最落魄的进口车,2.5L+全时四驱,档次不输英菲尼迪,不足20万

作为全球最大的汽车市场,每个汽车品牌都想进入国内,以求赢得巨额的市场利润。目前,国内销量最好的品牌当属日系三强、德系三强以及美系的通用品牌系列。

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对于日系品牌,我们很多人都非常熟悉本田、丰田、日产,对于日系的豪华品牌我们最熟悉的也是雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌。不过,除了这些之外,还有斯巴鲁这家日系品牌。

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斯巴鲁在国内也曾火过一段时间,不过最终因为市场定位不准确,跟不上国内消费者的需求,目前几乎已经在国内市场销声匿迹了。比如今天要讲的斯巴鲁力狮这款车就是最典型的例子。

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力狮是斯巴鲁旗下的中型轿车产品,由于没有国产化,属于纯进口车型,而且这款车是斯巴鲁的高端豪华车型。单论车型档次,力狮并不比雷克萨斯、英菲尼迪低。不过,由于市场销量不景气,这款车目前国内的售价仅为20.48-24.78万。

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配置方面,作为一款豪华车型,力狮整体配饰还算良心,这款车标配8安全气囊,胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航、上坡辅助等实用配置。

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外观设计上,这款车整体设计不如雷克萨斯旗下轿车那么夸张,激进。车头设计方面,进气格栅面积较小,下进气格栅也不是贯穿式设计。不过,车头线条的运用和镀铬饰条的加入,也增加了不少时尚感。

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侧面设计上,多腰线设计算是一个亮点,最起码侧面设计不像车头那么保守,显得运动感和时尚感还是很强的。此外,车轮轮毂设计很时尚。

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内饰设计方面,整体设计简洁大方,豪华感的营造也不错。大屏中控,多功能方向盘设计也以简约风格为主,再加上浅色饰条的装饰,内饰风格还不算很老旧。

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动力方面,这款车搭载的是2.5L 水平对置4缸自吸发动机,最高功率为129kW,峰值扭矩为235N.m,动力表现还算可以。传动方面,匹配的是CVT无级变速箱。油耗表现为百公里油耗7.2L。

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总的来说,力狮算是一款倾向于性能和操控的车型,这相比同级别竞争对手来说,不太具有很强的竞争优势。虽然档次不错,但是销量还是很低,而且很多网友评价这款车有点丑。

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