1000天，是近三年的時間。1000天，也是Jeep自由光自上市到中期改款的時間。Jeep自由光用三年時間證明著，不是所有的汽車都叫做Jeep，也不是所有的Jeep都叫做自由光。
11月13日，全新Jeep自由光在羊城廣州完成了亞洲首秀，於本月16日開幕的第十六屆廣州車展上正式與公眾見面。全新Jeep自由光對外形、內飾及配備全面升級後，更符合了年輕消費者的消費取向。
全新Jeep自由光在外形上的變化其實最為顯著，根據官方當期透漏的車型外觀尺寸信息，可以判斷出全新Jeep自由光加長加大了，並且軸距也有所增加，定位於中型SUV車型。但全新Jeep的改變卻不僅僅如此，配置的升級也有很多。但畢竟量產車型在12月才會上市，所以該車型外觀尺寸的數據僅供參考，最終仍然將會以官方公佈的配置和數據為準。
全新Jeep自由光為專業級全駕控都市SUV，為事業有成卻依然追求更高地位的進階中產階級精英而來。隨著全新Jeep自由光的上市，高端中型SUV市場的市場也更加激烈。作為中型SUV的代表車型，來自全新MQB平臺的探嶽比途觀的售價更低，所以當仁不讓的成為了全新Jeep自由光的最強有力的競爭對手。而別克的昂科威車型也是這個級別的寵兒。
但在全新Jeep自由光身上有些亮點，則是這些競爭車型所不能及的。例如更強動力的2.0T發動機，輕量化ActiveDrive智能四驅系統、Selec-Terrain路況模式自選系統等，這些都讓競爭對手望塵莫及。作為Jeep年輕化的車型代表，全新自由光的售價更可能會低至20萬元以內，並且在25萬元以內就可能會擁有2.0T的四驅車型，這些都是全新自由光和競爭對手相比的的優勢及賣點。
美目盼兮，統一家族風格
為了與Jeep家族的其他車型統一風格，全新Jeep自由光摒棄了之前分體式大燈的設計，全新的前臉經過悉心雕琢顯得更加銳利，7孔的進氣格柵仍是不可變的經典元素。它在沿襲家族式風格的同時也進行了革新，瀑布式格柵、下沉式邊框、拱形輪眉和車身同色包圍等動感霸氣的外觀變化，給各位車主帶去了別具一格的視覺衝擊。
Jeep之所以成為Jeep，自由光之所以成為自由光，就因為它們都有著專屬的標識。就全新Jeep自由光來說，最明顯的莫過於它車身外部紅色的拖車鉤和整體黑色的車身包圍覆蓋裝飾件。而且在車身的翼子板和車尾，還有TrailReted的徽章和Trailhawk的標誌。車身設計擁有強大的通過性，前28.1°的接近角，後32°的離去角，以及482.6mm的涉水深度，使得全新自由光不光有顏值，更憑實力成為一款通過性很強的SUV車型。
上文也提到了全新Jeep自由光在外形上的變化最為顯著，那體現在什麼地方呢？是它的大燈。全新Jeep自由光取消了標誌性的分體式前大燈設計，將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體。鋒利的LED日行燈造型能夠賦予自由光全新的表情，美目盼兮，並且具備自適應遠近光等功能。
兼顧美感與實用性，NAPPA皮質座椅滿足需求
全新Jeep在內飾設計方面沒有做很大的新變化，但融合了經典的Jeep元素以及更優質的內裝材質，兼顧美感和實用性。
在內飾方面，新車的整體風格依舊以簡潔實用為主。新車採用了機械指針+彩色液晶屏的組合式儀表盤，多媒體中控觸摸屏為8.4英寸，造型方正，系統還增加了AndroidAuto和CarPlay互聯功能。
座椅的舒適度也是全新自由光在這代車型中最為重視的，全車前後排均採用了NAPPA的皮質，輔以紅色縫線進行點綴。座椅透氣性良好，且擁有優秀的側面包裹性。後排座椅不光可以放倒，坐墊更是可以前後調節，還可以多段調節靠背的角度，方便滿足各種情況下車輛的使用需求。
前排座椅均為電動調節，並擁有電動加熱和通風功能，在高配車型上還帶有座椅記憶。這些配置極大的方便了駕乘者的使用，也是全新自由光在換代車型上的品質提升的表現。後排乘客在全新自由光上得到了足夠的重視，不光配備了兩個USB的充電接口，還與時俱進的配有兩個Type-C的接口。
強大配置支持，帶來舒適、安全駕駛體驗
這次自由光升級最為重要的一點是搭載與大指揮官和牧馬人同款的GME-T42.0T發動機，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。配合缸內中置燃油直噴技術，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等8大黑科技，堪稱2.0T發動機技術典範，百公里加速時間官方數據為7.49秒，能達到這個加速數據的中型SUV，確實是極少的。
新車標配Selec-Terrain路況模式自選系統，包括"Auto自動""Sport運動""Snow雪地""Sand/Mud泥沙"四大駕駛模式。車主只需要旋轉按鈕，油門/轉向/變速箱等12大項車身控制邏輯會在毫秒內進行調整，重新排列組合，讓整車的表現截然不同，更好應對駕駛情形的變化。
為了提升操控，車型採用了全新一代的EPS電子轉向助力，升級了轉向絕對角度傳感器，避免了轉向模糊和更大的轉向況量，保證了更精準的轉向操控性。升級後的方向盤可以更精確的傳遞路感反饋，幫助駕駛員把握車輛狀態，保證了駕駛的舒適性和安全性。
全新Jeep自由光還採用了第四代Uconnect人機交互系統，在高清顯示的同時還支持觸屏縮放。它也能兼容Carlife和Carplay功能，實現了都市人互聯生活在車輪上的延伸。
此外，新款車型增配了ACC巡航自動跟車功能，可以在城市或高速駕駛中隨時開啟，不限最低行車速度，可以消除長時間駕駛後疲勞而引發的危險和追尾隱患。配合全車速碰撞預警系統，可以偵測車前60米範圍內的行人或者機動車，隨時保持車距來保證安全。車型自身擁有的車道偏離預警，車道保持、併線輔助、側後方車流預警等功能，更是全方位的保證了駕駛的安全性。
此外，全新Jeep自由光Trailhawk版擁有51.2：1的強大攀爬比，配以低速四驅的ROCK模式，更可以征服各種複雜的道路狀況。新車型，新上市，也包含著新誠意。不到2.0L車型不到20萬的售價，25萬以內買到動力，四驅雙強車型，而30萬左右的性能旗艦配以強大的配置，愛上全新Jeep自由光也只是分分鐘的事情。
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