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目前MPV越來越受二胎家庭的喜愛，主要原因就是空間大，乘坐舒適、座位多，適用於全家老少一同出行，至於選什麼品牌的，就得要看你對於買車的具體預算了。
如果你是高收入的白領或者金領，喜歡享受工作之外的高品質行駛樂趣，那就要選擇比較高端的車型了，比如豐田埃爾法，別克GL8 或者本田奧德賽。他們三者的價格分別為：
豐田埃爾法：64.5萬-91萬 
別克GL8：22.99萬-44.99萬
本田奧德賽：20.29萬-35.48萬
當然如果您選擇國產豪華車，也有比較合適的，物美價廉經濟實惠。廣汽傳祺最新上市的GM8 就不錯，國產的價格，超合資的配置， 售價17.68萬元起，航空頭等艙的享受。
除此之外10萬級別的比亞迪宋MAX非常受大眾的追捧，它上市才3個月已經榮膺10萬級別MPV的月銷量冠軍了， 在2017年12月據說賣了25000輛，增長速度堪比火箭了。 不管在外觀，內飾，科技，配置等方面都是比較出眾的。售價7.99萬--11.99萬元。
與宋MAX同級別銷量差不多的有寶駿730 ,除了神車五菱宏光外，寶駿730位列MPV銷售榜第二位，月均銷售2.5萬+，實力不容小覷，也是一款值得考慮的好車。價格也是8-10萬左右。
還有一款就是長安歐尚A800，與寶駿730 同一級別，MPV排行榜位列第5位。價格7-10萬左右。
最實惠的當然是五菱宏光了，那銷量簡直就是逆天，月均銷售4萬+，乃神車一臺，如果不考慮外觀問題，空間寬大，能跑能拉，載人拉貨無所不能，是小老闆創業的必備神車，5萬多就能買到。
以上就是各個檔次的主流MPV車型，純屬個人見解，不喜勿噴！
車市急先鋒
具體買什麼MPV好只要看您的經濟實力，以及這輛車要開多久。如果您想買一輛MPV就一直開下去，直到10萬公里之後車輛不行了再賣，那就就選擇保值率高一點、保有量大、省油的車型。如果您想開幾年等孩子大點了就賣掉再換別的車，那就買一輛稍微便宜一點的車型，作為這個階段的過度車型使用。
既然是二胎家庭買MPV，那就儘量選空間大的車，一寸長一寸強這道理您應該明白。而且儘量選擇帶側滑門的車型，想大眾途安和別克GL6這類的車型，建議您就別考慮了。20萬以內的預算可以選擇大通G10的2.0T汽油版低配版車型，空間大、實用性強，但是配置稍微低一些。
如果預算在20萬-30萬之間，可以選擇：本田奧德賽、別克GL8 25S 經典款（胖頭魚版本）、廣汽傳祺GM8、以及華松7這類車型。GL8經典版比較保值，車型保有量大，乘坐感受比較不錯，但是配置要稍微低一些。GMG和華松7的配置比較豐富，乘坐空間和儲物空間都比較寬敞，但是保值率沒有GL8高。
如果預算在40萬以上，可以考慮豐田塞納、奔馳V級、大眾邁特威、以及日產貴士，這種中高端MPV車型。無論是駕駛感受還是乘坐舒適度都非常不錯，開出去也有面子。如果不差錢的話，那就直接買豐田埃爾法，能長期坐在MPV的寶座上的頂級保姆車，埃爾法綜合能力是其他車所無法企及的，這點我做過多解釋，您自己去看看實車就知道了。
巖哥的觀點：還有一種方式，您可以選擇一輛車況比較不錯的二手車。如果購車預算不多的話，又想買輛皮實抗造又保值的車型，可以去二手車市場看看老款的別克GL8陸尊，估計10幾萬就能拿下。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
