奧迪e-tron GT發佈,動力借鑑保時捷Taycan,劍指特斯拉?


奧迪e-tron GT發佈,動力借鑑保時捷Taycan,劍指特斯拉?



奧迪e-tron GT發佈,動力借鑑保時捷Taycan,劍指特斯拉?


2018洛杉磯車展,奧迪第三款純電動車型奧迪e-tron GT正式亮相,這款純電動四門轎跑將於2020年在德國內卡蘇爾姆工廠生產。


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奧迪e-tron GT的前臉設計很扁平,用了很多橫向飾條從視覺上拉寬了車身,大燈造型十分犀利,六邊形大嘴格柵內部採用封閉式設計,畢竟電動車不需要為發動機散熱,兩側的進氣口很有戰鬥範。


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奧迪e-tron GT長寬高分別為4960/1960/1380mm,GT跑車最美的側面角度在這臺車上展現的淋漓盡致,溜背式的車頂曲線產生濃厚的運動感,外擴的後輪拱和車門曲線讓側面看起來更有肌肉感,22寸的輪轂造型也十分運動。


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尾部的層次感很強,燈廠出品,尾燈採用貫穿式的設計,兩側的造型像飛鏢一樣,辨識度很高,下方的擴散器也很霸氣,中間還有紅色的“e-tron”標識。


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內飾的設計風格與e-tron保持一致,平底運動方向盤、簡潔的中控設計,雙液晶顯示屏已是當下奧迪家族的必備元素,其他地方沒有特別吸引人的點。


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奧迪e-tron GT的輸出總功率超過440kW(600PS),由兩臺永磁同步電機提供。綜合續航里程或大於400公里以上,通過直流快速充電站充電,在20分鐘內可以將電池充至80%。


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這套系統的技術大部分來自於保時捷Taycan的動力系統,除此之外,奧迪e-tron GT還有望搭載Taycan同款的800V高壓電池系統。

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