小小狼王
世界上最偉大的航母，生的偉大，死的是真憋屈啊。當年日不落的英國“勇敢號”航空母艦是由戰略巡洋艦通過改裝而成。標準排水量2.25萬噸可搭載45架飛機。就是下面這個兄弟。
1939年9月17號二戰剛開始半個月，德國的潛艇U-29趁著航母正在回收艦載機，於是U-29悄悄的接近，在還有2000米的距離的時候連續發射了3枚魚雷，並且兩枚命中目標。大約15分鐘後這個龐然大物就沉到了海底，而德國的潛艇多大呢？只有區區的745噸。是真正的小艇殺大艦。同時“勇敢號”航空母艦也是世界上第一艘被擊沉的航母。可能有的小夥伴會問，既然作為航母，就沒有護航的嗎？現代作戰都是一個航母編隊。別說還真有，但是護航的驅逐艦被派去救援被攻擊的商船了。所以歷史上的一些事件還是有一定的巧合的。
軍武小咖
如果說是在戰時最倒黴的航母我認為是日本的大鳳級航母。這一艘按照高標準，嚴要求建造出來的軍艦居然被一枚魚雷擊沉了，沒錯就是一枚魚雷，你們所說的信濃號航母怎麼滴也捱了4枚魚雷才沉的，而且它還是個半成品。而大鳳號航母就不一樣了，它可是按照裝甲航母來建造的。
它在設計之初就鋪設大量的裝甲，包括甲板在內，甚至可以抵禦美軍500千克的炸彈，側舷還有185毫米厚的裝甲，輪機艙，航空燃料庫和彈藥庫上方都鋪設了75毫米厚的裝甲板。彈藥庫航空燃料庫周圍還鋪上了55毫米厚的裝甲板。可以說是武裝到牙齒的一艘航母，所以它被認為是一完美無缺的航母，即使被擊中20枚炸彈和魚雷也不會沉沒。
可以諷刺的是這一艘和大和號一樣號稱不沉戰艦的軍艦，卻被美軍潛艇一枚魚雷擊沉了。現在普遍的說法是擊中了易揮發的輕油庫，而也有另一種說法是大鳳上面搭載的原料是直接從東南亞發上來沒有經過提煉的原油揮發性能特別強。就是這些揮發性的氣體在封閉的船體內大量積累，最後被引爆，，不得不說它的運氣可謂是差極了。
在十字路口等等你
二戰時最“倒黴”的航母，沒有之一的話，當屬日本信濃號航空母艦，好好的下個水準備參戰卻在首次出航的17個小時內遇到了美國海軍的射水魚號潛艇，這下好了，直接擊沉，就是一點面子都不給啊，嶄新的軍艦，那得多吸引人眼球，想不捱打都不行。
咱們再說說這艘航母的具體參數，隨著日軍在太平洋的戰事吃緊，二戰日本軍方對航空母艦的需求量大為增加，所以因為戰爭需求，將尚未完工的戰列艦改為航空母艦，並正式命名為信濃號，這個名字來源於日本古代令制國之一的“信濃國”，由於日軍在1944年6月中馬里亞納海戰的挫敗損失了三艘航母，所以加速的對航空母艦的製造。
由於是在戰列艦的基礎上改裝，所以它擁有了戰列艦級別的厚重裝甲，在大炮艦船的時代，這一點加固也顯得格外重要，以下為信濃號的具體參數，一起來看，標準排水量：62,000 噸，滿載排水量：71,890 噸，全長：266.1 米（水線）：全寬 36.3米，吃水：10.31米，燃料：重油9,000噸，鍋爐：12具RO艦本式重油鍋爐。
（信濃號航母）
從現代角度出發根據航母的排水量來劃分，標準水量三萬噸以下的為輕型航母，三萬至6萬噸的為中型航母，六萬噸以上的為重型航母，十萬噸以美國核動力為首的是尼米茲級超級航母。然而此文中的二戰日本信濃號航母的排水量已然達到了重型航母的行列，這是一直到1961年美國海軍的傳統動力航空母艦“小鷹號”服役才將其超越。
（尼米茲級）
就是這樣的一艘航母最後是如何被美軍潛艇擊沉的呢，最直觀的講，二戰美軍的軍工科技要高於日本軍方，當時，美軍潛艇的靜聲能力已經高過日本海軍艦艇的聲納搜索能力，且日本船員自“萊特灣海戰”後長期出擊而過於疲勞，因此巡邏活動就減少了很多，“磯風號”和“濱風號”艦艇本身也在萊特灣海戰中受損，水中聲納無法使用，後者的航速也因此無法超過28節，原先“第十七驅逐艦隊”認為應注意潛艇的活動，在日軍可出動反潛巡邏機的白天航行，但阿部俊雄大佐卻以夜間21節的航行速度可避開美國潛水艇為由，否決了這一提案。
這和軍令部曾指示不出動反潛巡邏機以及“信濃號”本身未搭載一架飛機有關。另外阿部認為比起潛艇，被在日本近海活動的美軍機動部隊攻擊是更加可怕的。議論的結果是“信濃號”在天亮之前出航，假若出現美軍潛艇，可利用趨近滿月的月光發現其活動，肉眼看來發現對於當時的戰備來講，實在是讓人咋舌啊，不沉還能等什麼？倒黴也是有倒黴的原因的
歷史的不一樣
二戰期間日本的信濃號航空母艦，當屬最慘的航母，本來是大和級戰列艦的三號艦，結果被硬生生改成了航母，還是當時世界上最大的航母，滿載排水量70000多噸，結果服役不到一天就被美軍擊沉了！！！
牟自強
澳大利亞的墨爾本號
今晚70後
烏里揚諾夫斯克號
怪蜀黍旭旭
遼寧艦的前身:瓦良格。它的不幸是被當廢品拋棄，但它最幸運的是來到了中國！
戰事突起
信濃，沒有之一
夏日蟬時雨
最倒黴的當屬信濃，處女航就被幹，當然，光榮也比較倒黴，純屬警戒鬆懈被沙恩射了。
會夢74956555
還是信儂號吧！
