11月5日晚，伴随着凯迪拉克中心欢快的歌声，全新一代凯迪拉克XTS正式上市，与其说全新，不如说改款更为贴切，但是全新或是改款对于消费者来说并不重要，重要的是最新一代的车型给我们带来了什么？全新的家族化车身设计、更加豪华的配置、同级别最强动力、更加“智能化”“互联化”的 人机交互系统，当然最重要的还有一点，那就是29.99万元-35.99万元的指导价格。
在价格方面小编认为新XTS交出了一份令消费者惊喜的答卷，在配置全面升级的前提下，相对于之前老款的 34.99-47.99万元的售价，整体售价下探了5万元，原本的入门级售价加1万就可以买到现在的顶配车型，可以说是“加量又减价”。
纵观豪华车市场，用不到30万的价格就可以买一辆中大型的豪华轿车，对用户来说确实是一件“美滋滋”的事情，而价格的下探可以让XTS与旗下的ATS-L和旗舰轿车CT6三款轿车产品形成差异化定位，让产品的竞争力大为增加。
全新XTS在外观上的改动最为引人注目
说到凯迪拉克的家族造型，钻石切割设计一直是一个不可分割的形象标志，全新一代凯迪拉克XTS在承袭家族式全新设计语言的同时，更注入了ESCALA的未来概念，使的整体外观风格上的棱角变得更加分明。
在尾部造型上的改变也是极大的亮点，直列式飞翼尾灯的L型设计，搭配内部的LED光源，具有极强的辨识度，与尾部全新的凯迪拉克盾牌Logo相得益彰，既精致简练，又多了一丝运动气质。
车内空间更宽敞舒适
中控区域与上一代区别不大，但在车内空间采用了概念车ESCALA的空间延伸设计手法，通过透视强化设计，营造出更强空间感
宽大柔软的真皮座椅带来了更舒适的坐姿体验，并且更贴合人体曲线的座椅设计，带来了更宽敞的乘坐空间。
后排座椅与前排类似，宽敞柔软，有一种美式豪华大沙发的感觉。
豪华的科技配置
配置方面全新XTS相当给力，全系标配的Bose®环绕音响系统、Ultra-View全景电动天窗、Brembo定制刹车系统和倒车影像，以及老大哥CT6上配备的高清流媒体超广角后视镜，更全面提升了豪华车的入门基准。
人机交互的先行者再次创新
凯迪拉克的CUE系统可谓是全触控人机交互领域的先行者了，“接近感应”“触控反馈”等等技术深受用户喜爱，而全新一代的CUE系统再次创新，变得像一部智能手机一样，更加智能，更加懂你。
多账户个性化定制
如今个性化定制已经进入很多领域，而全新CUE系统的多账号个性定制使得它可以通过云端，实现为多位驾驶员以及乘客所需的设置进行切换，包括座椅的调节、收听音乐的风格，导航的目的地等等，注意，这些设置并不是储存在车里，而是储存在云端，换句话说如果你从一辆凯迪拉克换到了另一台上，这辆车就能根据你的 CUE 账户自动调整到用户偏好的选项。
互联网生态互联
基于4G LTE，全新开放式的平台可以让用户与互联网的生态互联，目前上线了考拉、网易音乐等热门APP，并且未来应用商店也会不断升级，只需在车上即可进行更新下载。
媲美手机的智能导航
全新系统的一大亮点就是智能导航系统，普通的车载导航逐渐被人们弃用，而智能导航系统将会使得人们愿意放弃手机导航，简洁直观的界面，对实时的路况、兴趣点的更新，包括实施路径的规划以及安装包的更新，这些都是 Hybrid 导航所提供的新体验。
同级别最强的动力系统
全新调校的2.0T涡轮增压发动机，最大马力269p，最大扭矩353Nm，同级别竞品中动力算是非常强劲了，在新增Start/Stop智能启停功能的配合之下，官方油耗也从上一代车型的百公里8.7L降至7.9L。
结语：不可否认，新款凯迪拉克XTS算是一次成功的改款升级，不仅在外观上给人们带来了惊艳的表现，动力配置也是诚意满满，而且随着人们对人机交互系统需求的提升，全新CUE系统可以成为人们信赖的伙伴，再结合着低于30万的起售价，未来它在市场中的表现还是值得期待的。
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