據外媒報道，當地時間7月31日，墨西哥國際航空Aeromexico一架EMBRAERERJ-190型飛機（即ERJ-190）墜毀在墨西哥杜蘭戈州，幸運的是機上97名乘客無人遇難。作為影自媒體的壹周並不是要給大家介紹這則新聞，周叔今天想給大家推薦國家地理頻道播出的一部空難紀錄片《空中浩劫》。看完這部紀錄片你就會對近兩年"頻發"的空難事件有一個新的認識。
外媒報道
《Air crash investigation》國內譯作《空中浩劫》，由加拿大Cineflix公司製作，自2003年第一季開播至今已經推出18季了。以真實空難事件結合官方調查報告和倖存者口述為主要依據，再請演員"重返"危機現場，試圖找出事發時最貼近真實的空難現場。節目引進國內至今也是好評如潮，觀看人數不斷在增長，尤其是飛機意外事故似乎進入了"多發"期引發公眾擔憂的近兩年。空難發生的主要原因無非有三：人為因素、惡劣天氣、飛機自身存在問題。
《空中浩劫》海報
由於現代航空製造業的飛速進步，飛行器安全性不斷得以提升，飛機操作性也越來越智能化，所以現代空難的發生多為人為原因，人為因素包含飛行員操作有誤和恐怖分子的別有用心。飛行員操作不當主要有機組人員對儀表盤判斷失誤、飛行員溝通不當、機師遺忘或誤觸某關鍵控件等。比如該片第一季第四集（S01E04）秘魯航空603航班，飛行員就對駕駛艙顯示屏上的數據所迷惑。
恐怖分子對航空業的威脅自古便有，比如第三季第五集（S03E05）的菲律賓航空434號便被恐怖分子放置的炸彈損壞，一名乘客遇難。還有第三季第二期（S03E02）的DHL貨機在伊拉克首都被恐怖分子的地對空導彈擊中，飛行員使出渾身解數成功拯救飛機，奇蹟般的無人傷亡。
人為原因其實絕大多數都可以避免，但是碰上惡劣天氣就很難說了，比如飛入雷暴雲層、暴風雪，風切變甚至是強烈的擾流和渦流均可能導致空難的發生。比如第16季第8期（S16E08）嘉魯達航空421航班就是在飛行途中遇上了嚴重的雷暴天氣，暴風雨導致發動機熄火最終墜毀，一人遇難。第18季第十期（S18E10）的美國大陸航空則是遇上了暴風雪，機翼除冰出現問題導致墜機，28人遇難。
《空中浩劫》記錄最多的空難原因就是飛行器自身出現問題了，比如維修不當和發動機突發故障等致命要素。比如第18季裡的埃莫里世界航空17號航班就是因為維修不當造成的墜機事故，第16季第9集（S16E09）的亞洲航空8501班機墜毀的起因就是方向舵突發故障，再加之飛行員操作失誤才導致了無人生還的空難悲劇。
《空中浩劫》為我們普通人瞭解空難事件提供了一個契機，這部紀錄片重現災難卻不是為了讓我們記住災難，而是為了揭示空難發生原因，並以此警醒世人，時刻謹記教訓。
如今，飛機已經是世界上最安全的公共交通工具了，乘坐飛機出行的朋友不必過分擔心，而且我國的航空業標準、機場建設體系也是世界上最嚴格的，所以經常坐飛機出行的空中飛人們大可放心。好了，今天壹周銀幕的這篇文章就到這裡了，喜歡我們就麻煩點個關注哦，歡迎你們的點贊、評論和收藏。
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