“年輕人都喜歡轎車，中年人都喜歡SUV。”其實這樣的說法早就不復存在，如今各大品牌推出的許多SUV其實都主打年輕市場，或者說都是為年輕人量身打造的，那麼具體什麼樣的SUV適合作為年輕人的第一輛SUV？
本田XR-V
首先說一輛大家比較熟悉的，本田XR-V，它和繽智是兄弟車型，但XR-V在市場表現上會更出色一點。本田XR-V的尺寸和設計都比較時尚，很討好人，沒什麼死角，不僅是年輕人，其實有不少中年大叔或家庭主婦都是XR-V的車主。動態表現還算不錯，內飾質感也讓人印象深刻，但XR-V最亮眼的還是越級的空間表現，雖然定位為小型SUV，但實際空間比許多緊湊級SUV還要大，特別是後排，對得起“空間魔術師”的名號。
奕澤
奕澤和C-HR的關係就和XR-V和繽智的關係一樣，但從定位來看，奕澤和C-HR其實要比XR-V和繽智高半個級別。因為它們誕生於豐田最新的TNGA架構，擁有許多天生過人的優勢，比如非常全面的安全配備，比如登峰造極的底盤質感，比如高規格的動力總成，但奕澤最吸引年輕人的當然還是個性驚豔的外觀設計，看著就像是一輛雙門的轎跑SUV，非常精緻誘惑，設計上也和XR-V拉開一定差距，但空間表現則甘拜下風，特別是後排空間的壓抑感是比較明顯的短板。最後是定價相對高了一點，但也確實物有所值。
昂希諾
昂西諾的定位和奕澤比較像，都是主打個性高品質的小型SUV，同樣有高規格的動力總成，同樣不以空間見長，同樣有一個非常個性的外觀設計，但是昂西諾的個性和奕澤的不同，奕澤的包容性其實更強，但昂西諾很容易製造兩極化的觀點，要麼很喜歡，要麼很不喜歡，這是很多個性設計必須付出的代價，經得起寵愛，經得起質疑。內飾方面昂西諾也很注重年輕化，有雙色搭配，同時也很注重智聯繫統和語言識別系統，這些都是為年輕人準備的。
勁客
雖然說勁客的架勢沒有上面幾款車型高，定價比較低，強調性價比是日產一貫的作風，但是對於設計和安全，也有自己一手。雙色車身，V-Motion家族式前臉，懸浮車頂等都體現出不少年輕時尚元素，極其簡潔的內飾同樣是一大亮點，方向盤、中控屏、空調鍵都很簡潔時尚。安全方面應用了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包括了實時監測車輛四周車況，預判即將發生的碰撞意外，並通過警報、自動剎車等功能。對於這樣一款物美價廉的小型SUV來說，還是非常吸引的。
柯米克
柯米克也是2018年全新推出的車型，基於大眾的MQB平臺，定價和勁客差不多，也非常親民。對於斯柯達現款車型的設計，可以說是圓潤當道的尖銳代表，外觀設計很英朗，到處都是平直的線條和銳利的稜角，包括大燈、腰線、尾燈等，內飾則是滿滿的大眾味道，也可以說是德系風情。動態表現是柯米克比較明顯的短板，質感一般的底盤，非常有限的動力，平順性也中規中矩，只能說一般市區勉強夠用吧。
自由俠
如果你覺得以上SUV都不夠個性，不夠吸引力，那麼Jeep的自由俠一定能滿足到你，其次還能完成不少男孩心中的Jeep夢。首先在設計方面，自由俠和同級車型是截然不同的，一個很硬派的車身造型下，融入了許多經典的元素，比如家族式中網，雙圓大燈等，同時又具備很多時尚的元素，比如車身顏色搭配，交叉尾燈，雙色輪轂等。內飾則相對樸素，可以看出成本有限的無奈。公路駕駛比較注重操控性，同時也兼顧一定的越野性能，只不過可靠性方面則有點不盡人意。
奕跑
如果你覺得以上SUV都太貴了，作為年輕消費者預算有限，那麼目前門檻最低的合資SUV之一，奕跑的價格一定能給你驚喜。優惠過後7.18萬就能買到自動擋車型，並且配置也不會落後，像車身穩定系統、倒車影像、手機互聯等都已經配備。奕跑的設計同樣應用了許多時尚元素，包括雙色車身和雙色輪轂等。內飾同樣採用了雙色設計，簡潔時尚，而且還很有設計特點，辨識度很高，會討好不少年輕人。而動力部分當然就只能佛繫了。
全文總結
其實以上車型主要是面向最廣的年輕消費者，10萬級是最實際的選擇，當然也有不少年輕人第一輛車就是BBA或各種性能車。但這個時代，人們往往更在意的是自己的生活，沒必要有太多攀比，量力而行。你有你的大G，我有我的奕澤，只要我夠帥，一樣把到妹。
閱讀更多 侃車世界 的文章
