车子这个东西，需要大家去好好的爱护和保养，这样它的使用年限会比较长，而且故障也不会特别多，在关键的时候才不会掉链子。每个司机开车的习惯都不一样，有的习惯是对车子好的，但是也有许多伤车的行为，下面小编就给大家总结了几个比较好的开车习惯。希望能帮助到大家。
一：熄火之前先关空调
熄火之前需要先关空调，因为如果不关的情况下，下次启动车子的时候，压缩机直接进入工作，对发动机造成一个不必要的负荷。而且防止空调管路中发霉，滋生细菌等不良影响，如果在即将停车熄火之前几分钟关闭空调AC开关，让压缩机停止工作，仅让鼓风机吹风，可以提高发箱温度，避免温度过低产生冷凝水，没有了这些液体，空调管路中也就不易发霉。
二：热车
发动机作为汽车的心脏，对汽车有着非常大的作用，热车也能关系到发动机的使用寿命，汽车使用前是需要热车的，尤其是放置一夜未使用，在早上开车时还是需要多花一两分钟进行热车的；而平时将汽车搁置三小时没有使用的话，也是需要热车的。经过一夜的停放后，发动机内机油会流回发动机下部的机油底壳内，发动机上部缺乏机油，大约要在发动后30秒钟，才会因为机油泵运作将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆、曲轴等位置。而且热车慢慢起步，不要猛踩油门。让车内发动机和变速箱里的油循环一遍，将原本干涸的地方都润湿，这样再提速行驶就不会对发动机造成损伤了。有些人喜欢原地热车，但原地热车最好在30秒至1分钟时间内，若是时间太长就容易造成积碳。
三：不要原地打方向盘
有三点，第一点是影响轮胎寿命，原地打方向时由于车轮没有转动，尤其前轮在承受车身重量的同时还要移动转向，这无疑将增加对轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。轮胎磨损，受力不均匀，就造成轮胎胎面受损程度同，就会增加驾车危险性。
第二点是会造成方向盘老化，长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也非常的大，方向盘长期处于高度工作中，需要很大的助力来完成，提前造成方向盘老化，操作灵敏度低，反应慢等现象。
第三点就是加大液压或电子助力转向机的负担，会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，原地打方向，是方向机负重最大，损害最大的操作方式，调头或者倒车的时候尽量不要让车子停下来，而且打方向的时候不要猛的打死，打到头都会砰的一声，你听声音就能想到对车子的伤害不小了。
第四：过减速带不减速
经常不减速就过减速带的话，轮胎和避震器承受不了的那部分冲击，会让原来结合得很紧密的底盘零件产生松动，严重的话甚至会发生各种异响，把爱车底盘搞得松松垮垮。快速通过减速带，也会使轮胎的表面受损，严重了还会导致轮毂变形，对车子的悬架影响也是巨大的。对车子的零部件，特备是电子设备。长时间过减速带不减速，车子内的异响，车底部的异响，都会非常的多。还有比较主要的一点就是不减速的话，车内的乘客会特别的不舒服。而且如果速度特别的快，还可能有爆胎的危险。
第五：长时间挂P挡不熄火
P档为驻车档，就是只有关闭发动机时才入P档。在P档状态下通过机械方式将传动轴锁死在变速箱上，如果长时间着车挂P档，会加大速箱的损坏。而且会增加更多的积碳。
第六：油箱用干
经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，发动机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，发动机就更加会受到影响。电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，车主应当在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命
所以，即便你是老司机，或是初拿驾照的新手，养成一个良好的开车用车习惯是必不可少的。因为只有这样才能保护你的爱车，才能延长爱车的使用寿命。无论是对自己还是对车子，都是百利而无一害。停车选择正确的停放状态，开车选择正确的开车方式，油箱及时加油，汽车启动熄火前检查各电器开关状态。
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