吳益民自駕中國
大家的意見應該大體相同，決定旅遊方式的因素很多，目的地、經濟實力、人員年齡、遊覽時間、旅遊目的等。
一、按照目的地來說，國內自由行和組團都可以，需要考慮自己的實際情況，但是出境遊，特別是目的地不熟悉的國外遊儘量還是以團隊旅遊為好。
二、旅遊的主要目的還是放鬆，開拓眼界，如果只是走馬觀花、打卡式旅遊建議還是組團遊，畢竟比自由行牽扯的精力要少很多。但是深度遊，美食遊等，建議還是自由行好些，畢竟時間由自己掌控，目前網上旅遊攻略很多，需要提前做好功課。
三、人員因素，大多年輕人還是傾向於自由行，旅遊時間、範圍比較寬泛，對於費用不是那麼敏感，包括前段流行的窮遊，其實也是為了避免不必要的景點浪費自己的時間。
其實大家沒必要太糾結旅遊形式，自由行也有到了目的地參團的，組團遊也有行程中安排自由活動時間，選擇自己喜歡的就好。
自駕遊其實應該算是自由行的一種，只是交通工具的不同，看個人喜好，遠途不是必須的話，儘量還是不要自駕了，太累。
舉個例子吧，雲南，朋友去過多次，每次去的感受都是不同的，第一次在昆明當地組的團，價格很高，但行程也太趕很累，導遊還帶著我們進了幾個購物店，真心玩不好！第二次和朋友，很自由，但很麻煩，需要自己提前訂房、訂票、找車，做攻略等，時間、精力和費用不小，而且在麗江包車讓師傅給坑了。 第三次自己訂好往返機票，提前聯繫當地導遊，她負責安排行程，很省心很划算，最主要是省了不少麻煩，到雲南後只要開心遊玩景點就OK了！
薅羊毛紅利
你好，老徐自駕作答。
已經很久沒有跟團了，這些年一直是自駕外出，就說說自駕旅行的感受吧。
自駕遊是有組織，有計劃，以自駕車為主要交通手段的旅遊形式。自駕遊的興起，符合年輕一代的心理，他們不願意受拘束，追求人格的獨立和心性的自由，而自駕遊恰恰填補了這種需求。
自駕旅行的自主性比較自由。一臺駕馭順手的車子，一個隨時可以根據情況變換的路線，一路看不完的春夏秋冬，風花雪月和鄉土民情。你可以選擇在一座城慵懶地悠閒幾天，體驗一下慢生活；也可以馬不停蹄日駕千里。這些呢都是跟著旅遊團所體會不到的。
自駕旅行的探索性。旅行和旅遊的概念不同，旅行更多地的是要在旅程中觀察身邊的景色和事物，學習和體會許多你原來不知道的東西。面對即將體驗的旅途和無法預知的情況，自駕者在興奮之餘還有一些面對挑戰的壓力。我想這種探索的過程和征服未知的成就感，是自駕旅行的最大魅力吧。
從2013年起，我開始嘗試遠途自駕。到如今已經駕車行駛過24個省市自治區。在雪山，在平原，在江河，在戈壁，在湖泊，在大海，在森林，在草原，在朝陽噴薄而出的晨光裡，在落日霞光漫天的暮色中，欣賞著祖國廣闊的美好河山，把地圖上那一個個熟悉的名字，變成自己的一個個足跡。
我喜歡自駕旅行，其實最美的風景不在目的地，而是在放飛心情的路上。不管你是閒庭信步還是日行千里穿州過省，那份自由自在盡情馳騁的心境，永遠激勵著你探索未知的嚮往。
其實旅行本身就是一個難忘的人生旅程。體會著和家人相互鼓勵相互關愛的融融親情，並一路收穫著知識，勇氣和希望，這就是難忘的自駕旅行的記憶。把這些收穫與記憶銘刻，每一次旅行，都是有意義的旅行。
我在路上，心在遠方。
所附照片為我歷年自駕所攝。
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老徐自駕系列文章往期索引
· 中國各地級市景區系列（括號裡標*的是5A景區，其他為著名或特色景區）
