說到大眾帕薩特，這款車在車友的眼裡可謂是再熟悉不過了，在中級車型中，帕薩特曾經是綜合性價比最可靠的選擇，因此深受車友們的喜愛，無論推出哪一款都在市場裡表現的非常活躍。所以給帕薩特冠以“老朋友”的稱號一點都不為過。但隨著大眾另一款車型邁騰的崛起，近些年來帕薩特的表現似乎暗淡了很多，在購車選擇上人們似乎更偏向它的這位“孿生兄弟”。但畢竟是曾經的熱銷車型，多年來積攢下的口碑足以讓它在車友的心中佔據一席。就在本月12號，全新一代帕薩特將再次強勢推出，對於車市裡的消費者來講，又將增加一個選項，那這款車的各方面表現又將是怎樣呢？
從外形上看，新款應該是沒有什麼太明顯的改動，車身前臉依舊是家族式的設計風格，不過進氣格柵之間的距離要比之前寬了許多，顯的更大氣了。這對於之前吐槽它不如邁騰前臉的車友來說，算一個小小的回擊吧。兩側的大燈也是與中網相結合在了一塊兒，流線感更運動了一些。車身側面能夠感受到新款帕薩特更長了，相應的空間感也就更強了，這一改動大有跟同級車叫囂的氣勢。而車尾方面更是讓你有意想不到的驚喜，竟然在logo的下方加上了字母，這種操作在老款車型上可是不曾見到的，這個絕招真的算是畫龍點睛之作，或許單單一個配飾的增加就會俘獲不少車友的喜愛吧。給大家說下新款的車身尺寸，長寬高依次為4948*1836*1469mm，軸距為2871mm。
內飾方面的話較之前的造型也是改善了許多，中控屏看上去更寬大了，整體感提升了一個檔次，座椅的材質也是非常的有質感，坐進去之後現代感十足，一點都不落伍。
新款帕薩特汽油版搭載的是1.4T和2.0T的發動機，傳動方面配有手動變速器和DSG雙離合變速箱。而且這次將推出插電混動版的配置，表現如何目前還是未知數。後續小編還將持續關注，有最新的動態放出會及時給大家分享出來的，希望各位動動小手，關注下小編哦！更多精彩車訊，盡在螞蟻評車！
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