在国内的汽车市场，汽车类型数不胜数，但是真正能够大卖好卖的汽车型号其实并不多。但是在国内市场充斥着无数的车型，这些车型有的可能刚开始销量不错，但是后期迅速就萎靡，有的对于市场需求了解的不顾透彻，汽车上市就无人问津。在国内有很多类似的车型出现，而这些车卖不出去，久而久之就变成了库存车。不少车企、4S店都有这样的库存车，那么卖不出去的车辆究竟会怎么处理呢？这4个地方可以找到它们。
1：旧车市场
首先库存车第一个流通的方向就是旧车市场，当我们在旧车市场买车的时候，如果看到有一些车型外观比较的新，并且整体感觉也都比较不错。那么大家就要警惕了，这种车型往往都是库存车甚至是一些事故车。而价格比较高的，很多时候会是库存车，价格便宜的往往是事故车。
2：企业采购
当然，除了去往旧车市场之外，许多企业也会采购这些库存车给公司使用。一般来说库存车其实毛病也不大，在使用的时候是没什么问题的。并且价格比起新车来说要便宜很多，所以企业采购一些库存车来用于公司是非常不错的选择。
3：出租车
很多人都不知道这一点，其实这一点和企业采购是一个意思。出租车公司往往需要购买大量的车型来作为公司的用车，库存车是他们非常喜欢选择的车型。本身大量采购就会享受很大的优惠，如果是库存车的话，价格自然也就更加的便宜。不过出租车往往都是使用一个品牌的车型，所以说有没有库存车他们都会选择，遇到库存车就是运气比较好了。
4：内部消化
库存车最后一个流通方向其实就是内部消化了，首先大家要明白一点，很多库存车并不是说汽车质量有问题。只是可能在某些地方不被大众接受而已，这类车型其实如果价格足够便宜的话也是会有人愿意购买的。
不过很多的车企在处理一些不算多的库存车的时候，优先会走内部消化的路径，就是用比较大的优惠来卖给员工，不少员工都很乐意购买这类低价车，当然，这是对于一些没车或者是准备换车的员工来说。有车的员工自然不想要购买了。
车企的库存车大概就这几个流通方向，大家在买车的时候要稍微注意一些。
閱讀更多 汽車有點野 的文章
