全新一代奧迪A7正式上市，基於MLB Evo平臺打造，整體向奧迪A8靠攏，售價為 ：80.88-87.98萬元。面對A7的強勢迴歸，奔馳CLS能守擂成功嗎？
全新一代奧迪A7採用家族最新的設計語言，大嘴式的進氣格柵採用六邊造型，矩陣式LED大燈辨識度很高，畢竟玩燈沒人能6得過奧迪，下方兩側進氣口不算大，內置“T”型裝飾；奔馳CLS剛剛面世時，它的外觀被吐槽的太多了，滿天星的中網設計很有質感，大燈是倒三角的造型，下方的包圍用橫向飾條來從視覺上拉寬車身。
奧迪A7和奔馳CLS的車身側面的曲線都是溜背式的造型，但感覺A7比CLS的車頂曲線更加動感，易於接受，CLS的溜背不如A7徹底，而且A7車側的曲線也比CLS更加富有肌肉感，整體看起來，A7更加協調。A7的長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm；CLS的長寬高為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm。
尾部的設計，奧迪A7的一大亮點就是採用了貫穿式的尾燈，點亮效果很炫酷，唯一不太能接受的就是奧迪家族現在都在使用的假排氣裝飾，可能是奧迪這是在向純電動車過渡吧，怕一步取消排氣口消費者接受不了；奔馳CLS的尾部設計相對比較圓潤，尾燈很小巧，很多人不喜歡CLS的尾燈，覺得太小氣，審美這東西見仁見智，下方兩側的包圍能一定程度上提升運動感。
兩者的內飾設計家族風格很濃厚，可以明顯看出A7走科技範，CLS走豪華範。A7用上了奧迪家族的三塊屏，貫穿左右的空調出風口和下方鍍鉻裝飾讓內飾看起來更加寬敞；自從S級大獲成功之後，奔馳就開始將S級的各個特點下放到其他車型上，連體大屏在奔馳車型上已經不再新鮮，中控區域用大面積的木紋來裝飾，整體看上去豪華感更強。
奧迪A7目前提供了兩款55TFSI quattro車型（動感型、競技版），搭載由3.0T V6發動機和電動機組成的48V輕混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米，匹配7速雙離合變速箱，標配quattro四驅系統，未來會有2.0T版本；奔馳CLS的CLS 300車型搭載2.0T發動機，最大功率258馬力，匹配9速手自一體變速箱，後輪驅動。CLS 350 4MATIC車型搭載2.0T+48V輕混系統，其中發動機最大功率299馬力，匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統。
【車癮筆記】A7和CLS怎麼選？近似的價格，似乎A7更合適一些，因為搭載V6發動機且外觀、內飾不輸CLS，配置肯定會有所差異。總體來看，奧迪A7 Sportback這場反擊戰打得漂亮！
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