1月2日，九龍坡區智能立體機械式停車樓正式投入試運行。這是首座“智能立體停車樓”，採用了目前世界上存取車速度最快的智能化多出入口塔式車庫，擁有387個停車位。
九龍坡區智能立體機械式停車樓位於西郊路與西郊支路——西子路十字路口附近，緊鄰九龍坡區政府、重慶動物園和九龍廣場。
停車樓的高度達到了48.7米，共22層，是重慶動物園片區的新地標。其中，停車樓1層為車庫出入口，2-19層為停車庫，20層為機房層，地下2層為設備房。
值得一提的是，停車樓的總建築面積為9800多平方米，有387個車位，而它的佔地面積卻僅有約680平方米。停停放同樣多數量的汽車，立體停車樓用地只是傳統停車場的1/5左右，大大節省了土地資源。
停車樓共設置有14個車庫出入口。當車輛開到出入口時，閘門會自動開啟。駕駛員將車駛入閘門內的指定停車位後，就可以下車出車庫，然後用手機微信掃描車庫出入口旁的二維碼進行自動存車。
取車時，駕駛員可以用手機掃描車庫出入口的二維碼支付停車費，也可以在車庫出入口旁的自助繳費機上支付停車費。支付完成後，車輛就會自動從樓上的停車位“下樓”，回到一層停車位。出入口閘門打開後，駕駛員就可以駕車離開。
停車樓的停車、取車過程都無需人工操作。無論是停車還是取車，整個過程都在90秒以內完成。如果停放的樓層較低，駕駛員掃碼支付後僅需約30秒，就可以取車。
在停取車時，提升機會自動旋轉，將車頭朝向車庫出入口。這樣，駕駛員無需倒車，就可以實現車頭進入，車頭駛出。目前，停車樓的停車收費標準還在審批過程中，暫不對外開放。
上游新聞記者 許恢毅 劉波 攝影報道
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