公益星
以前就這個話題也發表過一些看法，按理說，呼市作為省會城市，理應在城市管理上更為優秀，但事實上令人失望！就堵車問題，市民意見很大，往大了說，人們由失望轉為憤怒。現在大家盼望路修好了就不會堵了，其實症結不在這裡，主要原因是經濟發展太差的原因。很多人去過上海，人口多不多？多！車多不多？多！但車輛集中出行高峰時間就是上下班時的一個半小時左右，過了這個時候行車順暢，為什麼？大部分的車輛開到了工業區，開發區。反觀呼市，大家去各大開發區看看，那哪是個開發區，鬼城！開車的人都知道，南二環以南，東二環以東，保證不堵車，車少！因為人們在這個範圍沒有工作。幾十萬輛車就在二環小方塊亂轉，有不堵的道理？
魚夫37
呼和浩特是全國最爛城市怎麼會被評選文明城市？交通方面：全國擁堵指數已經達到5星。消費方面：高昂的消費指數達到8星。人均收入方面：低弱的收入指數已到達10星，綜合上述情況，這裡的人們不得不開著汽車去奔命似的亂擠，騎電動車的人不得不像無頭蒼蠅似的亂闖步行的人們根本視交通指示燈為擺設。只顧抬起高昂的頭顱，肆無忌憚的走著自己的路，在早中晚，三個交通高峰時段用鳥瞰的角度可以看這裡的人們都似乎是像熱鍋上的螞蟻，亂作一團，各顧各的，各擠各的，各闖各的，根本不在呼什麼讓一讓，等一等的的文明出行的道理，也難怪。上述倆種(消費高、收入低)社會情況。人們不得不奔命似的瘋狂。所以離文明還很遠，不是一個世紀的遠。
壞男人22723989
下圖是標準及要求，只要看了就明白為啥評不上了。有幾條能達到？
極端理性
呼和浩特市作為內蒙古的首府城市，沒能被國家評上"文明城市"，很正常。原因是1，髒，亂，差的問題到目前為止還未能徹底解決（七十年大慶前解決了大面上的問題）;2，呼市的決策人這些年來沒有很好的研究交通擁堵的問題（包括修地鐵，上高架，快速路，下水，供暖，水電管道等等。）沒有一個統一規劃。一拍腦袋就決策的事太多了;3，呼市決策人，長遠規劃講的多，表面項目，虛頭馬腦的事做多，落到實處少。七十年大慶期間所做的一些事，引起了社會上不小的輿論。因此說沒評上文明城市不奇怪。但是，我想呼市決策人改變一下思路，呼和浩特市評上"文明城市"指日可待。
教
文
尹志忠73548395
本人在呼和浩特雖然不知道怎麼評選，但始終文明城市是饒不過綜合能力的及整體素質的進步評選的，公佈前就知道呼市沒戲了！一下幾點供參考討論
一.全市範圍大換廣告牌，更換是粗放，混亂。破舊換新是好事，但國際品牌也需要你換？國際品牌都是請全球頂級設計師設計的。換完後沒覺得好看過醜死了。小街道也換了結果換出移動聯通一條街，英語不會搞漢語拼音，結果還拼錯！成了全國笑柄。
二，交通問題，堵車 呼市算全國三線城市，但堵車能衝到全國前十，是什麼問題？典型城市佈局和規劃有嚴重問題，二環路 好不容易建立二環高架，一共三條路還要來一條公交專用到，這條專道更是在捨棄安全的基礎上建起的！在超車道上建公交站，建造成本與道路安全都降低了，大量站基本沒人座，有一段子說高架用的公交車開回來直接開回廠家？正常公交車都是右側上下，呼市高架站必須是左側上下，結果沒人通知廠家，開來又開回廠家改裝。還有車流量大地方都有設一個站臺，添堵！市政建設年年市區主路要道路施工，連上學小孩都知道要想富先挖路！停車問題，去附院看病沒地方停車，地下停車為什麼不開放，有人協調過嗎！
三 城市綠化衛生，綠化弄來些盆栽松樹騙老百姓！冬天這樹能活嗎！為增加綠化將人行道都種樹。衛生，在內蒙人民醫院桃花巷南端，在為增加綠化佔用人行道栽種小松樹叢中，大白天脫下褲子方便！！！地面還有很多排洩物！
第四點：說下城市服務能力的提升，請大家關注公交車收發車時間。10年前上高中時早上要求6點到校，晚上22點下課，10年後高中上課依然是這個點，但公交發車時間是夏季6.10-21點，冬季是6.10-20點，高中生是趕不上了，上班族加班趕末班車也難說，又有多少行業是20點以後下班！側面也是反應出呼市堵車的重要原因公共交通嚴重滯後。十年時間說呼市公共事業管理止步不前，都不為過！新聞上還開通學生專線是好事，明眼人一看就是社會公共資源的浪費。
