裝睡不醒眾人糜
如果我們手動擋的汽車在使用離合器的時候，發現離合器踏板比較重，踩離合的時候比較費力一點，那麼這種情況也就是我們變速箱內的離合器壓盤出現了故障，我們在踩離合器的時候，由於離合器壓盤出現了問題，就會導致我們踩離合器特別重
損壞原因
我們離合器變重的原因，大多數都是因為我們在使用離合器的時候，長期使用半離合操作，大多數新手駕駛員，特別是女駕駛員，在使用半離合的時候操作會更方便一點，不容易熄火，所以就喜歡使用半離合駕駛
那麼在使用半離合的時候，我們的離合器片會處於打滑的狀態，就會造成我們離合器壓盤溫度過高，溫度過高之後離合器亞盤上的簧片會變硬
而且對於長期辦理和使用導致離合器溫度過高完全燒燬的這種狀況，甚至還會伴隨離合器踏板完全變軟，離合器踏板一腳就踩到底
對於離合器上的這種問題，幾乎都需要更換離合器片，離合器壓盤來解決問題！
所以使用手動擋駕駛技術較好的車主朋友離合器可以使用10萬公里以上，而有的駕駛員由於經常使用半離合，可能會導致離合片使用了兩三公里就需要更換了
汽車剖析
離合器沉是手動檔車型常見的故障，主要的原因一是操縱機構鏽蝕或拉線損壞，二是離合器壓盤故障。
我們來看一下離合器的結構圖。現在的汽車基本都使用膜片彈簧離合器，它主要由操縱機構、離合器片、離合器壓盤組成。工作過程如下圖所示。
可以看出，離合器工作時的活動部件只有操縱機構和離合器壓盤，離合器片是一個隨動部件，對離合器沉或輕沒有影響。在操縱機構中，如果是拉線式的，拉線鏽蝕、內部鋼絲斷裂、襯套破損等都會導致離合器沉重，這種情況下一般就需要更換拉線了；如果是液壓式的，它傳遞的力始終是恆定的，不會導致離合器沉重。還有就是離合器分離軸承在分離套筒上滑動，如果二者之間缺少潤滑，或者過度髒汙、鏽蝕，表面破損等，也會導致離合器沉重。這種情況就需要解體離合器處理了。
還有就是離合器壓盤故障也會導致離合器沉重。膜片彈簧離合器在工作時，壓爪是以鋼絲支撐圈為支點做往復運動的。如果二者之間過度磨損，或者在壓爪與壓盤之間夾雜有異物，它在運動時阻力就會增大，對外的表現就是離合器沉重。這種情況需要更換壓盤。不過你的車已經使用8年了，還是把三件套全換了吧。
老侯解車
手動變速箱車型使用一段時間以後離合器變重是比較常見的，主要原因就是離合器壓盤的鋼板彈簧出現金屬疲勞了，這樣你踩離合器的時候就容易出現踏板比較沉重的情況。
想解決問題只有更換新的離合器壓盤才可以，沒有什麼更有效的解決方案了。你的車才行駛8萬公里換掉實在可惜，沒問題的話用15萬公里左右是比較正常的，你可以考慮一下要不要換。
售後服務技術總監
所謂車全是機械，機械就要潤滑，是拉絲，先排除拉絲管內生鏽，導致拉絲摩擦力增大，其次是液壓離合器，需要考慮液壓油是否需要更換，一般新車液壓從半聯動到全聯動的間隙剛好，隨著用車時間長，經常半聯動，離合器片過多磨損，會出現:掛擋時要深踩離合器，這時半聯動不好控制，鬆了好多才有動力傳動，這樣的情況下，就是該換離合器片，或者直接更換三件套了
最佳伴唱
離合器太沉和離合器拉線也有關係。8年沒換過離合器片，你開車也是夠省的。離合器內的壓力軸承是需要黃油潤滑的。8年了，估計黃油也起不到潤滑作用了。判斷離合器是否需要更換的方法，掛上一檔，拉緊手剎，慢松離合踏板，看是否打滑。如果打滑就該換離合器片和壓盤了。
天津精誠汽車陪練
軸承缺油是踩離合嗡嗡響，說明你使用離合器非常合理，沒有過多的半聯動，你這個情況可以看看離合器拉線或離合器分泵，如果是拉線的直接更換，如果是分泵的就把離合器油換了（和剎車油一樣別被坑了）如有改善那就解決了，反之則需更換離合器三件套，主要說是離合器壓板經過這些年的使用裡邊的彈片疲乏了。
老鄧頭的歡樂時光
請問是什麼車，手動擋轎車，麵包車，大型客貨車，輕型貨車，所有問題不同，因車來解決。
用戶9814056798023
拉線的是鋼絲缺潤滑油，鋼絲有部分斷裂都會很沉重；液壓的應該是總泵或分泵活塞磨損或防塵套破損進水生鏽卡滯。找到問題更換新件排除。
小夥伴3
八年就算不打滑也該換了，因為它需要潤滑。，另外也可以檢查一下離合器分泵。
唐僧洗頭愛飄柔085236
不需要換，調一下離合間隙就可以了
