我們以滴滴快車為例吧！它的費用主要包括：里程費、時長費以及遠途費。

正常情況下司機都是按照內置導航的路線來駕駛，根據滴滴大數據，這是一條最優的路線。但是人是活的，有時候司機會選擇一條不堵車的道路，可能會遠上幾公里，但是會節約好幾十分鐘，這幾十分鐘的時長費就等於免了。雖然說不一定會比導航路線便宜多少，但是卻大大的提高了通行效率，節約了司機以及乘客的時間！

除了里程費和時長費，還有一個遠途費。超出多少路程以後每公里會額外加收一些費用，這個里程是不固定的。大城市一般會比較長，而小城市或者一些縣城會比較短。我們這邊是郊區，只要超出8公里就會產生遠途費。我想這也是為了防止下鄉沒有返程客而加收的！

除此以外乘客有可能會有一個遠程調度費，這是因為周邊3公里內沒有車，讓你加點錢幫你從更遠的地方調車過來，乘客如果不願意可以繼續原地等待！

乘客如果覺得司機會繞路，那乾脆讓他按照內置導航來駕駛，以免到時候產生不必要的麻煩，誰都不想多花錢，按照軟件規定的路線駕駛最好，到時候有什麼問題就去找滴滴客服！

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來自南京高淳

按路程和時間！司機點擊接到乘客後開始計費！按照起步價和路程加時間計算！全國各個城市每公里和每分鐘價格都不一樣！而且晚上十一點以後也會漲價，比白天大概多百分之50左右！比如說正常情況起步價跑2.5公里，如果堵車嚴重，起步一公里也有可能超過起步價！很正常！

所以建議乘客坐車走道路順暢的路線，哪怕繞路一點點也要走！因為在路上堵一分鐘就要多幾毛錢，十分鐘就是好幾塊，繞路一公里在我們這也就兩塊錢，而且還節省時間！平臺抽成百分之20和5毛錢乘客險，儘管很多車主叫苦說抽的比較多，但滴滴平臺目前還是虧損狀態！

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事實是乘客端每分鐘三毛，而司機端每分鐘只有一毛。

笑逍遙13960371

我跑的就是滴滴，1.3塊錢一公里。然後時間也收費。如果你是10公里以內的單子隨便怎麼走。無所謂。超過40公里的儘量不要換路線，因為有遠程費。晚上12點到早上5點。會貴一點。相比別的平臺滴滴算良心價格。我跑滴滴也跑別的平臺。滴滴跟首汽同樣20公里，滴滴只有40左右到司機手上。但是首汽約車跑20公里司機有六十塊，我在武漢跑。市區都是打開首汽。只有到偏僻地方才打開滴滴。滴滴的佔有率太高了，但是不怎麼賺錢。首汽的話能賺錢。但是乘客坐的心疼。