18年，對於所有車企來說，是一場在寒冬當中的馬拉松。乘聯會數據顯示，11月狹義乘用車銷量同比下滑18%，1-11月累計下滑4%，今年將迎來車市27年首次同比下滑。由此預估12月的銷量情況也不會太理想。很明顯，車市已經由賣方市場轉向了買方市場，消費理念更加趨於成熟和理性，舒服哥曾經說過：“未來的車企能存活下來的不過幾家“看起來並非虛言。
車市退潮才知道誰在裸泳。只有那些不斷提高品質和服務的車企才能夠在這樣存量市場的環境中存活下來。在8-10萬級這個競爭最為激烈的家用SUV市場中，兩款高口碑“國牌SUV”長安CS55和吉利新遠景SUV無論在銷量還是人氣可謂針尖對麥芒，今天小編就以這兩款SUV的產品力對比，來為大家解讀這兩款車的差異化表現，進而為大家選擇車型提供一些參考。
安全
選購家用車，安全性必然是首要的考慮因素，兩款車作為家用市場的人氣車型，在這方面做得都是非常到位，ESP、胎壓監測、全方位安全氣囊等安全配置兩款車都配備齊全了，另外像360°全景影像這樣的駕駛輔助配置對提高車輛安全性也是能起到很大作用的，這個配置兩款車上也都有配備。另外說到安全性，有一點不得不提，那就是吉利收購了以安全性著稱的沃爾沃，所以來自吉利的新遠景SUV在安全性上也是有著先天的成熟性的技術優勢。
智能
智能配置方面，兩款車也算是不分伯仲，遙控中控、智能進入、無鑰匙啟動等功能一個不少，同時兩款車也都配備了自己的智能車載系統，不僅能夠實現在線導航、在線聽歌等聯網功能，還都具有智能語音助手，車主可以通過語音控制車內功能。兩款車的智能車載系統都非常強大，不過相比之下吉利汽車聯合阿里、騰訊、科大訊飛等科技龍頭合作研發出來的GKUI略勝一籌，流暢度、操控精準度上的表現更好，而且可及時更新升級的智能導航更是解決了以往車機系統的一大痛點。
內飾
內飾方面還是非常能夠體現兩款車的差異化了，首先在空間上，更重視舒適度的新遠景SUV軸距就達到了2661mm，乘坐空間更加充足，風格也是清新大氣，舒適感很強，典雅一體座艙、一體式黃金分割設計、1.05㎡同級最大全景天窗、32處儲物空間，處處注重舒適感的打造，37.9dB靜謐座艙的NVH更是將新遠景SUV的駕乘舒適度提升到了極致；而長安CS55則是一款非常注重運動性的車型，從內飾風格上也是能夠看到一種動感的激情，不過在舒適度的打造上就沒有新遠景SUV這樣細心了。
動力油耗
前面我們已經提到長安CS55是一款注重動力性能的車型，其車型全系採用了1.5T的發動機，最大扭矩255nm，動力非常充足，不過這樣的動力還是犧牲了一些燃油經濟性；反觀遠景SUV這邊，還是非常注重家用車的經濟性需求，提供了1.4T和1.8L兩種動力，其中1.4T版本搭配8CVT變速箱，油耗低至6.3L/百公里，卻可實現215nm的最大扭矩，讓動力和燃油經濟性達到了一個很好的平衡，另外這裡還要再提一下新遠景SUV的底盤，其後懸為4連桿獨立懸掛，配置90°減震器、180°橫向穩定杆、高密度材質中空橫向穩定杆，不僅能減少側傾的發生，同時也能保證更好的駕乘舒適度。
外觀
兩款車的外觀風格差異就非常鮮明瞭，長安CS55選擇了硬朗的直線條，一身的運動氣質；而新遠景SUV這邊則是注重打造一種清新時尚的感覺，沒有太鮮明的個性，但卻能讓人從視覺上就感覺到舒適。
從價位上看，兩款車雖然是屬於同一價位，但長安CS55整體車系售價還是比新遠景SUV高了1-2萬元，如果從家用車性價比的角度來考慮，新遠景SUV的整體性價比還是高了不少，更何況它的用車成本也比較低，這也是其月銷量穩定過萬的根本原因，在剛剛過去的11月，在汽車市場整體下滑的情勢下，新遠景SUV仍然保持了過萬的銷量。當然了，即使在這樣的情況下也會有很多人願意選擇長安CS55，因為他們更加喜歡運動風格，這就是產品差異化帶來的影響。
相信通過以上的解讀，大家已經瞭解了在差異化的產品中，該如何進行選擇，即在保證產品品質的前提下，選擇更適合自己的。不過這裡小編還是要提醒大家，目前新遠景SUV有購置稅全免優惠，最高直補萬元，更有5000元購車大禮包，想要分期貸款的朋友還可以享受24期0息，首付1.7萬，日供僅僅41元，也就是一杯咖啡的價錢，這樣一來，相當於性價比再次起飛了，每天41元錢就可以在春節期間帶上全家人自駕遊，活動截止時間是12月31日，所以小編還是建議想要在最近入手家用車的朋友多關注一下這款更經濟實用、更舒適智能的新遠景SUV。
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