【灵犀智造专栏】No.2
12月25日由扬州市经信委和赛迪研究院共同主办的《扬州市高技术船舶智能制造主题会议》在二十四桥宾馆顺利举办，会议由扬州经信委投资处处长丁子建主持，赛迪研究院赛迪灵犀智能制造诊断评价专家、船舶领域技术专家、智能制造解决方案专家等专家代表出席了会议。
会议开始，扬州市经信委副主任许立新发表主题讲话，对各位专家的来到扬州表示欢迎，对赛迪智能制造测评工程技术中心（赛迪灵犀）在扬州开展的智能制造诊断咨询服务和其他相关活动给予了充分肯定，对专家们为扬州船舶修造企业做的产业宏观报告、产业配套、智能制造、机器人应用等主题演讲表示感谢，希望扬州各船企负责人能够仔细聆听、深入思考，使扬州船业修造企业获得生产计划调优、流程优化、工艺改善等几个层面提升。
会议中，中船重工副总经济师谭松发表了《穿越黎明前的黑暗-全球新造船市场分析》的报告，用大量的详实的数据表明目前船企市场集中度提升、船队负增长、环保新规促进拆旧造新等利好将会使造船市场复苏更健康。
中船重工武汉船用机械有限责任公司副总经理汤敏分享《船舶机械智能化体系思考》。针对当前产业现状，结合相关案例和已有成熟经验。为企业提供了一条行之有效的改线路径。
沈阳新松焊接机器人系统部总经理赵强做主题为《机器人智能焊接在造船行业的应用》的报告，分享新松机器人在船舶制造领域的成功应用经验。新松苏州院工业4.0分院长杨伟杰和大家一起分享《精益造船与智能造船推进》，从中国造船现状、精益造船原理、作业分解、价值链分解、全员工厂管理以及推进路径等方面来解析，并提出智能造船框架理念。
南京理工大学焊接技术研究中心周明指出现代造船模式包含“壳”、“栖”、“涂”三大工艺，其中壳、栖环节中焊接工作量约占这两部分工作量的50%，并针对焊接在船舶制造中的核心关键节点分享了相关案例经验，为企业展现了一幅明朗的提升路径。
扬州经信产业投资处市船舶办处长丁子健做总结发言，希望各家船企仔细消化今天的会议内容，并着重强调扬州市政府、经信委2019年对扬州船舶修造产业将继续大力扶持，希望企业能够利用好智能制造的手段，夯实基础，苦练内功。
以江苏金陵船舶等为代表的24家扬州市规模以上船舶修造企业主要负责人和技术负责人，以及4家船舶设计单位主要负责人和技术负责人全程参加了培训。会后赛迪灵犀专家与船企代表充分交流，部分企业负责人表示目前船企招工难，很大一部分船企生产目前是通过外包形式，质量和交货都很难得到良好的管控，通过智能制造改善提升企业核心能力势在必行。
赛迪灵犀也将继续与扬州市经信委加强沟通交流，深入扬州重点产业开展服务和务实合作，助推扬州制造业企业加快转型升级。
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