現在買車的人越來越多，撐面子和代步需求也是因人而異，很多的車友們都關心這車的外觀、性能、質量。還有絕大多數的購車一族，最為關心的還是油耗問題，畢竟油耗太高的話，一般人也接受不起，這就好比是馬的胃，想要馬兒跑，就得給它吃草，想要車子跑，家有子然少不了，當然，油耗偏低的車大家的接受程度也會更高一點，而接下來的這四款國產車，油耗也是很高，能不能夠接受，也要看大傢伙的看法了。油耗最高的四款車，一款被譽為國產版“路虎”，另一款是公認神車
1：哈弗H6
哈弗H6眾所周知，國產車中銷量名列前茅，10萬出頭的價格，寬大的車身尺寸，高顏值的外觀，不錯的性能，唯一的缺點就是油耗大。H6是我國自主品牌長城哈弗旗下的一款緊湊型SUV，驅動形式也分為兩驅和四驅兩種模式，。而H6也分為紅標和藍標兩個版本，紅標顯得沉穩、大氣，藍標則顯得年輕、時尚。哈弗H6的車身尺寸長寬高分別為4681mm、1827mm和1710mm，軸距威2680mm。車輪採用了17英寸輪轂，匹配的是固特異Efficient Grip SUV規格為225/62 R17的輪胎，配置上也有8英寸中控屏，座椅加熱，ACC自適應巡航，全景天窗等。動力部分H6搭載了代號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率威110kW（150Ps）/5600rpm，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，與之匹配的是6AT變速箱，格外亮眼。但是作為緊湊型額SUV，唯一不被人看好的就是油耗方面，工信部給出的油耗是8.2L，但是實際下來，油耗超過了10L，甚至還遠不止這一數值。只是但從銷量來看，很多人貌似無視了這一問題，或許是和平時的駕駛習慣有很大關聯。
2：陸風X7
提到路虎，大家並不陌生，但是提到陸風X7，看過照片或者實車的朋友們，都會聯想到，因為陸風X7的外觀與路虎極光極為相似，幾乎是出自一家，也有車友們調侃為“小陸虎”。陸風汽車品牌是2004年11月份由江鈴汽車與長安股份聯合打造出的一個品牌。同樣的，陸風X7也是一款緊湊型SUV，整輛車長寬高分別為4420mm/1910mm和1630mm，軸距為2670mm。因為外觀與空間上與路虎極光極為相似，後排和後備箱略顯侷促，也導致了它的口碑並不是很好。動力上，新款陸風X7搭載了代號為JX4G15B5L的1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率威120kW（163Ps）/5400-5700rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4000rpm，與之匹配的是來自盛瑞的第二代8AT變速箱。我知道，大家關心的還是油耗問題，外觀尚不做評論，但是油耗也很路虎，高達12L。不得不說，外觀模仿是為了走時尚，那油耗相像又是什麼呢？
3：哈弗H9
之前也有提到，這四款車中，有兩款為哈弗旗下的，說道H9，大家腦袋裡面時不時閃現出一個稱號？對的，H9就是傳言中的神車“拔河王”，當然這種稱號不失浪得虛名的，在諸多線下比賽中，與漢蘭達，普拉多等硬派越野也都交過手，結果顯而易見，H9憑藉出色的“拔河”能力讓其他對手甘拜下風。H9的整車車長4856mm、寬1926mm、高1900mm，軸距為2800mm，怎一個大字了得。H9定義為硬派7座越野車，外觀上不做過多的評價，H9著名的也就是動力組成部分，作為H6的頂頭大哥，它搭載了2.0T 雙流道汽油發動機，最大功率有185kW，峰值扭矩450牛米，與之匹配的是採埃孚8AT變速箱，這款變速箱一直都是被人們所好評，近2噸的重量使他成為了一款油老虎，油耗足足可達16個，這也讓很多人望而卻步。
4：納智捷大7
相信懂車的夥伴們看到這裡，也能猜得到，大7還是上榜了，還是榜首，這款車一直被段子手和車友們評論的如火如荼。比如說“開奔馳的不一定有錢，但是開大7的絕對有礦”，從這句話中就能想得到，大7的油耗是有多大。東風裕隆納智捷大7是在2011年9月底正式上市與大家見面的，售價區間在18.8-26.8萬元之間，當時大7的顏值、配置、空間、高科技為賣點，關注度極高。配置上科技感十足，電子駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、手機互聯等。動力上就拿代號為G22TG 2.2T的渦輪增壓發動機來說，它的排量為2200ml，最大功率有148kW（5000-5500rpm），峰值扭矩為295牛米（2400-4000rpm），搭配的是6AT變速箱，似乎有一種小牛拉大車的感覺，這樣大的一款車，車身也有近2噸重，油耗更是高大了16L。但目前有官方消息報道納智捷大7宣佈停產，也不知道是好事還是壞事。
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