各位輪胎店主對於四輪定位是不陌生的，大家日常工作中多少都會接觸到四輪定位。四輪定位是通過定位角度測量來診斷車輛是否出現不良症狀，並消除這些症狀。
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
但是關於四輪定位的價格卻是各不相同，有的是換一條輪胎四輪定位免費送；有的是做四輪定位是40、60、80但是不保；100元以上保兩三個月；然而還有一些地區四輪定位是260元起，深圳地區的四輪定位有1200元的。
為什麼在輪胎行業看似普通的四輪定位卻存在這樣大差異的價錢區分呢？歸根結底兩個原因：第一，做四輪定位使用的機器——四輪定位儀的好壞；第二，師傅專業水準好壞。今天我們就來談一談四輪定位效果關乎哪些因素？
一：四輪定位出現問題會引起汽車這四大安全隱患！
車輛四輪定位主要作用是保證車輛直線行駛和剎車的穩定性，提高車輛的安全性，減少輪胎和懸架系統的磨損，讓車主更輕鬆的操控車輛，享受舒適的駕駛過程。如果四輪定位出問題，會引起汽車四大安全隱患 ！
1、影響車輛直線行駛的穩定（跑偏）
在路面上行駛，當方向盤回正後，車輛不是沿著直線行駛，而是偏左或偏右行駛，車主必須通過不停的調整方向盤，車輛才能沿著想要的方向行駛，對安全駕駛存在嚴重的危害。
2、過彎時平衡不穩
四輪定位還會影響車輛在過彎時的平衡，因為四輪定位出差導致輪胎的接地位置和方向有問題；當車輛在過彎時，由於方向和接地面的不同，很大程度影響車輛的平衡，危機駕駛安全。
3、加速制動和懸掛受力
除了影響直線行駛和過彎的平衡，四輪定位的缺陷還會影響車輛的加速制動和懸掛受力。
4、爆胎風險
由於輪胎的受力不同，輪胎極容易出現偏磨的情況，容導致車輛行駛過程中輪胎爆裂的危險。
別小看四輪定位，它關係著我們行車安全。一輛車的四輪定位數據準確可以幫助我們更好的用車，降低養車費用，提高安全駕駛。
二、少則1萬多則30多萬的四輪定位儀，定位效果差距大
四輪定位儀是通過光電傳導及電腦運算，來檢測懸掛、車輪、地面、三者之間所形成的幾何角度參數的汽車底盤檢測設備。
隨著技術的發展，四輪定位儀也在不斷變化，由最初的拉線式前輪定位儀到現在普遍流行的3D四輪定位儀，目前最前沿的是掃描式的四輪定位儀。
介於激光、紅外線、藍牙四輪定位儀的準確度有限，掃描式的四輪定位價格不菲。而3D技術的成熟，精度較高。目前3D四輪定位儀是主流設備。
然而大多數車主由於對四輪定位儀瞭解甚少，以為只要做了四輪定位就可保證四輪平衡行駛。其實車主不瞭解，不同的四輪定位儀其定位水準不同。
在市場上存在大量的山寨品牌的四輪定位儀，據相關數據顯示，全國近300個雜牌！擁有自主技術的品牌機不超過10個！
基本是4%掌握核心科技的公司，賣出了5%的高價3D四輪定位儀。10萬以下的拼裝和山寨機佔據了95%市場。這就是為什麼有的只需要30、40元就可以搞一個四輪定位的原因！
決定四輪定位儀存在一萬與30萬價格差異在於其設備三大核心部件：反光板、相機芯片和相機鏡頭。
反光板
相機芯片
相機鏡頭
不同材質的反光板、相機芯片和相機鏡頭在性能上存在大差異，當你在享受30、40元服務的同時，你使用的設備也是質量最差的。
一分價錢一分貨，一萬多的四輪定位儀做出的四輪定位又怎麼能與幾十萬的效果相比呢？
在此小編與廣大輪胎店主呼籲：不要貪圖便宜，便宜的四輪定位問題多。
低廉的收費背後並不是因為維修企業生產率提高了，更多的是因為設備的技術含量和測量精度不高，車輛的定位問題自然得不到根本解決。
三、師傅專業水準好壞，影響四輪定位效果
同時，四輪定位效果好壞與輪胎工專業水準有關。一些做四輪定位的輪胎工可能是一個初學者，只是經過四輪定位的廠家的初期培訓就上崗為車主做四輪定位。
然而，作為這樣一個技術類的工作，多年的技術積累鍛鍊了一雙巧手，一些老師傅可以輕鬆搞定輪胎問題，並且手藝精湛。
四輪定位雖然與機器設備的質量好壞有著必然的聯繫，但是與輪胎工的專業水準同樣關係密切。
輪胎工日積月累、辛辛苦苦積累的經驗同樣也是
值得尊敬的，然而在輪胎行業還存在一些免費服務，例如換輪胎可以免費送四輪定位，這就是對輪胎工技術的不尊重。時間無價、技術無價，我們輪胎工不能把自己的時間和經驗免費送人。
在此，小編與廣大輪胎人呼籲：四輪定位關係汽車安全問題，不同的設備測量出的數據精度會有很大差距，測試精度的差距直接影響了四輪定位的最終效果！
同時，我們也應該尊重我們輪胎人的服務，拒絕免費！
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