高鐵裝備“中國大腦” 三大核心技術100%國產化
近日，由中國通號自主研發的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統（C3+ATO）順利完成現場試驗，標誌著我國高鐵自動駕駛技術取得重大突破。在列車運行控制技術保駕護航下，中國高鐵智能化運營水平領跑全球，即將迎來自動駕駛時代。
亮點
高鐵核心技術實現100%國產化
走進中國鐵路通信信號股份有限公司的系統集成仿真測試綜合實驗室，記者看見多臺實驗設備正在高速運轉。據悉，這是全球仿真規模最大的軌道交通列控系統綜合實驗室，積累了超過35000個測試案例庫，超過國外跨國企業的總和，標誌著中國解決列控系統問題的能力達到世界領先水平。
中國通號研究設計院集團副總工程師江明博士介紹，中國通號實現了列控核心技術的“三個100%國產化”，為中國高鐵裝備“中國大腦”。通過自主創新，中國通號攻克了高速鐵路列車運行控制這一核心技術，實現了系統平臺及關鍵技術100%國產化、核心軟件100%國產化、成套列控裝備的100%國產化，打破了列車運行控制核心技術長期被國外跨國公司壟斷的局面，能夠對西方技術和裝備進行全面替代。
目前中關村豐臺園聚集了以中國通號、中國中鐵、交控科技為龍頭的重點企業133家，涵蓋從設計勘察、通信信號到智能控制、運營服務的軌道交通全產業鏈，形成了以“一個創新型集群、一個國家級試點、兩個國家級基地”和“兩個市級基地”為特色的軌道交通產業集群。
打造軍民融合科技創新示範基地
除了軌道交通產業，作為中關村最早的“一區三園”之一，中關村豐臺園的獨特優勢還有軍民融合產業。
在軍隊演練中，“靶彈”是檢驗導彈性能的重要工具。走進北京威標至遠科技發展有限公司，展示區擺放著不同型號的靶彈。據介紹，該公司是專業從事北威系列靶彈裝備系統設計、開發、總裝、調試和服務的國家高新技術企業，也是豐臺園軍民融合代表企業。北威系列巡航式、空地式、彈道式靶彈適用於部隊軍事訓練和實彈演習、科研院所武器裝備科研試驗和鑑定等領域。
北京威標至遠科技發展有限公司生產的靶彈產品，已經多次進入到部隊軍事訓練和實彈演習中 攝/記者 武玉姍
近年來，中關村提出要打造具有全國影響力的軍民融合科技創新示範基地，豐臺園作為中關村三大集聚區之一，現有軍民融合重點企業92家。航天科技集團、航天科工集團等名下有近50家企業入駐園區，涉及國家多項航天項目，軍民兩用技術交易活躍，為軍民融合發展提供了良好的科技資源條件，是國家航空航天重要的科研生產基地。
行動
中關村豐臺園 重點發展軌道交通等產業
按照《促進城市南部地區加快發展行動計劃（2018-2022）》，中關村豐臺園位於在“兩帶”中的南部科技創新成果轉化帶，將積極對接三城一區，打造具有國際影響力的創新產業集群，重點發展軌道交通、航空航天、應急救援等產業。同時，高標準規劃建設西區，帶動河西地區建設產城融合示範區。
據介紹，目前，中關村豐臺園成為國內軌道交通產業龍頭企業分佈最多、規模效益最顯著、研發實力最強的區域之一，也日益成為國際、國內知名的軌道交通技術創新策源地和高端產業聚集地。
據介紹，2017年，中關村豐臺園總收入5104.4億元，同比增長15.9%，人均產出、地均產出均居示範區前列。下一步，中關村豐臺園將抓住北京科技創新中心建設的機遇，深入實施北京市發展高精尖“10+3”系列政策，建設集技術研發、創新孵化、成果轉化、科技服務於一體的自主創新體系，推動科技創新全產業鏈融合發展。（法制晚報）
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