2019年,10条新线即将开通，全国铁路实行新列车运行图将于2009年1月5日起正式调图,我们看看新增的10条铁路都有哪些,新图在哪些地方做了调整。
一、新增10条铁路如下
截止到2018年底，10条新线即将开通运营:京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等。
新增高铁营业里程约2500公里，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市首开动车。
二、调整后,运力提升9%
铁路总公司相关负责人介绍，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁安排动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对；哈尔滨至牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对；济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对;杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对；南平至龙岩铁路安排动车组列车日常线16对、高峰线3对、普速列车3对；怀化至衡阳铁路安排动车组列车日常线18对、高峰线1对、普速列车1对；铜仁至玉屏铁路安排动车组列车日常线5.5对、高峰线2对；成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对、周末线3对、高峰线2对。
经过调整后，全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。
三、全国81对慢车仍然开行
值得注意的是随着2018年底10条新线投入运营，部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时，北京至牡丹江间全程压缩8小时57分，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分，通辽至沈阳间全程压缩2小时21分，沈阳至承德间全程压缩8小时23分，北京南至青岛间全程压缩58分钟。新图实施后，全国铁路81对公益扶贫"慢火车"继续开行。
此次修改,一方面使得人民出行,旅游更加便利,大大节约了出行时间,另一方面反应我国的铁路技术,高铁技术越来越强大,离"中国梦"再进一步。
閱讀更多 浮誇玩家 的文章