008黑龍江篇08-黑河市(*五大連池風景區)
007黑龍江篇07-伊春市(*湯旺河林海奇石)
006黑龍江篇06-鶴崗市
005黑龍江篇05-佳木斯市（中國東極）
004黑龍江篇04-雙鴨山市
003黑龍江篇03-七臺河市
002黑龍江篇02-雞西市（興凱湖）
001黑龍江篇01-牡丹江市 （*鏡泊湖）
· 自駕遊純音樂推薦系列
014 孤獨之舞 Witch Dance
013 Legacy 星空下的飛翔
012-大峽谷之雙子瀑布
011-葉子邂逅陽光的故事 Komorebi
010-日出東方，擁抱希望 Ascension
009-The Medallion Calls
008-Driftwood
007-Living
006-Journey
005-Autumn
004-Beyond the memory
003-Adventure Time
002-Cyberworld
001-Victory
· 老徐遊記系列
在路上—老徐自駕遊系列之開篇
老徐自駕
旅行時會根據實際情況來選擇出行方式。如果時間短會選擇跟團；如果時間充足，會選擇自由行或自駕遊。我個人比較傾向自駕，自由度高，可以根據喜好隨時調整行程。但就我自己的駕駛技術，完成不了駕駛員的角色，只能依附於技術高超的人。所以，出行時間頗受限制。
從前，旅遊業最興盛的時候，出行都是跟團。所去的地方都是大眾化的地方，沒有特色，也沒有自由，基本是走馬觀花。但最大的好處是省時省心，而且可以認識新的朋友，建立新的人脈。我曾在跟團遊九寨溝的時候認識了幾個外地的朋友，在旅途中相處甚好，十幾年過去了，仍保持聯繫。
後來，自由行開始盛行。可以委託旅行社幫訂房訂機票，自己前往目的地遊玩；也可自己乘坐汽車、火車、飛機出行，在遊玩的途中也可請求搭乘便車（應付費用，除非人家據收）。此方式比跟團出行自由，費用相對高一些，但旅行質量要好一些，也能玩得更盡興。
自駕遊應該是最流行的方式了。隨著家庭用車的普及，以及人們對生活的高標要求，旅行成了很多家庭每年的必修項目。或邀約志同道合的朋友，或邀約興趣相投的同事，開著車，一路走，一路玩。自駕遊既能磨礪人的心志，又能體現人與人之間的關切。我們曾在青海湖前往張掖的荒無人煙的地方，遇見一家五口汽車拋錨。天已漸黑，前不著村後不著店的，手機也沒有信號。趕緊停車問他們是否需要幫助，他們說已通過朋友通知了汽修廠前來，只是要等。我們給他們留下食物和水，才離去。孩子們在旅行中的所見所聞所感，對他們的成長極有好處。
希望朋友們都有時間去旅行，不管採取哪種方式出行，這世上的山山水水，人文歷史，用腳去丈量，用心去體會，會帶給我們不同的感受。
行旅life
應吳益民邀請回答。
這個問題要從幾個方便綜合回答，首先，三種方式我都選擇實踐過，從本人經濟條件來說，我更注重自由行。
自駕遊，當以自己駕車為主，車輛以房車，轎車，越野，摩托與自行車等交通工具，這種旅遊方式，隨意，多樣化，有組織有計劃，硬件充足，適合家庭，親友，多人組合。對路線熟悉，有計劃的詳細旅遊攻略。
在新疆旅遊多以自駕為主，最好的一個自駕路線，就是穿越天山的獨庫公路，全長562公里，最高峰要翻越海拔5000米的山峰，這條山路，陡，險，高，彎，奇，窄。其中的冰大板，那是一般的駕車者望而生畏的'窗外蘭天罩在你的頭上，團團雪的的白雲，像棉花團一樣鋪在你伸手可及的地方，可你的呼吸吸猶如窒息，不敢多停留。全年通車的時間只有六七八三個月，六月被天山的雪，有時還沒化，那通車就要丿延續到月底才能通車。車在行進中遇上天氣變化，漫天雪花漂舞，窗外冰凍三尺，峰溝萬丈那是冰的深淵，這時你感覺是死亡之路，你的生命極限是乎到頂了……
