:10分左右乘上贵司405路S0F067A，发现该司机总是在快到站以前在开车过程中按蓝色按钮（即N档），贵司就这样教育司机节油的？希望贵司教育该司机不要做损坏车辆的事情，谢谢！
一位对气味非常敏感的乘客：因工作需要经常乘坐729路公交车,该路公交一直都有特别明显的气味，非常容易引起晕车反应，在未上车时就能明显感觉到，可能是汽车燃油或者车内塑料、皮革受热后挥发的有机物，并且车内通风一直不好味道会特别大，明显超过了国家规定的VOC标准。乘坐其他路公交车时偶尔也会有，但该公交一直有该现象。
一位对线路了然于心的乘客：我发现申崇五线、申崇五线班车和申崇七线路线一样太重复了！
一位对沪语非常执迷的乘客：二公司您好，之前在该论坛上有看到置换新车有增加沪语报站的条件，但是今日乘坐贵公司178大站车，车辆最近上线，但是依旧没有沪语报站，请说明原因！
一位并不喜欢沪语的乘客：希望五公司不要再使用凯伦版沪语报站了,实在难听-做作！
一位比司机还熟悉车况的乘客： 41路的SOM-0080~0088这九辆新车好好的为什么要给浦西滨江1路？因为是面子工程还是什么原因？现在用的这批818路退下的W2I旧车简直一塌糊涂！原先的博闻固牌无论刮风下雨都看的十分清楚，当然不可否认这是固牌的天然优势，然而现在博闻新的电显路牌不但清晰而且字还大为什么不推广吗？是价格因数还是什么原因？看看现在41路W2I的凯伦电显不但对比度不到低而且字还小，一到中午就反光，看都看不清，每次上次都要问司机是不是41路，乘坐体验极差，老年乘客苦不堪言！麻烦把W2I这些车的头尾牌换成博闻新型路牌，方便乘客，如有什么特殊情况也请换成普通的固牌，谢谢！另外现在41路是在换车吗？为什么会有S0E+S0F+S2S+W2I四种车型？希望你们六汽认真回复，不要用一句“您的宝贵建议我们会向上级部门反馈。”老掉牙的台词来打发乘客！
一位很重视座位清洁度的乘客：1/19早上乘坐117路公交，从终点站桃浦五村8点整发车的一辆车，车子估计是刚刚洗好，有几个座位上有许多水渍，问售票员有没有抹布擦一下，而这辆车上的一位年轻的男售票员座如钟的回答没有，大概是洗车留下的，就没有然后了。想问下出车前售票员难道也不检查车子的卫生情况，如有这样的情况清洁一下吗？而且这位售票员的冷漠服务让人心寒啊！
一位很重视窗帘的乘客：最近发现三公司的车都把窗帘装回车上了，请问连3月份都没到就这么急吼吼装回窗帘干什么，到时候夏季需要用窗帘的遮阳时候已经脏的惨不忍睹了。
一位810路的忠实粉丝：810路不能缩线啊！810路方便了很多响应政府号召动迁到浦江地区来的市民，成为连接浦东浦西闵行的一条重要纽带。华夏西路上面也只有810路。761走的是龙耀路隧道，根本替代不了810的走向。810末班车早我们也算了，但是缩线真的是把好好的一条线路废了。希望二公司悬崖勒马！
一位宇通客车的忠实粉丝：希望继续采购宇通客车，少买质量差的申沃客车。
一位非常有公德心的乘客：12月27日早9点17分左右，1258路Z9D-0029车在曲阳路大连西路等候红灯，救护车在其后面拉警报等候约1分钟左右，该车都没有做任何避让，且该车与前车空间非常大。
一位对“厂里人”持怀疑态度的乘客：常看到740.561，北安线，826路早上公交车有人一上车就对驾驶员或售票员说“厂里的”，意思是自己单位里的。也有人一声不响就上车，老阿姨居多。真的是“厂里的”令人怀疑。不是有员工卡吗？驾驶员都是一声不吭。但我看到巴士一汽公交车根本没有此现象，都是一上车就刷卡，是“员工卡”。
一位每日早起去公园的乘客：今天晚上大概6点刚过，应该是不到6:30的，我坐上了贵司的71路公交车，先去人民广场逛逛。车辆倒是开得挺快，但驾驶员却始终边开车边和边上的一位年轻女乘客有说有笑的聊天，聊得时间还不短。我觉得这样多少伴有着安全隐患吧，希望贵司能查实一下。
一位非常重视安全的乘客：投诉5:34应从南浦大桥发车的65S0E671E在发车铃响时仍未上车，全程开车速度慢，未按规定带安全带，交通法规说了速度慢驾驶员就可以不带安全带吗，这种车还可以是工人先锋号吗！
一位维护司机安全的乘客：我今天晚上在虹口足球场坐132路，大概19点左右。当车行驶到高境庙时上来一个女的，她竟然连伞都不收，这样很危险的！然后女司机告诉她让她把伞收起来（女司机全程都是很客客气气的告诉这位女士）。滑稽的是这个女人竟然反咬一口，说公交车司机说脏话，骂她！还拍了公交车司机的照片，说要去投诉她！我不知道这个女的是不是真的要去投诉，但是我看不惯这种人，所以来这里说明一下情况，不要冤枉人。车牌号貌似是97163？
一位擅长“打假”的乘客：请问徐川专线是不是争创规范服务示范线路，如果不是的话，有一辆S2P的车前挡风玻璃前粘贴着“争创规范服务示范线路”的标签，请你们把它去掉。谢谢！
看完了以上这些投诉，觉得公交车乘客的自我修养着实非常重要，此刻请大家在脑海中自动播放一首王菲的《乘客》，希望咱们以后在乘坐公交车的时候只需要享受风景，不必胆颤心惊。
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