說起長安cs55沒上市之前呢，長安旗下的CS75和CS95都特別的火，不過說起長安，大家也都特別信賴這個品牌，個人感覺同價位車型中H6和陸風x7來說呢，外觀確實沒有他們美觀，但是油耗和性價比相對比，長安CS55更勝一籌的。長安汽車一直深受大家的喜愛，它也沒有讓大家失望過。說起我第一次見CS55的時候我是從網上見的諜照，第一次看到的時候我以為是長安推出比CS95更高一等的車型呢，因為CS75已經在同價位車型中算是數一數二的車型，但是怎麼也沒有想到CS55的價格和75價格不分上下。
話題還是回到我第一次見到CS55的時候在網上看到諜照之後立馬我就被吸引了，車身大小合適緊湊，車身線條剛勁緊緻，層次分明。具體什麼外形和內飾當時是看不到的，我當時的猜測，和現在的車型相差不幾，我個人覺得長安CS55特別適合年輕人開，因為它線條剛勁而不失動感，當你一步一步的去深入瞭解它的時候，你就會發現越瞭解越喜歡它，它就是這麼讓你無法自拔的車型。不過話說回來，基於等同價位的車型中，CS55的外觀雖然沒有那麼美觀，但是它時尚大氣，從遠處看像是一臺中大型車的感覺。
直到18年三月份呢，我第一次見到實車，因為什麼原因會見到實車呢，當時因為我朋友想購買一輛適合自己開的車型，當時我朋友打電話給我問我什麼樣的車型比較好，（我不知道你們有沒有這樣的習慣，對於自己想買車的時候卻又不知道買什麼車的時候，就會打電話給有車的朋友或者親戚，但是必須是有車一族，因為這樣不管你說什麼，他都聽的津津樂道。）剛才我有說道我從網上看到過CS55的間諜照，當時我也並不確定這輛車已經投入生產了，當時是抱著一種僥倖的心態去4S店看的車，當時進去4S店之後確實沒有現車，不過需要等三天之後，現車就到了。
這樣我們從4S店出來門往外走的時候，忽然看到門口側面停了一臺很大氣的車型，知道看到車標之後才發現是CS55，這是我第一次見CS55的真面目。反正我當時看到它的時候就被CS55的外觀所吸引，實車比諜照車要好看的多，真的不是說大話，這臺車給你的異地感覺真的很大，也很長，感覺自己花小錢買大車的感覺樣。我是按照同等價位的看點，來點評的車輛車，並不是說它超越同級別車的大小。當時原本想和朋友去看別的車型，當看到它的時候我朋友決定耐心的等上三天之後在說。
等到第三天的時候我朋友早早的就來找我，我倆一同有奔赴4S店，進去4S店之後，CS55就大氣的擺放在大廳中心的展架上面，之前老見它的外觀，我屬實想見見它的內飾是怎麼樣的，當我打開它的車門看到內飾很符合當下的潮流，緊緊地跟時代在走，它的中控用料軟硬結合，旋鈕緊緻，佈局也很合理，真皮方向盤握在手裡手感極佳。它的門板裝飾，點綴，還稍微有一點點豪華的感覺。儀表中控按鍵精緻，手感也很緊緻，銀黑搭配，按鍵分區合理，操作簡單易懂，人機工程做的挺好。看到這裡我心裡在暗示我這是一臺性價比高的車型。
它的空間安就不必多說真的很大，我身高183cm 左右，我座到主駕駛之後調好駕駛位，後排坐好腿部還有大約2拳的空間，最主要的是內部空間很合理，無論是乘坐，儲物，都讓人舒服，後排座支持46比例放倒，可以根據情況調節，人貨兼顧，後備箱拉過一套宜家的一桌四椅，座椅放倒後，很輕鬆的就放進去了。
它的配置也很豐富，自動炫動應該是性價比裡最高的，但是這個配置還是看看自己的錢包鼓不鼓，不過我朋友最後還是選擇了炫色，因為炫色的配置已經可以滿足我朋友的需求，多功能真皮方向盤，中控懸浮大屏，真皮座椅，四輪獨立懸掛，鋁合金輪轂，後排46放倒，胎壓監測，眼鏡盒，電動天窗、無鑰匙進入一鍵啟動等等，都是很實用的配置，深得他心。
它的動力也不錯，畢竟是SUV，它配有1.5T全鋁發動機+愛信6AT。動力這個東西怎麼說，每個人感受都不一樣，反正就平常開車，感覺動力滿，提速自然也可以，開車時會不知不覺就上了80，變速箱平順，市區紅綠燈起步也得心應手。開車去過高速，120邁開的穩穩的，想再加速也有，不過高速要安全行車，為了安全，也為了不要被罰款，別超120邁哦。
總結：長安CS55外觀設計年輕時尚，動力充沛，有較強的推背感，油耗經濟，駕駛平順。掛檔有吸入感，操作輕鬆，畢竟用戶都反映它有良好的口碑。
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