機動車制動液也被叫作“剎車油”，準確來說它是採用液壓制動系統的機動車中傳遞制動壓力的液態介質，它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。幾乎所有的現代卡車都會用到制動液，因此制動液的品質與性能關係到整個車輛的安全性能。今天，小編帶您一起了解剎車油！
汽車剎車系統工作原理
機動車制動液的種類與特點
機動車制動液從原料組成分為：醇型、礦物油型、合成型三類。
1、醇型制動液
用精製的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調配而成，經沉澱獲得無色或淺黃色清徹透明的液體，即醇型機動車制動液。醇型制動液沸點低，在高溫，連續制動下極易出現制動系統故障；低溫性能，金屬腐蝕性，橡膠相溶性差，對車輛各液壓制動部件有一定損害，導致滲漏。
2、礦物油型制動液
用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑製成，工作溫度範圍為－70度至150度，使用性能良好。這類合成制動液由於對橡膠皮碗有特殊的腐蝕性，制動系統須配用耐礦物油的橡膠件。且與水分不相容，受到汙染後，在高溫下產生氣阻，影響性能。這類制動液通常俗稱“油性制動液”，目前中國和歐美國家已經不再使用礦物油型制動液。這類礦物油多為典型的紅色透明液體。
3、合成型制動液
用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等添加劑製成。工作溫度可高達150度，是目前全世界廣泛認可的機動車制動液。需要注意的是，合成型制動液種類比較複雜，由於多為醇醚類化合物或酯類成分，具有一定的吸溼性。這類制動液有著良好的化學穩定性，不易分解變質而產生沉澱物，對橡膠件的腐蝕性小。合成制動液通常有DOT3,DOT4,DOT5幾種常見的級別分類。
DOT與HZY標準是什麼
1、DOT標準（北美）
1968年美國聯邦政府運輸部DOT（Department of Transportation)，制定了聯邦機動車輛安全標準FMVSS（Feneral Motor Vehicle Safety Standards)。1972年之後，美國對此標準進行了較大幅度修改，制定了FWVSS No.116 DOT3、DOT4、DOT5機動車制動液標準。
2、HZY標準（中國）
1991年中石化完成了GB12981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制動液標準的起草，並於92年3月1日實施。H代表合成，Z代表制動，Y代表液體，這也是我國第一個合成制動液的國家標準。2003年新標準增加了HYZ5產品類別，與國際標準一致。
上圖中為各國機動車制動液標準對應關係圖，針對不同國家的車輛，在使用制動液時，注意對照對應級別，例如一些輕型卡車裝有ABS液壓制動系統，將使用DOT4級別以上制動液或者相應級別產品。
DOT標準的各級別規格
1、平衡迴流沸點（高溫性能）
指在規定的實驗條件下測得的制動液沸騰溫度。平衡迴流沸點越高，制動液的高溫抗氣阻性性能越好。
2、溼平衡迴流沸點（失效性能）
指在規定的實驗條件下，加入一定量水分後測得的制動液沸騰溫度。這一實驗模仿車輛在實際使用中，制動液的品質與使用性能。要知道，所有使用時間較長的制動液都有吸水現象，能否正常發揮性能與這一指標有很大關係。
3、-40度運動粘度（低溫性能）
機動車制動液的重要低溫性能指標，低溫粘度越小，制動液流動性越好，制動性能保持靈敏狀態；低溫粘度越大，制動操作反應遲鈍，甚至失靈。
合成制動液的性能特點
1、DOT3制動液
醇醚型DOT3制動液在我國為主流級別制動液，基本滿足車輛性能要求，但需要注意的是醇醚型制動液有較強的“吸溼性”。因此使用這一類制動液，儘量開蓋後一週內用完，注意保持容器密封，以防變質。
2、DOT4制動液
DO4級為醇醚硼酸酯型剎車油，不容易受水分的影響而降低沸點，具有穩定的高低溫性能，對金屬的腐蝕性、橡膠的相容性上也有更好的表現，是我們目前使用最為廣泛的剎車油，只要不是下賽道去競技，DOT4級別剎車油完全可以滿足我們的日常駕駛需求了。
在這裡輸入你的內容，注意不要用退格鍵把所有文字刪除，請保留一個或者用鼠標選取後直接輸入，防止格式錯亂
3、DOT5制動液
1967年，美國軍方開始研究硅酮型制動液。1978年頒佈了MIL-B-46176硅酮型全天候汽車通用制動液規格，批准在軍隊各部門車輛上應用，允許使用環境溫度-55度至55度範圍。
由於DOT5級剎車油屬於硅油型剎車油，幾乎完全不吸水，表面上看好像是好事，但也正由於它對水分極強的排斥能力，進入剎車管路內的水分不能與其很好的融合，而是以油液、水兩種成分獨立存在。相對於剎車油而言，水的沸點極低，所以這部分不能融合的水分會導致剎車性能的快速下降，比DOT4的衰減還要快!基本上半年就要更換一次。
因此，硅油型的DOT5應用範圍很窄，目前只有在軍用及賽車領域可以見到它的身影，民用市場上已經很難找到在售的DOT5剎車油了。也正是因為如此，我們在選擇剎車油時，應按照DOT3、DOT4、DOT5.1這樣的遞進順序來看待剎車油的等級，像DOT5這樣的“特例”就不用考慮了。
4、DOT5.1制動液
DOT5.1級別的剎車油是由硼酸酯型剎車油(DOT4)改進而來的高性能剎車油，它的幹沸點可以達到270℃，是賽道競技人士的必備之選，該級別剎車油可以承受賽道駕駛時對剎車油產生的超高溫狀態，不易沸騰，抗氧化性能更好，具備非常全面的高溫表現。
合成制動液各級別產品的組成不盡相同。用戶應根據所處環境（溫度、路況等），車輛制動系統使用頻率，選擇適合自己的制動液。
閱讀更多 愛動汽車養護 的文章
