標緻206是國人接觸最早的小鋼炮之一，尤其是1.6排量的發動機，配合手動變速箱，加速能力非常優秀，甚至面對當時大眾1.8t發動機的寶來與高爾夫也毫不遜色。
有如此亮眼的發動機與變速箱的動力總成，標緻206成為眾多賽車以及改裝愛好者的首選車型。除此之外，小巧的車身、超高的車身強度及良好的側向支撐也給予駕駛者足夠的信心。
標緻206曾在當時的WRC賽場上屢屢奪冠，很多人把它當作"Dream car"，它也一定程度上促進了法系車在賽道上的輝煌。彼時的國內，法系車也是如日中天，消費者趨之若鶩。後來PSA集團甚至與寶馬公司聯姻，聯合研發了一臺名為王子的橫置發動機系列，搭載在寶馬Mini以及標緻雪鐵龍的車型上。
206的外觀現在看起來可能有點過時，但在那個時代它確實科幻感十足。圓潤而又小巧的車身，鋒利的腰線以及具有設計感的車身部件，都營造出獨一無二的法式運動感以及力量感。如果對整車稍稍改裝，那麼它看起來會更加犀利，攻擊力十足。
現在這臺車的二手車價大約在萬元上下，最便宜的1.4版本，價格可以低至5000元。1.6的版本最低7000元左右或許也可以拿到。
不僅如此，現在的改裝技術已經非常成熟，改件的價格也相當親民。在這樣的前提條件下，如果要把它改造成一臺快車也是一件易事。比如我們可以選取專為法系車改裝的VTS168套件，它選用輕度渦輪配合著高流量進排氣系統，可以使車的加速性能提升至至七秒左右，不可謂不快。而這一套VTS168的套件，即使是全新套件也僅僅需要萬元左右，這對於大部分消費者而言，絕對是可以接受的價格。
這就是來自於法國的小鋼炮，依託於其優秀的產品力以及親民的價格，使它在年輕人心中成為了一個永不磨滅的經典。對於目前經濟實力尚弱且有著賽車夢想的年輕人而言，標緻206是一個非常合適的選擇。
撰稿|李響
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