國際知名汽車銷售市調機構《Focus2Move》提供數據
近幾年SUV銷售旺盛也順勢帶動皮卡車發展，除北美依然是全尺寸皮卡車最熱銷的地區之外，中型皮卡車則在東南亞、歐洲、美國等市場逐漸看漲。國際知名汽車銷售市調機構《Focus2Move》就預測，2018年全球皮卡車銷售將會再成長3.2％，總量也將會突破619萬輛的銷售規模。
《Focus2Move》依據2018年前11個月的全球皮卡銷售數據來分析，2018年皮卡車賣最多的品牌依舊是美國福特汽車，不外乎因為福特 F-Series依舊是北美最熱賣的車系，且旗下擁有相當豐富的容所致，光是美國和加拿大等地就佔了整體銷售的98％，再加上中型皮卡福特Ranger後，Ford皮卡車全球總銷售將超過135萬輛規模。
福特 F-Series依舊是全球最熱賣的皮卡車系
至於排名第二的汽車品牌則是日本豐田汽車，縱使全尺寸皮卡無法與美國福特汽車匹敵，不過中型皮卡車例如Hilux、Tacoma等車則在東南亞、美國等市場熱賣，且2018年豐田Tacoma還交出驚人的21.5％雙位數成長佳績。這也使豐田能夠持續穩坐全球第二熱銷皮卡汽車品牌，全年銷量更有望首度突破100萬輛。
Tacoma在2018年前11個月不僅交出21.5％成長佳績，總量更達26.5萬輛
從個別車系銷售來看，難以撼動冠軍寶座的福特 F-Series除在2018年前11個月就賣破108萬輛外，排名第二、第三的也依然是美國品牌雪佛蘭 Silverado（65.8萬輛）及道奇Pick-Up（60.9萬輛）。第四名則是沒有在北美市場販售，靠著東南亞、歐洲等市場突破55萬輛銷售規模的豐田 Hilux，並同時交出9.2％銷售增長表現。
雪佛蘭 Silverado
道奇皮卡
Toyota Hilux不僅東南亞、歐洲市場賣得好
從第五名開始銷售成績就與前四名有相當大的落差，如五十鈴D-MAX於2018年前11個月才賣出30.3萬輛，GMC Series則以27.6萬輛排名第六。至於部分市場才有銷售（如美國、加拿大、墨西哥等地）的豐田Tacoma，則以26.5萬輛的銷售規模排名第七。近年中型皮卡車話題熱絡的福特Ranger，不過才以26.2萬輛排名第九而已。
五十鈴汽車耕耘東南亞市場中型皮卡多年
GMC Series去年以全球銷售約27.6萬輛的成績排名第六
定位在中型皮卡級距的福特Ranger，去年重返美國市場銷售未來潛力看好
2018全球熱銷皮卡車排名：
1.福特 F-Series，1,083,139輛
2.雪佛蘭 Silverado，658,942輛
3.Ram Pick-Up，609,801輛
4.豐田 Hilux，551,372輛
5.五十鈴 D-MAX，303,134輛
6.GMC Series，276,371輛
7.豐田 Tacoma，265,525輛
8.福特 Ranger，262,929輛
注：在文章上方豐田Hilux和Tacoma是按照汽車型號差不多所以一起統計的，所以銷售量排名第二，但福特Ranger則和F-Series沒有一起統計，因為車型差別較大 （排名裡面也是這麼註明的）
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