呵呵！呼市能評上！！！
總結很多事情出發點是好的，但為什麼在執行中就拐彎了。有許多事情細看馬上就能看出問題，北京公交車發車時間是5點20-30分，呼市發車時間是6.10分，呼市與北京建設的差距就差這40-50分！
商都藝人
這個問題其實是不好作答的。因為並不清楚評選的內容是什麼？考核指標又是那些方面，但既然提問者邀請了，那麼就這個問題談一下個人的感受及分析，供參考。
查閱相關資料發現，目前文明城市的評選在全國的省會及首府城市中，只有太原，呼和浩特和蘭州三個地方沒有入選。其它兩地不熟無法參照。這裡只說呼和浩特市。個人的主觀判斷是文明城市的評選，無謂乎這幾個方面。城市的基礎設施建設，民生問題的解決，以及市民的整體素質，不確定是否是這些領域。
這樣的評選無非是為了提升城市形象，以此促進城市的發展。其實評與不評，這座城市始終在前行，城市的基礎設施逐年在完善，人居環境在不斷改觀。呼和浩特近幾年發展變化還是非常大的，改造了各城區的老舊小區，修繕各街道的外牆及牌匾，建設了數百座智能化公廁，改造了大多數的上下水管線。建了大大小小數十座公園。可以說經過這些建設，呼和浩特市的城市面貌有了巨大的改變。
正在興建的地鐵，三環路及市內的一橫一縱高架，未來的呼和浩特出行環境及效率也必將會大大提升。這些成績相信大家都有目共睹。
在民生領域政府也相繼出臺了許多相關政策，民生問題得到了巨大改善。
市民的素質也在不斷提升，無論從理念還是行為，都有了很大改觀。每位呼和浩特市民都在各行各業默默的為這座城市做著自己的貢獻，相信在呼和浩特市市民眼中，這就是一座文明之城。這就是一座和諧之城。
蒼松翠柏大青山，物美糧豐土默川；
環河美景醉入眼，呼和塔拉策馬鞭；
塞上風情九久街，胡漢和親昭君苑；
白塔遙望照金川，如意河畔綠蔭顯；
載歌載舞頌青城，文明和諧好家園。
附打油詩一首，為呼和浩特市加油點贊！
青城百姓事兒
把評不上文明城市的帽子扣到烏盟人頭上。太沒道理了。烏盟人怎麼了。不就是前幾年有點窮嗎？可現在烏盟人也有錢了，烏盟人的腰桿也硬了。烏盟人的素質絕不比你們差。再過幾年集寧評上文明城市，你呼市也評不上。不行就先從自身找毛病。不要動不動就把一切錯誤推給別人。不要做手電筒只照別人，不看自己！
用戶61525055153
我們評不上真是天理難容呀！老百姓都吃了十幾年的土了，也堵了十幾年，每年修下水，休路面，休道牙子，種樹拔樹種樹，修地鐵，修機場，建青城驛站，錢都花道建設上了，就連房價漲幅都全國領先，老百姓都長期生活在水深火熱中，就連北京開會都能停三天暖氣，還怎麼呀？還有全國自治區都有民族團結獎，呼市都花道修路上了，還怎麼呀？全國也能排第一了吧？評不上?評委都是貪官都是收了別的城市黑錢的。
燚THINK燚
能評上那見鬼了。人文素質差，剛下火車就能感覺到。拉客的黑車遍地，你不理有時候還罵幾句髒話。車亂停亂放沒有規則，交警也不管。街道髒亂差。呼和浩特除了幾個主要幹道寬敞乾淨點，其他的街道垃圾遍地。汙水煙頭各種垃圾遍地，說句不好聽得驢糞蛋表面光。很多被評為文明城市的地方，都是人文素質，環境衛生等綜合考慮的。例如包頭走在街上，很少看到菸頭垃圾，街道寬敞明亮。人文素質好。規劃正規合理。總體感覺給人一種舒服的感覺。
特大號噴嘴
本來就不是一個文明城市，怎麼可能評的上？別老想的給自己貼金！做了這，做了哪！仔細想想看看那件事做的用腦子了？？？？我在包頭生活了四年，不得不說，包頭就是比呼市好！不管是環境，人文，以及城市治理水平，還是社會服務程度，都不是呼市這個城市能比的！現在定居呼市，在我眼裡呼市就是一個花錢然後叫的說錯了，再花更多的錢把以前的錯誤，讓人們忘記！浪費，裝逼，無知是這個城市的第一形象！在包頭我見過一次晚上交警和修路的工程隊合作的一次工作。半夜交警直接封整條路，然後各種機械上場，差不多9平方米的壞路吧！第二天早晨補丁已經打好，交通依舊正常！當時我就覺得這座城市真的很大氣！有大的能量！呼市我呆了近20年，沒見到過！首府這個詞，呼市真不配。
