老蒂耶
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
途嶽與奇駿屬於定價非常接近的這麼兩款合資緊湊型SUV
。在知名度方面，途嶽雖然是新上市的車型，但是要說它是上汽途觀的繼任車型，想必大家都不會陌生了。而奇駿的話也是目前合資SUV當中一線車型的這麼一個代表，從知名度來看的話，這兩款車應該說是不分伯仲。那麼在實際的選擇上，我們要如何進行判斷呢？下面我就從兩個角度進行一下對比，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先第一點就是它們的動力以及通過性能對比 。這兩款車進行對比，看似是具體車型的這麼一個對比，但是往大里看就是兩個不同車系之間的這麼一個競爭。途嶽作為途觀的繼任車型，在動力方面進行了全面的升級，1.4T發動機平平無常，但是它的2.0TEA888發動機動力的瞬間爆發應該說是奇駿所不能達到的。並且頂配車型搭載的四驅模式也是非常的先進，擁有七種不同路況的駕駛選擇，從這一點來看，如果比較注重的話，那麼肯定是途嶽更加突出。但是對比來講，奇駿作為目前銷量非常突出的這麼一款車型，它的動力優勢就在於更加的穩定，更加的平順。所以說從動力角度來看，注重性能選途嶽，注重舒適性選擇奇駿。
然後就是第二點它們性價比方面的不同。雖然從官方定價來看，兩款車型的價格非常的接近，但是在目前的市場終端優惠幅度來說，途嶽畢竟是一款新上市的車型，終端的優惠幅度是明顯的少於奇駿。而奇駿在價格佔優的這麼一個情況下，配置也並沒有說過多的簡陋，在同樣配置的水平之下，價格肯定是奇駿更加的親民。並且在實際的車型選擇來看，途嶽的低價位版本明顯不具備途嶽自身的這麼一個產品亮點，而低價位低排量的奇駿可以讓消費者感受到一個非常明顯的舒適性，這也是這兩款車存在的這麼一個細微區別。 總結來看，如果說預算充足追求動力通過性的話可以考慮一下高配的途嶽。而如果說預算不是特別多，追求一個舒適性穩定耐用性的話，可以考慮一下奇駿。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
大眾探嶽2019款330TSI豪華版，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，採用混合噴射技術（有效結合了缸內直噴與多點電噴，使得燃油噴射更加的合理化，提高了經濟性。），變速器為7檔雙離合，前置四驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。
看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。
日產奇駿2019款2.5L CVT 智聯領先版，搭載的是2.5自然吸氣發動，採用多點電噴，變速器為無極變速，前置四驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。
看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。
以上是兩款汽車的配置，大眾探嶽的動力響應速率快，加速性能好。但是奇駿的穩定性戰相對較高，所以在選擇時結合自身的需求進行選擇。謝謝閱讀，多多指教。駒之家
拋開名族仇恨不說日本的車在品質上絕對是走在世界最前列的，我也是個大眾車主，個人覺得大眾的質量在主流品牌裡應該是屬於中上水平的，而你現在提到的這兩車我認為自吸的穩定性是絕對優於渦輪增壓的
齊實簡單
建議都不要選擇，選擇轎車更合適。
湖之裡雲之南
注重性能選途嶽，注重舒適性選擇奇駿。
日月水壽養心灣
junjunyeye
嚴格來說途嶽與奇駿不是一個級別，探嶽才是，沒可比性！
坊叔侃車
作為15款2.5奇駿車主 明確告訴你 日系比德系車省心 小毛病少
奇駿的空間與乘坐體感比途觀好
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