步兵戰車是專用於步兵機動和作戰的裝甲戰鬥車輛。 美國陸軍大量裝備了以奧馬爾·佈雷德利五星上將的名字命名的M2步兵戰車和M3騎兵戰車。它是一種履帶式、中型戰鬥裝甲車輛，是一種伴隨步兵機動作戰用的裝甲戰鬥車輛，可以獨立作戰，也可協同坦克作戰。1980年定型並投產，1983年裝備美國陸軍。自這兩種戰車面世以來，經過十多年的發展，直到1991海灣戰爭時，才真正經受了戰火的洗禮。
M2步兵戰車
M3騎兵戰車
在1991年2月“沙漠軍刀”作戰行動中，美軍在海灣地區共集結了大約2200輛M2系列戰車。在海灣戰爭的100小時的地面戰鬥中，“ 佈雷德利”戰車表現出色。在整個戰爭中，M2系列戰車經受了考驗，僅有20輛戰車受損，其中被伊軍擊毀或擊傷的只有3輛，其餘17輛都是己方誤傷。由於“佈雷德利”步兵戰車在海灣戰爭中的出色表現，使得美國軍方對它表現了更大的興趣，打算對它進行不斷的改進和提高，以延長它的服役期，確保它在21世紀初仍能保持先進的性能。
等待運輸的“佈雷德利”戰車
目前，“佈雷德利”車族的最新成員是M2A3/M3A3。它的最大特徵是對戰車進行了“數字化”改造，全車以1553條數字總線為核心，全部數據都以數字信號來傳輸和處理。它的指揮與控制系統遵從陸軍技術結構體系規則、國防部信息基礎結構規則和共同操作環境規則，從而使該車彼此之間以及與M1A2“艾布拉姆斯”主戰坦克、直升機等其它數字化平臺進行信息交換，共同組成陸軍指揮、控制情報和戰術互聯網。下面就讓我們瞭解-下“佈雷德利”的情況。
駐韓美軍裝備的早期型M2步兵戰車
M2A2戰車
M2A3戰車
演習中的M2/M3"布萊德利"步兵戰車
它的車體為鋁合金裝甲焊接結構。車首前上裝甲和頂裝甲採用鋁合金，炮塔前上部和頂部及車首前下裝甲均為鋼裝甲，側部傾斜裝甲也採用了一種鋁合金，車體後部和兩側垂直裝甲為間隙裝甲。總厚度152.4毫米。車底裝甲採用鋁合金，其前部1/3處掛有1層9.52毫米的鋼裝甲，用以防地雷。整個裝甲能防14.5毫米槍彈和155毫米炮彈碎片。
進入車的內部，可以看到車的左前部是駕駛員的位置。他的面前有4個潛望鏡，3個在前部，1 個在左側。中間1個可換成AN/VVS-2 微光駕駛儀。為他配備的有駕駛員像增強器、人眼安全激光測距機、數字羅盤系統及輕型全球定位系統接收單元。在他的右側是動力艙，與發動機匹配的為通用電氣公司的HMPT-S500 液壓機械傳動裝置，利用徑向球形活塞和獨特的齒輪排列保證所需要的轉向比和傳動比。HMPT -500 有3個速度範圍，在此範圍內均能無級變速使駕駛員操作自如。艙內還有3個固定式的哈隆(Halon) 滅火器，保證車內著火時的安全。
“佈雷德利”戰車
美國“佈雷德利”戰車
在車輛的中央偏右是炮塔，炮塔能旋轉360°。炮塔內，炮手的位置在左，車長居右，兩人各有1個向前開啟的單扇窗蓋，車長有光學中繼顯示裝置。此外，該型車輛均有固定電源和備份晝間瞄準鏡，一旦晝夜合一的主瞄準鏡失靈，可供炮手或車長應急瞄準使用。炮手和車長還有用於前方和側部觀察的潛望鏡。坐在車長的位置上，面前就是一個平面控制顯示器。這個平面控制顯示器是M2A3/M3A3戰車指揮控制系統的核心部分。車長可以通過與之相連的鍵盤來控制該顯示器的信息收發狀態。通過該顯示系統，車長可接收並顯示現場觀測通報、後勤通報、火力申請等預定格式信息;系統聯網後，還可使車長獲得有關友鄰車輛、己方部隊和敵方部隊的位置及狀態等最新情報，並通過該系統發送這些信息，使情報在整個部隊之間迅速傳送，讓處於最佳攻擊位置的己方直升機，或其他步兵戰車、坦克等發起攻擊。該顯示器還可顯示作戰透明圖及國防測繪局的數字地圖。
美軍M2步兵戰車和M1A2主戰坦克參加演習
炮手的職責是發現和打擊敵人。他配備有先進的晝夜合一瞄準鏡，夜間採用熱成像儀。坐在炮塔左側的炮手位置，就可通過這個先進的觀瞄儀進行瞄準射擊，觀瞄儀為個主分劃鏡和一個備用的輔助分劃鏡，它能自動確定對運動目標的射擊提前量，使得瞄準極其簡單，只要將十字線對準目標就可以射擊了。車長專用觀察儀與炮手觀瞄儀的有機結合，使M2A3/M3A3乘員成為真正的獵殺小組。炮手所要操縱的主要武器為1門25毫米的M242鏈式機關炮，輔助武器有1挺7.62毫米的M240C並列機槍，位於主炮右側。
M2步兵戰車
在海灣戰爭中，美軍M2戰車的乘員對車上的25毫米機關炮的評價頗高，認為它“打得準，威力大”。車載武器還有“陶”式反坦克導彈。它採用雙管箱式發射架，內裝待發彈2枚。發射架為升降式，行軍時撤收放在炮塔左側。該導彈可擊毀3750米外的敵方裝甲車輛。炮塔前部火炮兩側各有1組電操縱的煙幕彈發射器，每組4具。這些裝備保證了M2戰車的強大威力。美軍中有人說:“在海灣戰爭中的地面戰鬥中，與其說是用M2步兵戰車來支援M1坦克作戰，還不如說是M2戰車基本上發揮了與坦克相同的作用”。
M2步兵戰車發射反坦克導彈
在伊拉克巡邏的美軍“佈雷德利”M2A3步兵戰車
該車載員為7人，1人坐炮塔前部左側，面向後；1人在炮塔左側，面向前; 1人在車體後方左側，面向車內;還有4人位於炮塔後方，2人面向前，2人面向後。車內載員通過車後跳板式大門出入，大門用液壓裝置操縱。大門的左側還開有小門，以備應急出入。載員艙頂部有1艙口，兩側和後部各有2個射孔，每個射孔上方均有潛望鏡，便於車內步兵射擊。
M2步兵戰車
M2步兵戰車
M2步兵戰車
該車還可在水上採用履帶划水推進浮渡，車輛每側裙板上掛3個氣囊，平時裝在用鋁裝甲板製成的箱中。浮渡前由乘員從車內用簡易的壓氣機充氣，充氣所需時間不到4分鐘。浮渡時，所有氣囊均潛入水下，如果有的被輕武器擊中，還可立即重新充氣。
M2步兵戰車
"佈雷德利"步兵戰車改裝生產線
經過戰爭的檢驗和美軍對它的不斷改進，相信“佈雷德利”還將在未來的戰場上馳騁。
閱讀更多 小D武器說 的文章
