国产的宝马1系也已经上市快一年的时间。这台有着“三缸”、“前驱”等标签的宝马收获的评价褒贬不一。有人说这台前驱的小车很不“宝马”，也有人说它的出现就是为了让更多人更早实现那个关于“蓝天白云”的梦......
全新打造的宝马1系在侧面线条上看起来较为协调，车身尺寸方面，长/宽/高分别为4456x1803x1446mm，轴距为2670mm。
车尾部分依旧是宝马家族的设计风格，只不过这对尾灯组稍微大的突兀了些。
宝马1系配备了16、17、18寸三种轮圈尺寸，最低配车型配备的16寸轮圈略显小气，17寸轮圈有三种款式可选，而最大的18寸的轮圈看起来要更运动也更精神。
内饰的风格相信大家再熟悉不过了，但“鸡腿”档把和“丁字裤”的缺失略显遗憾，用料和做工方面则延续了宝马一贯的高水准。
宝马1系采用的这块悬浮式中控屏显示效果比较细腻，反应速度不错，功能也很全面。
动力系统部分，宝马1系搭载了1.5T和2.0T高低功率两款发动机。其中，118i车型搭载的三缸1.5T发动机最大功率100kW/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250rpm。与这台发动机相匹配的是一台6速手自一体变速器。
120i搭载的2.0T发动机最大功率141kW/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm；125i搭载的2.0T发动机最大功率170kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm。传动系统部分，这两款车型搭载的都是一台8速手自一体变速器。
宝马1系全系共推出了5款车型，但是由于在“大件”——发动机和变速箱上区别较大，所以价格相差也不小。全系定价19.98-31.78万元，27.78万才能买到2.0T车型，完全就是靠品牌在支撑啊。。。所以导致月销3000台左右已经是常态。
但是宝马1系目前有着很大的终端优惠，这也让 “十几万买宝马”成为了可能，不过到了这个价位，可选择车型太多，热门中级车说实话并不比它差，会不会为了圆个蓝天白云梦而选择宝马1系就看您自己的想法了。。。。
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