在全球眾多豪華汽車品牌中，要說在國內最讓人充滿情懷的就屬寶馬奔馳奧迪了，尤其是是奔馳S級和寶馬7系這樣的頂級豪華轎車更是讓人有著不可抗拒的誘惑力，更何況隨著這幾年國內豪華領域的競爭不斷加大，在它們之間也都不斷的放低身價，但值得注意的是，我們今天要說的這款車曾在四年前無奈停產，但如今再次高調復出後又火了。
說起被譽為老闆標配的邁巴赫而言，相信都會相當的熟悉，畢竟在當年能賣到1298萬的售價的車型著實不多，然而卻在當年兩次被停產，不過在2014年又高調復出了，但這次不再是以邁巴赫的身份和大家見面，而且換上了邁巴赫S級的身份，不得不說的是，它不僅很好地體現出了邁巴赫在全球的地位，還很好的拉低了在售價上的門檻，雖說它在售價上最低僅為139.88萬起，但在部分區域卻要加價30-100萬不等，關鍵是，買它還要提前預定，不然就排不到號，也就是說有錢也不一定能買到，可謂是迷倒一片。
作為奔馳打造的一款頂級豪華旗艦轎車，一眼看去，它自身所營造出來的豪華氣質比勞斯萊斯還要強烈，車頭除了在換上更加具有衝擊力且奔馳家族標誌性的盾形進氣格柵上，將兩側雙眼皮的大燈組也設計更加銳利，一經點亮後的視覺感格外驚豔，尤其是引擎蓋上專屬邁巴赫的車標，開出去確實能更好的彰顯一個人的身份和地位。
除此之外，它在有著接近5600mm車長上和3300mm的軸距上一樣打造的盡顯穩重修長，很有頂級豪華座駕的豪華氣質，開出去回頭絲毫不輸於賓利慕尚，勞斯萊斯幻影，兩次停產終被中國人捧紅，買車需加價100萬，關鍵是，要提前預定！
而在內飾的打造上，車內各處也一樣讓人覺得充滿了非常強烈的奢華氣息，無論是做工和和用料都達到了全球頂級的水準，在進行了大面積的高端真皮包裹後，從而所體現出來的舒適性絲毫不輸於勞斯萊斯，除此之外，在車內多個區域上還加入了大面積的高端鋼琴烤漆薰陶和高端實木修飾，則更進一步的增強了車內所具備的豪華感。
而為什麼能夠相當出色的贏得老闆們的青睞，相信跟它達到了全球頂級的安全性能也有著非常大的因素，它在側窗上和底盤上都分別採用了防彈防爆技術，當輪胎處於零胎壓或爆胎時，據介紹，它都能夠很安全的做到80Km以上的速度行駛，從而更好的為車內乘客帶來了更高的安全感。
當然，作為一款頂級豪華旗艦座駕，它在動力系統上的體現也是做到了相當強勁，尤其是頂配車型上所搭載的6.0T V12雙渦輪增壓發動機上，它不僅在輸出功率上達到了630匹馬力，還將峰值扭矩突破到了1000Nm，儘管整個車身達到了近2.5噸，但它在百公里加速上仍然做到了4.9秒，同時在百公里油耗上也控制到了13L，幾乎處於全球頂級的水準，而要說最讓人印象深刻的就屬它在加價100萬還需排隊預定了，由此可見，它在老闆們心中的地位有多高，那對於這樣一款豪華座駕你們喜歡嗎？
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