1991年海灣戰爭中“100小時打掃戰場”的尷尬和1999年科索沃戰爭中“78天坐冷板凳”的難堪，使美國陸軍深刻認識到，其按冷戰需要建造起來的陸軍重型部隊太重、輕型部隊太輕，難以滿足21世紀以地區性衝突和低強度戰爭為主要作戰樣式的地面作戰。於是美國陸軍下大力氣組建了一直身兼統輕、重型部隊之長，能獨立完成機動、進攻、防禦、支援等作戰任務的中型部隊以滿足作戰需要。因主戰兵器為“斯特賴克”裝甲車，而被稱為
斯特賴克旅。（目前，已經成為美國陸軍主要作戰單位）“斯特賴克”旅（SBCT） 總兵力為4 509人，包括：軍官346人、士官40人、士兵4123人。編成為：司令部、旅工兵營、騎兵營、3個“斯特賴克”步兵營、牽引炮兵營和旅支援營。主力兵器為：“斯特賴克”裝甲車332輛（10種類型）；牽引式155毫米榴彈炮18門。車輛總數：1185輛。
根據美軍作戰需要，斯特賴克旅具備強大的戰略機動能力。可以用182架C-17大型運輸機在96小時（4晝夜）內運送到世界各地（距離在9 260千米以內），空運的裝備總重量達1.4萬噸！而且，作為主力戰鬥兵器的“斯特賴克”裝甲車，還可以用C-130戰術運輸機來投送。可見，“斯特賴克”旅的戰略機動能力是相當強的。
除了強大的機動能力外，斯特賴克旅還擁有很強的獨立作戰的能力。其裝備的斯特賴克系列裝甲車共有10種類型。以一個“斯特賴克”旅為例，其編成為：M1130型裝甲指揮車，33輛；M1126型裝甲輸送車，130輛；M1129A1型120毫米自行迫擊炮，36輛；M1133型裝甲救護車，18輛；M1131型火力支援車，13輛；M1134型反坦克導彈發射車，9輛；M1132型裝甲工兵車，12輛；M1127型裝甲偵察車，51輛；M1135型三防偵察車，3輛；M1128型機動火炮系統（MGS），27輛。一看這10種輪式裝甲戰車的配置，讓人就會明白，“斯特賴克”旅麻雀雖小五臟俱全，武器裝備配套十分齊全，即使是裝備只有3輛的三防偵察車，在核生化作戰條件下，也是不可或缺的一種基本裝備。
因此在2003年斯特賴克旅剛剛成立的時候。斯特賴克旅這種中型部隊可謂是風頭強勁，甚至被稱為是世界陸軍部隊轉型的標杆。可在伊拉克與阿富汗中規中矩的作戰表現，雖使其有點失色，不過收穫的讚譽多於批評，表明其足以勝任中、低強度的作戰行動。
而隨著2014年烏克蘭危機爆發，俄美對抗加劇，自伊拉克戰爭結束後被閒置多時的，美國陸軍又一次被拉了出來。成為了美國與俄羅斯軍事對抗的主要力量之一。
（另一個是美國空軍）可其主力作戰單位斯特賴克旅收到了空前的挑戰。在歐洲，美國陸軍作戰任務不再是反恐維穩等非傳統作戰任務。而是要能阻止、擊破敵方裝甲部隊的衝擊這樣的傳統作戰任務。斯特賴克旅面對的對手，也不再是游擊隊、恐怖分子以及小國軍隊。而是曾經的鋼鐵洪流的繼承者俄羅斯軍隊。面對裝備了包括T-14坦克、T-15重型步兵戰車、迴旋鏢裝甲運兵車以及大量蘇聯時期重裝備的俄軍。
斯特賴克旅的缺點一下子暴露了出來。
首先，作為主戰兵器的斯特賴克裝甲車防護能力弱（這個缺點在伊拉克和阿富汗已經被發現，面對游擊隊尚且覺得防護不足，更何況俄軍）。
其次，斯特賴克旅看似武器裝備配套十分齊全，各種任務都能做。但是全能往往是全都不能，哪一方面的能力都有一點，卻都不突出。對付游擊隊和恐怖分子還好，但是與重裝部隊做正面對決硬實力又顯得不足。
從目前的情況看，僅僅“斯特賴克”旅戰鬥隊（SBCT），就想完成擊退敵重型裝甲集群這樣的任務，確實有點捉襟見肘，強人所難。那各位網友你們認為斯特賴克旅這樣的中型部隊的未來是怎樣的呢？要如何繼續改進？
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