摘要：中國車市身處“寒冬”！這一市場崛起：2020年規模將達1000億元！
中國汽車市場身處“寒冬”！
【第一白銀網】訊：今年以來，國內汽車消費市場情況並不樂觀，可謂身處歷史“寒冬”。
國家統 計局公佈的8月消費數據顯示，汽車類零售總額3239億元，同比增速為-3.2%，這是自5月以來，汽車類商品零售總額連續四個月出現負增長。
而根據9月份的數據，其負增長幅度甚至還有所擴大。其中，通用汽車第三季度在華銷售同比下降14.9%，而吉利汽車9月總銷量雖然同比增長約14%，但環比減少約1%。
顯而易見，目前中國汽車行業增速放緩，該行業正面臨一個突破口，而隨著人工智能、工業互聯網、5G、智能製造、新能源的使用、智能交通和智能城市管理的發展，這些突破與創新的共同載體便是智能網聯汽車。
2020年，規模或達1000億元！
有預測稱，到2020年，中國智能聯網汽車市場規模有望達到1000億元！
所謂智能聯網汽車產業，指的是智能汽車與車聯網的有機結合體，其發展目標之一便是要實現汽車的自動駕駛。近年來，汽車產業從“電動化”向“智能化”、“網聯化”進一步升級，催生了自動駕駛與車聯網等全新行業生態。
目前，中國智能網聯汽車產業進入加速發展階段。據測算，2017年中國車聯網市場規模約114億美元，2020年有望達到1000億元，2025年有望達到2162億美元，佔全球市場的1/4，年平均複合增長率將達到44.5%。
這樣的發展速度為汽車開創了一個“新時代”的前景，中國預計，到2020年，每兩輛新車中就有一輛配備了智能系統，並至少具備部分自動駕駛功能。
中國汽車產業迎來新機遇！
在上週四舉辦世界智能聯網汽車大會上，上百家參展企業展示了他們的最新技術和產品，描繪出了一個更為直觀的自動駕駛汽車市場。
智能網聯汽車的造車企業中，既有北汽、一汽等傳統車企，也有新進入的造車公司，還有大量互聯網和科技公司，汽車產業的“朋友圈”正在迅速擴大，大家瞄準的不僅是前景可觀的自動駕駛汽車市場，在它背後，還有一個市場空間巨大的移動出行服務產業。
而從國家層面，也把智能網聯汽車作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境汙染等問題的重要手段，來帶動汽車產業技術變革和加速升級。工業和信息化部部長苗圩表示，發展智能網聯汽車已經成為各國共識，美、德、日等汽車強國紛紛加快戰略佈局。
對於這樣的一個產業，你看好嗎？
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