最浪漫的一次自駕遊，那是我騎自行車環遊西湖，那才是爽天了，跨著單車，我佇立在斷橋邊，思緒萬千，想象著殘雪的冬日，一輪夕陽照射著虹橋的欄杆上，那是怎樣的景？無言於表！
跟團遊，省心，隨時，行襄簡單，安全有保障，導遊講解，景點詳細具體，並可隨時問答，跟蹤服務，全程不用費腦筋計劃，吃住行無憂，唯不足就是購物消費，近年這種強制購物大為改觀！。
記得去河南雲臺山，我是跟團去的，那也是一時突發奇想，只是第一次聽說有這個地方，第二天就報了團，二天行程，一人三百六十塊錢，很便宜，啥行襄沒帶，就去了，在徐州地下廣場上了旅遊大巴車，一路糊里糊塗就到了焦作武進縣城，吃完飯，再轉地導車，直奔景區大門，再轉景區車，左拐彎右，一個小時到景區內門，真爽，聽著導遊說明，安排，休息，上廁所，不要操點心思，……，第二天遊覽完紅石崖後，上車又去了一個購物點，多少買點吧，空手回到家怪不好意思的。
自由行，這個方式，顧名思義，自由旅行，就是自己安排旅遊行程，景區內由旅行社安排行程，沒有導遊，時間，地方，自己安排。那麼景區外的長途交通或景區交通車由自己考慮選擇！
記得第一次去泰山，自己買的票，到達泰安站，下車又打十塊錢的出租車直接送到大紅門，排隊買票，又在售票隨近小店買了一雙動動鞋和一個柺杖，手電就沒考慮買（看日出要半夜上山需照明），事前沒搞攻略，這一路要考慮許多事件，安全，吃飯，行走路線，哪個點拍照，哪個點休息，上廁所，什麼時間下山？這一切要多問，多看，小心，加細心！省錢，自由，費腦筋。
長短號
跟團遊，我一直就不喜歡，因為我十七歲就開始開車偶爾坐會客車都感覺能把我憋死，太不舒服了，不自由還得為了趕時間什麼事都是別人安排好的，去的也都是眾所周知的景點，沒有新鮮感，自駕就不一樣了去的都是未開發沒有破壞的地方，景色好看汙染少，人也少。再就是跟團遊導遊不是讓買這就是買那的，這是最不喜歡的。
帶著奇石瑪瑙走天下
首先，這個問題得分很多情況
個人當然是喜歡自駕遊了
我們環遊中國56個少數民族 在外面已經一年了，吃住都在車上，可以合理安排自己的時間，計劃。還可以根據心情來調整，這樣是愜意，當然了，自駕的費用人越多越划算，人少了也不合適
窮遊的自由行也不錯，徒步搭車坐車，感受一路的美好，可能有點辛苦，但是很值得去體會。
跟團還是需要看情況，為什麼有很多人選擇跟團呢，還是因為途省事省心，不用自己愁路線愁吃飯，這也是一種方式。這種適合單位還有上了年紀的人，年輕人還是喜歡自由一點的。
1212房車旅行
旅行嘛，圖的是開心。當然是怎麼開心怎麼來，何必糾結在旅行的方式上。
這麼多年，自駕、自由行和組團的比例大概是7：2:1。
自駕就不用說了，自由度最高，無論是時間、目的地，只要不是在高速公路上，遇到美景就可以停車欣賞一下。可以說是想走就走想就停。
自由行呢，也不錯。自己確定了旅行目的地，旅行社安排好交通和住宿，自己一到地點，自由活動，省心、省錢。畢竟旅行社定機票和賓館有他們的優勢。這對一些距離太遠的旅行目的地，是非常方便的。
組團的情況，一般是人文景觀、歷史古蹟，這樣的地方，自己走馬觀花，總不如有人給講解一下來的全面、省心。一些典故、傳說、故事，還有關鍵點的妙處，導遊總可以用舌燦蓮花來打動你：哦，原來這樣子！
