恆大向來的作風就是：不鳴則已，一鳴驚人。在結束了和賈會計的一段“恩怨情仇”的糾葛後，鐵腕許家印又扔出一個重磅消息。
1月15日，恆大集團旗下恆大健康（HK.0708）發佈公告稱，以9.3億美元成功收購電動汽車公司NEVS的51%股權並獲得多數董事席位。這意味著，恆大已完成新能源汽車基地、研發、生產、銷售及售後服務服務全產業鏈“拼圖”。
NEVS瑞典研發中心和生產基地
恆大選擇入主NEVS，顯然有著成熟的考量，特別是NEVS擁有當下大多數新能源汽車企業不具備的深厚工業技術基礎，這也為其競逐新能源汽車賽道增添了十足的底氣。NEVS的收購的瑞典薩博汽車，有75年曆史，這是一家脫胎于軍用飛機制造企業的老牌歐洲高端車企，其將飛機制造技術和經驗運用於汽車生產，以極致的技術性能和安全性能著稱。
NEVS焊裝車間
NEVS塗裝車間
薩博先進的技術一直是其在汽車行業領跑的有力武器，也是同行爭相競逐的目標。美國通用汽車就曾於1990年入股薩博，並於2000年全資控股，先後投資數十億元，將薩博打造成通用在全球最重要的研發基地之一。
NEVS總裝車間
“正因為深厚的技術積累，此前曾有中國企業試圖收購薩博，卻因通用擔心核心技術外流而無疾而終”有業內人士表示。2012年，總部位於瑞典的全球電動汽車公司NEVS成功收購了薩博的核心資產和知識產權，繼承了薩博汽車全部知識產權和技術專利。經過多年的升級和行業佈局，迅速成為新能源汽車行業的領軍企業。
中國是汽車產銷量第一大國，傳統燃油汽車對能源的消耗和環境的影響，使得新能源汽車成為行業發展的必然趨勢。恆大此番投資NEVS再次在新能源汽車領域大手筆投入，既是其積極向高科技轉型的體現，也反映了其堅定不移地助力國家從汽車大國走向汽車強國的決心。
據瞭解，隨著恆大入主，從今年起NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品。去年9月，恆大已成為廣彙集團第二大股東，旗下的廣匯汽車是世界最大汽車經銷商。這意味著恆大已完成新能源汽車全產業鏈佈局，構建完整的研發、生產、銷售、服務閉環，也標誌著恆大繼續大踏步向高科技轉型邁進。
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