2014年9月6日，一列火車集裝箱班列抵達哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖。
集裝箱所載貨物為郵包，國際的～
這趟班列是由中國內陸城市重慶發出，正是渝新歐。
這是渝新歐的一小步，卻是整個行業的一大步！
因為…
這是渝新歐班列首次運輸國際郵包！
這是中歐班列開通以來首次運輸國際郵包！
這是中國內陸鐵路口岸首次營運國際郵包業務！
這是中歐國際鐵路聯運大通道運行60多年來首次運輸國際郵包！
這更是打破了“在國際鐵路直通貨物聯運中不準運送郵政專運物品”的60多年來禁令！
這僅僅是通過鐵路開啟國際運郵邁出國門的第一步……
一個時代有一個時代的問題，一代人有一代人的使命。彼時正是國家提出“一帶一路”倡議的一週年！
在“一帶一路”倡議的保駕護航下，這一切都是順應潮流……
兩年後的10月，渝新歐班列國際運郵再次傳來捷報，重慶到德國法蘭克福郵件處理中心，全線貫通！
這意味著渝新歐國際鐵路運郵通道全面打通，中歐國際鐵路運郵取得重大成功。
同年7月，海關總署批准重慶成為渝新歐班列運郵試點城市！
接下來渝新歐國際郵包業務已逐漸常態化運行，回程業務並未貫通，成為擺在渝新歐面前的一大難題！
沒有知難而退，沒有安於現狀，不斷攻堅克難，不斷開拓創新……
終於…
時間來到2018年11月26日，重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心內，來自德國的郵包在經歷了1萬多公里的行程之後出現在人們面前。
至此，渝新歐率先實現國際運郵雙向互通。
這也標誌著中歐班列國際郵包運郵去回實現全面貫通！
而這一創舉為整個行業未來打下良好基礎，為更多產業的發展注入動力，從此“買全球”“賣全球”不再遙遠，將進一步惠及老百姓生活！
4年多的時間，國際鐵路運郵實現了有去有回，為渝新歐的這趟創新探索之旅畫上了圓滿的感嘆號！
創新，是渝新歐的發展之道，從誕生那一刻起，渝新歐就被賦予了創新基因。
7年多的披荊斬棘、開拓創新，鑄就了渝新歐的創新品格，從“五國六方”聯席會議到國際統一運營平臺公司，從電子鎖、保溫箱到公共固定班列、從“安智貿”到“關鐵通”……
行千里、致廣大！創新，已然融入到渝新歐的經營發展！
我們相信，只有創新才能讓一個行業更有生命力，也希望更多同仁夥伴攜手同行，開拓創新，為整個行業創造更多競爭力。
這一年，也正是“一帶一路”倡議提出的5週年，作為“一帶一路”建設看得見、叫得響的落地項目，中歐班列承載起了中歐貿易發展的重要橋樑。
在“一帶一路”倡議的保駕護航下，渝新歐的創新之路將不忘初心，繼續前進，為重慶打造內陸開放高地奉獻更多力量，為整個中歐班列行業發展提供更多可複製、可參考、可借鑑的模版，為世界貢獻更多的中國方案。
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