可能是我更喜歡自然風光吧，自駕和自由行比較多，以後一定要加強歷史文化人文的學習了。
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酷妹兒圈
自駕遊短時一般7天左右，很多在職的朋友都會有這個假期，比如國內周邊省份或泰國等東南亞一個國家自駕遊;自駕遊長時7天以上或一個月以上，這種就需要有時間的朋友才能去了，比如到西藏、新疆、內蒙等，一路都是絕美的風景，我們邊走、邊玩、邊拍，朋友們一起把路上的風景和快樂都記錄下來。
賽車50556026
我個人最喜歡自駕遊，喜歡那種無拘無束，想去哪就去哪，既不用像自由行那樣趕著時間坐車，也不用像跟團遊那樣每天起的很早。我自駕遊不喜歡做攻略，到了一個地方跟當地人打聽哪個景點好，喜歡這種未知的探索，心裡滿懷期待，更期待那裡的美食，已經有很多次不做攻略而發現美食的經歷。
如果不能自駕遊的話，那其次就選自由行，雖然不像自駕遊那樣自由自在，需要趕時間，但也能想去哪就去哪，也很喜歡出發之前那種做攻略的感覺，以及趕車的那種感覺，到了一個地方，可以隨意走走，喜歡那種發現未知的喜悅。我個人自由行的時候，不喜歡拉行李箱，更喜歡背一個雙肩包，但這樣有一個缺點，就是如果出行時間太長，帶不了太多東西。
如果自駕遊和自由行都不能成行的話，那就只能選擇跟團遊了，其實跟團遊也有好處，不用趕時間坐車，到哪裡都有車接，還有一個優點是有導遊給講解，可以獲取更多知識，但跟團遊的一個很大的缺點是遇上自己喜歡的景點也不能呆很長時間，必須在規定的時間遊覽，而且跟團遊有時候太累了，必須起個大早，還有購物店。
其實每種出行方式都有好處，看個人喜好吧。很高興與你分享我的看法！
征途0201
自駕跟團或是自由行都有，看情況而定。
1.自駕
周邊3小時左右的短途，沿途風景比較好的線路，有駕駛體驗價值的目的地會選擇自駕，時間計劃上充裕一些。
自駕旅行會有很多計劃之外的體驗，堵車拋錨身體不舒服走錯路耽誤了行程等等，都是常事，能歷練出很綜合且強大的旅行應變能力，遠比看風景更重要更有意義。如果是一群人一起自駕，尤其是長途自駕，經過十幾天甚至更長時間的旅行，共同經歷風景和困難，朋友之間的感覺會更好。
2.自由行
自然和人文氣息濃郁，需要深度體驗才能彰顯旅行價值和意義的目的地會選擇自由行，當然也會考慮費用的因素，窮遊不會選，畢竟自由行注重的是自由自在，所以計劃安排不會太過於精準，看心情隨遇而安，美景美食還有根據自己的喜好安排的體驗一定要去實現，這些並不一定適合和朋友一起，所以自由行應該比較私密一些，換個地方交朋友。
自由行的意義對於我來說應該是換一個環境換一個身份去生活，把在日常裡的夢想按照自己編撰好的腳本演繹出來，在那個地方我才是自己的網名而非身份證上的名字。
3.跟團遊
幾家人老的小的或者單位集體出遊，眾口難調且難於平衡每個人的喜好，再有就是經濟情況不允許，或者對目的地不熟悉需要有完整的安排來實現旅行計劃，那就跟團吧。
什麼都不用操心，所有的安排都很嚴謹，沒有太多的可選性，就像點外賣套餐一樣，適合偷懶的性格不願動腦筋；或者選定按照自己意願訂製的小包團旅行，比之跟團更舒適，比自由行更省心些。
無論是自駕自由行或者跟團，都是旅行的主要方式，就像吃飯一樣：自己在家做出外下館子或者點外賣，沒有人會只盯著一種方式持續，都嘗試一下也才完整。
