汽車什麼時候需要做四輪定位?做四輪定位對汽車有傷害嗎?

地產精英


四輪定位是我們常見的汽車保養,它主要的作用是通過調整括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等定位,確保車輛良好的可靠性和安全性,可以說是我們在保養中不能跳過的部分。所以四輪定位並不會給車帶來傷害,反過來說如果不做四輪定位倒是會對車上人員帶來安全隱患。

那麼什麼時候進行四輪定位呢?四輪定位並沒有強制的要求,雖然有些廠商建議一般車輛行駛2萬公里或者1年時間時(以先到達者為準)需要做一次四輪定位,但是實際中並沒有哪些車主會真的去這麼做,相對來說如果車輛出現以下症狀需要去應該去做一次四輪定位了。

首先是出現車輛跑偏的情況,如何判斷車輛有沒有跑偏呢?就是把方向盤回正,看看車子是不是在一條直線上,會不會讓你不斷的修正方向,如果出現了這種情況的話,就需要進行四輪定位了。

第二就是由於事故原因造成了底盤或者懸架的損傷,進行了維修,這個時候哪怕你不說維修廠和4S店也會給你做一次四輪定位,規避到一些危險因素。

第三是出現了輪胎磨損異常,也就是我們常說的吃胎。如果發現一個輪胎磨損程度比其他輪胎高的話,那就說明四輪定位已經不準了,從而造成了單一輪胎的磨損比較嚴重,因此這個時候除了換胎、做動平衡以外四輪定位也是很有必要的。

最後就是更換輪胎的時候,由於換輪胎的時候有可能會讓定位不準,因此更換輪胎之後需要進行調整定位,從而也要做一次四輪定位。

所以四輪定位的主旨是為了保障行車安全,可能有些維修廠會讓你做的比較頻繁,但是基本上也就一年進行一次,這叫防患於未然。至於四輪定位會傷車這種話不知道是從哪裡出來的,大家笑笑過去也就罷了。


汽車觀察家


汽車的四輪定位是行駛系統的重要參數,主要包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束以及後輪前束、後輪外傾角和推力角等參數,它的作用是保持汽車穩定的直線行駛和轉向輕便、保證轉向後轉向輪可以自動回正、減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。四輪定位直接決定了汽車的行駛安全性和穩定性,是影響汽車操控性的重要指標。

一般情況下,汽車的四輪定位參數不會輕易改變,只有當汽車的車橋以及懸架系統的零件曾經被拆裝,或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷,或者長時間行駛在非鋪裝路面導致懸架零部件變形等情況時,才需要做四輪定位。一般汽車四輪定位不準確的外在故障表現為汽車行駛中發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨等。

做四輪定位對汽車是沒有任何傷害的,相反是對汽車故障的一種修復手段。就像一個人崴了腳,一個醫生給他按摩、推拿、整骨,這對病人只有好處,沒有任何傷害。如果病人拒絕治療,病情只會越來越嚴重。汽車也是這樣,如果汽車的四輪定位出現了偏差,不重新校準的話,汽車不但行駛性能受到影響,還會導致輪胎的異常磨損,受到傷害的肯定是車主。


老侯解車


首先,什麼情況需要做四輪定位:如果沒有跑偏(跑偏就是,無論方向盤在什麼位置,車都很難走直線,有一段距離就偏移一定的距離,甚至不持續調整方向的話,跑到其他車道上去了)、輪胎吃胎偏磨、方向盤不正(方向盤不正就是,車可以走直線,但是車走直線的時候,方向盤不在水平的位置),或者發生事故傷及懸掛系統,或者更換懸掛系統零部件,千萬不要做四輪定位。四輪定位是一種維修手段,不是常規保養,不需要定期做。

第二,去哪裡做四輪定位:1、四輪定位對設備有要求,這個設備上必須有你這款車的數據,而且必須有你這個年款的數據才可以給你的車做定位。每款車每一代的數據不同,比如國產的三代邁騰,每一代數據都不一樣。同一代車不同年款的數據也有差別,比如別克凱越,08款、11款、12款、13款的數據都不一樣。如果用別的車的數據做定位,那肯定做不好。2、四輪定位對工人的技術經驗和責任心有要求,有的工人圖省事一般只調前束,或只調一兩個數據。

現在很多輪胎店也可以做四輪定位,但是眾多輪胎店技術水平參差不齊,責任心欠缺,我就遇見了一次,右前輪外側輕度偏磨,去輪胎店做定位40元,老闆說問題很嚴重,需要加錢換偏心螺絲100元,動平衡40元,總共180元,後來我發現根本沒有我這款的數據,而且只給調前束就打發走了,調完了方向盤就不正了,三個月後四個輪胎都偏磨了,順便曝光一下這個店:泰安迎勝路馬牌輪胎任老闆。後來我又在他那裡質保免費調了多次,都不行。我也去了其他店調了兩次,花了100元,還是不行。最後沒辦法,輪胎都偏磨壞了,去別的地方換了四條輪胎,然後去4s店做的四輪定位,224元,後來我查記錄儀,發現4s是反覆多次上路調試回來校對數據,直到沒問題了才把車交給你。

所以說,沒問題千萬不要動四輪定位,真要做,也要去一個放心的地方,最起碼要有你這款車這個年款的數據,最起碼要有責任心,沒問題的話一旦調壞了數據,是很難再恢復到出廠狀態的。

第三,具體到你車的情況,只是換了方向盤,並沒有調整四輪定位,就出現方向盤不正了,最簡單的辦法是拆下方向盤,把方向盤中央的安裝轉軸反方向轉動一個或兩個齒,一般就能解決,這是最簡單,最經濟,最保險的辦法。如果這樣再沒法解決,說明後換的這個方向盤和原廠還是有差別,那就得考慮做四輪定位。


明子不好取


1、車輛的行駛性受到影響。

2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、 輪胎出現磨損異常,出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。

4、 車橋以及懸架的零件被拆下過。

四輪定位對汽車是沒有傷害的,做了四輪定位之後,會大大減少輪胎的磨損情況,也會讓駕駛者有更好駕駛體驗,更減少事故的發生。


彡指一少


多久做一次,這個沒有規定的,因為每個人開車習慣不同,走的路也不同,磨損的速度也不一樣,行駛得時候感覺方向盤往左或者往右傾斜,也就可以去做四輪定位了。對汽車是沒有傷害的,這個算是保養。


小學生侃車


1.更換新胎或事故車輛維修後; 2.前後輪胎都發生單邊磨損; 3.汽車直線行駛時跑偏、方向盤不正; 4.汽車行駛時感覺車感漂浮、方向盤振動發抖嚴重、轉向比較沉重; 5.方向盤不能自動回正。 出現以上情況都需要做四輪定位(部分現象) 所有車都存在跑偏現象,只是個別車超出標準被視為不合格。這時不止要做四輪定位,還要重新做一下動平衡 方向盤直行時不正,這個。。。是不是方向盤裝配時花鍵配合錯位了,拆下來重新裝一下。這個和四輪定位無關。 ?? 還有其他的,換輪胎、撞到路肩等情況需要重新四輪定位。


秋名山的秋


輪胎在跑偏和不規則磨損,以及更換轉向配件時需要做四輪定位。做定位不會對車造成損壞,不做反而會出現問題。


36626758


啃胎 不規則磨損 跑偏等


孤獨的荷蘭豆


這是安全措施啊,防止輪胎跑久了出現問題


湘卡卡的


沒有大的事故,無須去做!


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