巖哥侃車
二胎家庭選擇MPV的話推薦上汽大通G10 PLUS，主要是因為這款車比較契合二胎家庭的需求，具體原因我簡單總結成了下面幾點。
首先是空間大，上汽大通G10 PLUS的車身尺寸為5168×1980×1928mm，軸距為3198mm。行李箱最大容積2500L，用來搬家或者臨時需要搬運貨物很方便。而且車內空間非常大，第二排座椅前後調節範圍可達350mm，最大座位間距達到1400mm，第三排座椅也可通過地板導軌調節前後間距，距最大可達1100mm，都屬於業界領先的水準，二胎家庭既然選擇七座的MPV，說明可能會經常帶老人出行，這種情況下後排座椅的空間可以給老人孩子舒適的體驗，長途旅行也不會疲憊。
第二個關鍵點就是動力強，一家子七八口人坐在車裡如果車的動力不強很可能出現“拉不動”的情況，在動力方面上汽大通G10 PLUS提供1.9T柴油發動機、2.0T發動機，其中2.0T是最常見的，最大功率224馬力（165千瓦），最大扭矩345牛•米，搭配的是6擋手自一體變速箱，動力上沒的說，馬力大，扭矩大，動力足，通過性高，一家人坐在車裡輕鬆拉動。
最後再說說內飾，上汽大通G10 PLUS的內飾有很強的層次感，佈局合理，檔次也比較高，也很養眼，座椅的材質偏柔軟，坐在上面及時長途旅行也不會有太大的疲勞感。10+7寸的中控屏幕有10.1寸是觸摸屏，搭載了上汽阿里斑馬智能互聯繫統，這套系統可以做到更全面的解放雙手，在行程中，空調、收音機、音樂播放、天氣以及搜索功能的控制均可以通過語音操控，下車後，還可以通過遠程手機APP來控制車輛解鎖或是上鎖、空調、座椅加熱以及車輛安防、定位，即使離得再遠也可一手掌控車內情況，提前為出行做好準備，斑馬智能系統還支持停車場只能支付，目前已經有5000多家線下停車場支持該功能。在離開停車場的時候，中控顯示屏會自動彈出扣費信息，動動手指就可以繳費了，不需要再停車等待，還可以避免車技不好，停的過遠，不得不下車繳費的情況，輕鬆快捷。而且上汽阿里斑馬智能互聯繫統還可以聲控導航與實時查看聯網的路況信息，通過顯示屏觀測車身360°的全景攝像，極大程度地提高了駕駛安全，一家人出門在外安全是第一位的，上汽大通G10 PLUS的超高安全係數也使得它更加適合二胎家庭使用。
綜合來看，對於大家庭出行用車的幾大剛需上汽大通G10 PLUS都能輕鬆達標，上汽大通G10 PLUS是二胎家庭的不二選擇。
獨愛倚樓
二胎家庭哪款車適合？當然是進口大眾夏朗，也是我這個兩個孩子的寶爸的選擇。主要說說對於二胎（二孩）家用車需要面對解決的幾個問題吧：
第一個問題就是兩個孩子的安全座椅怎麼安排。說實話，現在開車在路上，你不知道會遇上什麼樣你想象不到的情況，所以儘量給自己和家人增加一層安全保障是非常必要的，強烈建議帶孩子出門必須讓孩子乘坐安全座椅！這就出現了安全座椅怎麼安排的問題。
223佈局的MPV，座椅有兩種安排方式，第一種，都放在第二排，把那兩個最舒服的所謂老闆座佔滿，大人在副駕駛位或者第三排進行照顧，這是極其不方便的。第二種，第二排放一個，第三排放一個，看似解決了問題，但是第一，對於後排座椅過於靠後的MPV來說，第三排座椅的安全性真的太低太低！高概率使用總是讓人不放心。第二，這樣佈局很難做到一個大人方便的照顧到兩個寶寶，總會有一個寶寶有落單的感覺，除非你每次出行最少有三個大人，一人開車，兩個人分別來顧及兩個寶寶的感受。所以經過權衡，223佈局的MPV就被我排除在外了。
