姚雅君
我們汽車減振器的壽命，其實和我們平時使用的路況有很大關係的，如果我們行駛的路面非常好，很少到比較爛的路面上行駛，那麼我們減震器的壽命是可以大大提高的
所以這裡呢一般我可以講減震器的壽命是受到兩個因素的影響
⒈路面好壞
你說如果你的汽車經常都在行駛這樣的路面，那麼你的減震器你覺得能夠承受多久的衝擊
反正每次和朋友去釣魚，在一個下坡的彎道上就是這樣一排的強制減速帶，我每次都恨不得把這樣的減速帶給拆掉
⒉減震器品牌
現在的汽車上普遍使用的電器就是液壓減震器和氣囊減震器這兩種
氣囊減震器一般安裝在比較高檔的汽車上，對於減震器的品牌，其實有非常非常多，但是減震器的製造工藝和製造技術，就非常影響減震器的壽命和效果，我們知道有非常多的改裝減震器，他的價格是非常高的，這就是因為它的製造工藝和材質是非常講究的
所以當我們使用質量較差的減震器的時候，是會影響到減震器的壽命的
汽車剖析
汽車減震器沒有嚴格要求多久換一次，廠家的維修手冊上也沒有這方面的要求。平時保養的時候用眼睛看一看就好了，主要是看減震器有沒有漏油，減震器裡面的緩衝橡膠有沒有老化開裂破損，如果都沒有那麼說明減震器的基本狀況還是良好的。
影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等，這裡我就不一 個個述說，想必大家都能理解到。
下面我要說的是減震器有故障時最常見的表現是什麼，這個作為一些車主朋友來說還真沒注意到。減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障一般不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是最常見的一個故障表象，這個一般車主朋友都很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修技師發現的。漏油到後期，有經驗的老司機估計就能感覺出來，怎麼我的車主行駛當中怎麼比以前晃的厲害了，這個時候就要看看減震器是否漏油了，漏油嚴重的話還會有“咚咚”異響聲，這個主要表現在前減震器明顯點。
減震器異響這個問題涉及的面比較多些，我們通常講的減震器是由多個部件組成的。減震器異響主要有行駛當中感覺就像有誰在不停的敲鼓一樣“咚咚”聲。尤其是在一些碎石路上速度越快聲音越明顯。這個時候你去看減震器它又不漏油哦，它是減震器裡面的液壓元件有問題，無關油封的問題。你只要把減震器芯換了就要，不用換總成，費用也低些。還有一個就是大方向的時候有種“都都”聲，方向盤上 有輕微的震手感，這個是減震器頂膠不行，上面我有提到方向沉重也是這個部件引起的，早些年的車頂膠下面是平面軸承，好容易壞，一壞方向就重，現在科技也發展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人設計製造出來的，總有個概率問題。阻尼件在後期使用當中難免會磨損進灰塵、潤滑不夠之類的問題，所有打方向就會產生異響等等。
很多車主朋友應該都遇到過減震器的問題，感覺說的對的，請給贊，這可是我吃飯的手藝。感覺說的不好的，請多多指點，畢竟說的少做的多，難免有遺漏之處。
我是風子，一個修車人，讀書少修車多，歡迎大家一同討論用車、養車方面的知識。
風子修車
減震器的作用就是減輕車身震動而設計的，和開車環境，車主操作方式都有關係。
減震器如果出現漏油，會造成一邊高一邊低的現象，會造成輪胎偏磨，會使大梁長期因為受到扭的作用力造成車身傾斜，對車架很不好。
什麼時間更換減震器，一般只要用都會磨損，所以建議5000公里更換減震器比較合適！
GG東東哥
汽車的減震器不是根據時間來更換，而是根據減震器是否出現故障情況來確定是否需要更換，一般沒有漏油或者異響的情況下就不需要更換，只有壞的時候才需要更換。正常情況下建議每一萬公里檢查下，基本上是10-12W公里才需要更換，具體看車輛的使用情況和減震器的情況。
下面教大家一些簡單的判斷減震器是否出現故障的方法：
觀察減震器是否存在漏油的故障：
觀察減震器彈簧和膠套是否有油漬，如果有說明減震器存在漏油的故障，就需要更換了。
減震器漏油主要是由於油封磨損或者損壞、襯墊破裂壓碎或螺塞鬆動導致。
駕駛情況判斷：
在沒有減震器性能試驗檯的情況下，一般憑感覺和經驗來鑑別減震器是存在故障。
當汽車在較壞的路面上行駛一段時間後，用手觸摸一下減震器，有溫熱感為正常，若不熱，則表明沒有阻力，已起不到減震的作用了。
如果減震器發出異常的響聲，則說明該減震器已經損壞，建議更換。
具體的檢測方法：
1. 汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸下避震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常，建議更換。
2. 用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2至3次跳躍且沒有異響出現，說明減震工作良好，反之則減震器出現異響，建議更換。
3. 汽車緩慢行駛緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器存在故障，建議更換。
以上就是簡單的判斷減震器是否存在故障的方法，希望對大家有幫助。
途虎養車
汽車減震器並沒有什麼固定的更換間隔，只要沒漏油一般都是不需要換的，我們只要在保養的時候檢查一下就可以了。不過隨著使用時間的增加減震器內部會出現磨損的情況，這樣減震器的阻尼就會降低，雖然減震器沒有漏油但減震效果還是會降低的，如果減震效果達不到要求也是需要更換的。
售後服務技術總監
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
汽車前減震器一般和車輛設計為等壽命設計;後減震器為壽命週期內允許更換一次！
按照此設計規範，前減震器設計壽命20萬公里，後減震器設計壽命10萬公里。現代設計傾向於底盤懸掛等壽命設計！即減震器終生免維護！
每10000公里查看減震器是否漏油，減震墊破損，減震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。
凱騰聚知
不需要刻意的檢查。如果車輛大都是在平整的鋪裝路面行駛的，減震器的壽命會很長，十萬公里肯定有。漏油與否是判斷減震器的一個重要依據，但不是全部。減震器如果使用年限過長，就算不漏油也建議更換，因為老化導致彈性變差了
峰峰
減震更換和車質量有直接關係，標緻408減震更換週期只有一會，4s店新換的減震開了一會就又開始異響，根本停不下來，現在已經出保了，4s店告訴廣大車友這TM是正常的！綜上所述，…，所以…
