1月4日晚間，銀保監會官網顯示，銀行理財子公司再批兩家，分別是農業銀行、交通銀行設立理財子公司。加上2018年12月26日獲批的建設銀行、中國銀行，五大行聚首就差工商銀行了。
銀保監會公告顯示，銀保監會正式批准中國農業銀行、交通銀行設立理財子公司。此前已獲批的中國建設銀行、中國銀行理財子公司正在抓緊推進正式開業的各項準備工作。這將進一步豐富機構投資者隊伍，拓寬金融市場資金渠道，滿足金融消費者多樣化金融需求。
此外，根據銀保監會披露信息顯示，其他多家商業銀行也正在抓緊開展申報理財子公司工作。
2018年12月2日，銀保監會正式發佈實施《商業銀行理財子公司管理辦法》，推動銀行理財迴歸資管業務本源，培育和壯大機構投資者隊伍，引導理財資金以合法、規範形式支持實體經濟，投資金融市場。
對於未來理財子公司的資本金、人員配置、公司定位等規劃方面問題，投資者網向建設銀行發去採訪提綱，該行資產管理業務中心相關負責人表示，建設銀行理財子公司作為一個獨立的法人主體，將建立健全公司治理機制，獨立自主經營，與母行建立“防火牆”；建信理財將對標國際一流資管機構，按照公司化、市場化、專業化、國際化的原則，持續提升投資者服務、銷售、投研、交易、運營、風控和科技等能力；建行將統籌下屬各資管類子公司錯位發展，加強內部資源整合，打造整體優勢，開展體系型競爭，增強資管服務實體經濟的能力。
擬半年內開業
從法規落地到首批理財子公司正式批覆，不到一個月時間，效率震驚行業。中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示，整體發展進程比預期要快，凸顯了監管部門落實資管新規、推動資管業務轉型的行動效率。
據瞭解，理財子公司的批覆順序是：先提交籌建申請，銀保監4個月內作出批准或不批准的書面決定。批准通過後，6個月內進行籌建，可以延長。籌建完畢後提交開業申請，銀保監2個月內作出核准或不核准的書面決定。收到開業核准文件並領取金融許可證後，辦理工商登記，領取營業執照。自領取營業執照之日起6個月內開業。建行和中行在年底之前獲得批覆申請，預計後續其他銀行的批覆節奏也將加快。
建設銀行上述負責人表示，監管機構驗收通過並在2個月批覆同意開業後，理財子公司應在6個月內開業。建設銀行將按照監管辦法和要求，積極穩妥地做好籌備工作。
投資者網此前報道過，目前已有21家銀行公告擬成立理財子公司。值得注意的是，除了交通銀行為2018年5月就準備擬出資不超過80億元，設立理財子公司，其他包括建設銀行和農業銀行、中國銀行三家銀行均是在11月才申請設立資管子公司，其中，建設銀行擬註冊資本不超過150億元，農業銀行擬註冊資本不超過120億元，中國銀行擬註冊資金不超過100億元。從申請到獲批僅一個月有餘，令其他銀行難望其項背。
對於理財子公司的定位，建設銀行方面表示，建信理財子公司將在建設銀行集團戰略的指引下，不斷完善公司治理能力，持續提升投資者服務、銷售、投研、交易、運營、風控和科技能力，以穩健的經營管理，為投資者創造價值。
有望解決銀行理財亂象
近兩年以來，監管重塑資管大格局，理財產品向淨值化、“非標轉標”等轉型步伐加快。2018年上半年的業績報告顯示，已有多家銀行理財規模萎縮。
從上述數據不難看出，有披露統計多數銀行的理財產品規模已經開始出現下滑。而下滑的原因無外乎對“非標”理財的降壓。
根據2013年銀監會8號文《關於規範商業銀行理財業務投資運作有關問題的通知》，非標準化債權資產是指未在銀行間市場及證券交易所市場交易的債權性資產，包括但不限於信貸資產、信託貸款、委託債權、承兌匯票、信用證、應收賬款、各類受（收）益權、帶回購條款的股權性融資等。
非標業務可以為銀行規避貸款指標限額、降低資本內耗，但是同時帶來結構不標準、估值不公允以及存在期限錯配等問題。
“設立理財子公司開展資管業務，有利於強化銀行理財業務風險隔離，推動銀行理財迴歸資管業務本源，逐步有序打破剛性兌付，更好保護投資者合法權益。”建設銀行上述負責人介紹。
不過亦有專家指出，理財子公司在同類型競爭中有資金量和資金成本的優勢，但在投研方面卻不如公募基金和券商。可以預見的是，銀行理財子公司對公募基金、券商等投研方面的“搶人”大戰即將開始。（思維財經出品）■
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