那麼好了，能把兩個安全座椅安排在一起，並且最好還能夠再坐一個大人方便的進行照顧的話，只有232佈局的MPV可供選擇了，說實話，我換車的時候真的是拉著兩個兒童座椅去每一家網點看的車，發現很多車車寬實在是太窄！裝上兩個後那第三個座基本就坐不了人！最後發現夏朗是市面上唯一一款20萬級別車寬能達到1米9能滿足要求的車，這是我選擇夏朗最最主要的原因。
第二個問題，這個車要家用。什麼是家用？家用就是沒有專門的司機來開，家裡有駕照的成員，尤其是女主人，只要有需要，都能開得了。必定接送孩子上下學，帶孩子出門上課這些事有些時候都是誰有時間誰帶著去，一定要保證有時間的人需要開的時候能開的了，比如孩子他媽，要不然這些活都要你來幹。
當時換車的時候看過邁特威、GL8、G10這些5米以上的高大上的MPV（那時候GM8還沒上市）。看的時候我就問我老婆，這些車裡的一輛如果買了你能開得了嗎？我老婆說不能！我也知道，我家住在新一線城市市區，就這樣的駕駛環境和停車狀況一臺5米多的MPV男的開都得小心翼翼何況讓女人來開（我聲明一下啊，不是歧視女司機，我是心疼老婆）。
但是去看夏朗的時候，發現夏朗車長只有4米8，只是比家裡的老馬六長一點，我老婆開一點問題沒有，事後也完全證明了這一點。接送孩子上下學和出去上課出去玩我老婆完全可以自己開車去，這也解放了我的很多時間。這也就是說夏朗是一臺全家都能開得了用的了的車。
第三個問題，安全性。一臺MPV，經常是拉著一戶口本的人在路上跑，所以除了自身安全駕駛以外，車輛的安全性非常重要！夏朗全系標配膝部氣囊，這在國內在售的MPV裡是少有的。胎壓監測車身穩定牽引力控制這些都不用說，全是標配。前後熱成型鋼防撞梁，後防撞梁厚度2.52毫米，有些坑爹車型連有都沒有！畢竟夏朗出廠是要符合歐盟規定的比國內高的多得多的嚴格的安全標準的。就衝著這一點這車開著也放心。
最後說說夏朗的做工用料吧，首先要承認，現款夏朗的內飾很老氣，非常非常老氣！但是這老氣橫秋的內飾做工非常好！大面積搪塑材料，接縫嚴謹均勻。絲毫沒有任何鬆動異響的地方。底盤用料可以說是跨級的，四輪獨立懸掛，鋁合金前下襬臂，鋁合金前副車架，四輪羊角都是鋁合金的。下護板包裹嚴密，後輪拱裡都包了氈。操控性和靜音性非常不錯！經常出去自駕遊，夏朗跑高速真的是很穩很穩！支撐性好（你也可以說硬）的座椅長時間不管是開還是坐都不會覺得累！人少5人出行的話乘員都可以集中在第一、二排，後面可以拉很多很多的玩的用的東西。倆孩子的平衡車基本上都是隨車拉的，走到哪玩到哪。夏朗的全車7個座椅除了主駕駛以外都能向前放平！如果全家出去玩有老人和孩子的情況下可以隨時隨地放倒座椅平躺休息！可以說夏朗是市面上最適合二胎家庭使用的MPV車型沒有之一！
豆豆和毛毛的爹
上汽大通的這個車確實不錯。但是如果是普通老百姓上班，家庭不建議購買。油耗比較高。養車成本相對高。二胎家庭。老師說。買個五菱宏光或者寶駿730足夠了。啊？當然啦，如果你家不差錢兒。你來個大奔馳也沒關係，我只是說經濟又實惠。又解決問題的。新價比最高的。車。主要是上期大通這個車的油耗太高了。我的好朋友買了一臺，在北京市。至少13到15個油。咱們不說高速。基本大家都在市裡跑，不可能天天跑高速的。我的捷達才五個油，也就是說我的捷達跑300km。你的上汽大通只能跑100公里，上汽大通真的是好車，但是如果普通老百姓家庭平時上下班真的不建議購買。二胎家庭，試問一下。又有多少時間兩個孩子一起出去呢。當然啦。富二代拆二代咱就不說了。如果都是普通的雙職工上班家庭的話，真的很少有時間。如果家裡真的想買一個七座車，五菱宏光或者寶駿730經記實惠，後續養車成本也不高。我覺得性價比還是比較合適的。我最後再重申一次，上汽大通這個車真的是不錯，就是油耗高。
北京李凡
隨著二胎家庭的增多，不少車主將目光鎖定在空間感和舒適感更好的MPV身上，那麼哪款MPV更適合目前中國二胎家庭呢？個人認為還是比亞迪宋MAX。
首先從價格上來看，7.99-12.99萬售價區間的宋MAX的價格比較適中，基本上根據目前大多數人群的收入來說是承擔的起的。而且從目前市場上的家用MPV實力來看，比宋MAX便宜的車沒它好，而比他好的車都比較貴。
其次從車輛本身來看，宋MAX無論從外形、空間還是配置上都比較合適。外形不用說了，宋MAX是前奧迪設計總監加盟比亞迪以後的首款產品，說實話這個造型不僅顛覆了比亞迪傳統的汽車設計，同時轟動了整個自主品牌，龍臉的造型如今已經成為比亞迪家族化的設計理念。
另外對於二胎家庭來說，車上的座位可能只是滿足了基本需求，關鍵還是看空間的舒適度。宋MAX不僅有傳統的7座車型，還有更加提升空間利用率的6座車型，這兩款車都是二胎家庭比較合適的。而且從傳統的角度來看，宋MAX的空間表現也是很不錯的——4680x1810x1680mm的車身尺寸和2785mm的軸距相結合，帶來舒適的乘坐空間，再加上MPV傳統的空間優勢讓宋MAX展現出了極大的空間利用率。
最後作為家庭用車，動力其實也是很重要的，宋MAX使用了1.5T發動機，最大馬力為154匹，最大扭矩達到了240牛米，配合6速雙離合變速器整體表現還是不錯的。而且從試駕感覺來看，這款車主打舒適操控，整個車開起來很穩、很舒服。在結合寬大的空間，即使是兒童也不容易暈車。
總體來說，宋MAX實力很強，作為當下家用MPV的最強者，相信對於二胎家庭來說能起到很大的幫助。
汽車觀察家
首先，推薦別克的GL6指導價為14.49-16.69萬元，外觀方面與“大哥”GL8神似，其上市以來火熱銷量的很大一部分原因就是GL6擺脫了GL8臃腫的造型，佈局更是2+2+2的佈局切合家用，更偏向年輕消費群體的定位。由於別克品牌的影響力，很多老一輩人都是別克的“忠實粉絲”，所以這款車型可以說是老少皆宜。
動力方面克GL6搭載了一臺1.3T的三缸渦輪增壓發動機，最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm，動力方面甚至還領先大眾的低功版1.4T的發動機。其實在這個小排量流行的時代1.3T動力無傷大雅，但是大家肯定都會比較擔心它的抖動，對於三缸發動機天生的抖動，GL6在這方面抑制的很好，再加上和6AT變速箱的配合，動力輸出很平順。
其次，是有買發動機送車身美譽的東風本田傑德，12.99-17.99萬元的售價，也是這個價格區間的車型之一。傑德與本田思域FK8使用相同平臺，因此能在設計上找到不少前者的影子，整體風格年輕動感，並且在外觀方面呈現低矮的車型姿態，營造了許多運動氣息，2013年上市以來，在汽車市場上獲得了年輕消費群體的認可，佔據了一席之地。
動力方面傑德有兩套動力總成，1.8L自吸發動機匹配5擋自動變速箱，和思域相同代號為L15B8的1.5T發動機，最大功率和峰值扭矩相比于思域分別都有下調，因此加速時並沒有像思域一般“躁動”，這款車型有點偏向旅行車的定位，坐姿很低，也沒有MPV高重心對駕駛質感的影響。
最後，就是上汽大眾的途安L，指導價在15.58-19.98萬元，途安也是國內的老牌合資MPV，2004年就上市了，雖然改名途安L軸距卻未見加長。途安L屬於是比較標準的MPV造型，採用了大眾式的前臉設計，依靠大眾品牌影響力積累了不錯的口碑。
動力方面途安L採用的還是是大眾慣用1.4T與7速乾式雙離合的組合， 1.4T的發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛•米。由於雙離合變速箱的結構，尤其是走走停停的時候，頓挫也是再所難免。
花生好車
國內開放二胎後，常規五座車型可以滿足乘坐需求，但在乘坐舒適性、載物能力上均不及MPV車型，特別是大包小包嬰兒用品、行李和嬰兒車需要裝置的時候……國內MPV車型產品線跨度太大，上至75.9萬元起的埃爾法下至幾萬元的自主品牌，什麼才是最適合家用的MPV車型呢？考慮國人的消費能力，馬自達5是最佳選擇，20萬內、整車進口、雙側滑門，標準保姆車配置，耐用省心，唯一硬傷是整體車身尺寸偏小。
第二代奧德賽投產廣本，受制與底盤和車身設計，以車內空間和配置看，其實算不上正統MPV車型，稱之為7座轎車旅行版也不為過。第五代奧德賽轉變了設計理念，在奧得賽“低床化”設計理念的基礎上，採用前麥佛遜後扭力梁設計，進一步拓展車內高度，提高了第三排乘坐空間，並加入更為實用的側滑門設計。使得第五代奧德賽既擁有上代車型優秀駕駛品質的同時也能滿足車內乘坐需求，低離地間隙也使得老人和孩子更為方便的上下車。
奧德賽採用2+2+3座椅佈局，第二排獨立座椅可移動設計，自由拓展乘坐空間並支持安裝兒童座椅，提高實用性。父母帶兩個孩子出行可採取第三排放到騰出嬰兒車和行李空間，前兩排4座佈局正好符合一家四口乘坐需求。
為了滿足動力需求，全系搭載地球夢2.4升直噴引擎和CVT變速器組合，以在經濟性和平順性上契合家庭用車的訴求。與GL8主打商務需求的MPV相比，奧德賽不及5米的車長和5.4米的轉向半徑設計使得日常駕駛中不會因為車體太大而帶來諸多煩惱，例如停車、走街串巷時。22.98-35.48萬的指導價，比中級車略高的價格也不會偏離正常購車預算太多，單純用於家用的話，售價24.98萬的豪華版是最佳選擇。
另外，選擇日系品牌，多站在人性化設計和省心的角度，得益於優秀的品質控制，故障率低也不會給用車過程增添太多麻煩。礙於國內車檢政策，7座以上車型必須每兩年上線檢測一次，這或許是MPV車型最令人不快的負擔。（亞夫）
DearAuto
看你的預算是多少了，還有是要自主品牌還是合資品牌呢？
十萬以下，推薦長安歐尚A800、寶駿730、啟辰M50V等；
十萬到15萬元左右的，推薦東風本田傑德。
15萬元到20萬元的，推薦廣汽傳祺GM8、江鈴福特途睿歐、上汽大通G10等。
20萬元以上，推薦奧德賽、艾力紳和GL8。
MPV汽車網
普通的二胎家庭一般家用MPV主流都是寶駿730，五菱宏光。至於風行還有NV200等也有。大都是在10萬左右的。最近的比亞迪宋MAX也是很多家庭選擇的一款車。受政策限制，現在很多MPV都轉向了6座。如果說家庭經濟很好的，基本都是在奧德賽和GL8之間選擇。大多都不會選擇奧德賽。近期傳祺也推出了GM8和未來即將推出的GM6。真的是普通家庭還是推薦寶駿730，首先車型成熟穩定。有行李架，後排空間OK。還有保有量大。至於宋MAX，看自己需求吧。外觀的確比寶駿更養眼。最近也很火爆。
