92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

【第12站:广东省韶关市仁化县城口镇铜鼓岭】

离开广东韶关市南雄市油山镇,我继续沿着中央红军长征突破第二道防线的西行路线,去往广东省韶关市仁化县城口镇。

当年,蒋介石判断中央红军将步肖克红六军团的后尘,从赣南经赣、粤、湘边境与贺龙红二军团会合,所以,在湖南桂东、湖南汝城、广东城口、广东仁化之间,布防了一条200余里的防线。

国民党在湘粤边境用碉堡群构筑了第二道封锁线,蒋介石命令中央军薛岳部队从赣南兴国进行追击,同时电令粤军陈济棠、湘军何键部火速在湘南汝城、粤北仁化进行阻截。

何健的部队在湘南防守,陈济棠的部队在粤北防守。

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

从南雄油山镇出发后,经过当年第二道封锁线的重镇:仁化县城,我来到了位于106国道旁的长征途中铜鼓岭阻击战战斗遗址。

1934年11月2日,为阻止从广州增援的敌人北上,威胁进入湖南的红军,红一军团二师六团奇袭占领城口镇。

11月4日,红六团从城口南下,在铜鼓岭与先期占领铜鼓岭的粤军独立警卫旅彭智方第三团遭遇,敌人倚仗有利的地形,在密集的火力掩护下,跨出工事,向红军的阵地扑杀过来。

红六团沉着应战,待敌人冲到阵地前再跃起,与敌人展开了白刃战。

11月5日,红六团完成了阻击任务,从午后起分批悄悄撤出战斗,向主力所在的方向转移。

铜鼓岭阻击共持续了两天,红军牺牲了100多名指战员,阻击了从广州增援的敌军,保障了军委纵队和主力红军胜利地通过了城口。

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

铜鼓岭红军烈士纪念碑于2008年8月1日重新修建,碑高11.99米,占地面积3300多平方米。

铜鼓岭红军烈士纪念碑碑记:

1934年10月,红军撤离中央苏区,进行战略大转移,开始著名的二万五千里长征。红一方面军第一、三、五、八、九军团大部和中央纵队5万多人,由赣南、湘南挺进粤北,在仁化县境内的长江、城口、红山等地,行军、作战、休整十余天。仁化人民踊跃支持,筹集大量钱粮,协助红军西进,作出了重大贡献。

期间,发生了著名的铜鼓岭战斗。

10月31日,红一军团二师前锋部队由江西崇义的聂都进入仁化的长江。11月2日,红二师六团第一营袭占国民党军第二道封锁线上的重镇城口。六团另一部占领城口东坑后,奉命经恩村到铜鼓岭阻击从广州增源城口的国民党军,与先期占领铜鼓岭的国民党军独立警卫旅第三团遭遇。11月4日,国民党军倚仗有利地势和轻重武器,向红军发起猛烈进攻。红军奋起还击,并与国民党军展开白刃战,激烈战斗持续两天,双方伤亡惨重。

铜鼓岭战斗红军以牺牲一百多名指战员的惨烈代价,粉碎了国民党在城口消灭红军的企图,掩护主力红军胜利过境,在红军长征史上谱写了光辉的一页。

为有牺牲多壮志,英雄碧血铸新天。

红军烈士永垂不朽!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

当年的阻击阵地,如今硝烟已散去,阵地犹在。

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

92天、12174公里,2018自驾“重走中央红军长征路”:第12站!

自驾路线、路况及其他景点等即时游记信息,请点击↓


分享到:


相關文章: