“最江蘇”導讀
近日，江蘇省工信廳發佈《江蘇省機器人產業發展三年行動計劃（2018-2020年）》，旨在加快培育高端裝備產業集群，目標三年內，全省機器人產業產值達1000億元，年均增長35%以上。“最江蘇”近期推出“聚焦機器人產業”專輯系列文章，立足江蘇放眼世界，全方位多角度透視機器人產業發展的現狀與未來。
我國機器人產業發展正呈現加快向中高端轉型的新特點。一方面，工業機器人去年產量突破13萬臺，連續五年成為全球第一大應用市場；另一方面，資本和創業者正逐漸迴歸理性，企業註冊增長速度首次下滑。與此同時，目前產業發展正經歷從數量擴展向高質量發展的攻堅階段，一攬子行業標準和引導規範也正在加快醞釀推出。
勢頭仍猛但熱度趨減
目前我國機器人產業總體勢頭依舊很猛，但產業熱度出現減弱趨勢。據今年5月發佈的《中國機器人產業發展研究》（以下簡稱“報告”）顯示，自2017年開始，機器人企業註冊數量增長率相比2016年減少15個百分點。在受訪的與會專家們看來，機器人及人工智能市場在經歷了一段時間盲目無序的發展以後，資本與創業者逐漸迴歸理性，市場趨於穩定發展。
機器人在中國商飛公司總裝製造中心智慧數控車間內作業。新華社記者 丁汀 攝
近年來，我國機器人行業迅猛發展。2017年全球機器人市場已達232億美元，同期中國市場規模約為62．8億美元。2012年至2017年全球市場平均增長率約為17％，同期中國市場平均增長率達到28％。中國工業機器人去年已突破13萬臺，連續五年成為全球第一大應用市場，佔全球工業機器人市場份額超過四分之一。服務機器人需求潛力巨大，特種機器人應用場景顯著擴展，核心零部件國產化進程不斷加快，創新型企業大量湧現，部分技術已可形成規模化產品，並在某些領域具有明顯優勢。
“目前機器人產業的應用範圍已向農業、電力等多領域拓展，資本市場對機器人的熱情持續高漲，機器人發展步入‘黃金時代’。預計到2020年，中國機器人產業規模將超過600億元。”賽迪顧問智能製造產業研究中心此前發佈的關於“2018年機器人產業發展及投資價值”的最新研究報告透露。
不過，我國機器人產業也呈現區域發展不平衡的特點。報告顯示，截至去年底，全國機器人相關企業已達6500餘家，比較集中的地區主要有京津冀地區、長三角地區和珠三角地區。
國家制造強國建設戰略諮詢委員會委員、中國機器工業聯合會原執行副會長朱森第表示，“整體來看，2015年至2025年這十年是我國機器人產業的躍升時期。”
事實上，上述委員會此前預測，到2020年，我國工業機器人銷量將超15萬臺，保有量達到80萬臺。
市場需求決定產業方向
一般來說，機器人大致可以分三類：工業機器人、特種機器人和服務機器人。目前我國這三類機器人各有特點，亮點很多。以工業機器人為例，我國是工業機器人應用第一大國，全球比較大的機器人廠商都在中國設了分廠，甚至有不少製造廠的總部都搬到了中國。而對服務機器人來說，我國2016年市場規模僅達到10．3億美元。不過，隨著人口老齡化趨勢加快，以及醫療、教育需求的持續旺盛，我國服務機器人存在巨大的市場潛力和發展空間。
科技部高技術中心研究員劉進長表示，機器人產業“目前確實有些熱，應該有選擇地發展。機器人不是誰都能做的，這需要長期積累。當前市場上有不少的機器人廠是從其他領域轉行過來的，這需要科學引導。”不過，劉進長也直言，“做了很多產品，賣不出去，才叫產能過剩。”在他看來，機器人產業還沒有看到產能明顯過剩的跡象，更何況隨著技術的不斷進步，未來需要更智能化的機器人滿足人們更多的需求。
事實上，並非所有人工智能和機器人產業都是現階段的“引爆點”。“未來三五年，機器人會在計算和感知領域爆發。”新松機器人總裁曲道奎此前預測。而在朱森第看來，市場的需要才決定產業發展的速度和力度。“目前來看，當前機器人應用領域最廣的還是汽車，其次是電子信息產業。”朱森第表示。
在業內看來，國內市場需求牽引、產學研用結合、強化企業創新主體才是未來的出路。“未來國內企業可圍繞核心零部件、創新型產品、細分市場、售後服務、資本併購等五個維度進行突破。唯有實現自主創新，掌握高端核心技能，才能從根本上提升核心競爭力，進而在市場上站穩腳跟。”深圳某長期研究機器人產業發展的業內人士表示。
強化引導和規範發展
中國工程院院士蔡鶴皋對媒體表示，隨著越來越多的企業進入機器人制造領域，完善標準體系、健全檢測認證、規範市場體系、促進公平競爭已成當務之急。
事實上，為促進我國機器人產業健康發展，工信部等部委陸續出臺一系列後續產業發展促進措施。早在去年4月，工信部、發改委、財政部聯合印發《機器人產業發展規劃（2016－2020年）》要求，五年內形成我國較為完善的機器人產業體系。根據工信部工作部署，下一階段相關產業促進政策將著手解決兩大關鍵問題：一是推進機器人產業邁向中高端發展；二是規範市場秩序，防止機器人產業無序發展。
“目前我國機器人產業發展正經歷從數量擴展向高質量發展的攻堅階段。”工信部裝備司副司長羅俊傑表示，未來首先要推動機器人質量的提升，向中高端行業邁進。重點解決一些“卡脖子”問題，充分利用機器人創新中心共建國家機器人創新平臺，突破人機交互，柔順控制，功能仿生，智能感知等一類關鍵共性技術。
“第二是要防止無序競爭，規範行業發展。”羅俊傑說，此前工信部公佈了一批符合《工業機器人行業規範條件》的企業名單，接下來，工信部將進一步實施行業的規範管理，引導政策資源集中集聚。同時利用中國機器人產業聯盟等行業組織促進行業自律，完善機器人檢測認證平臺，制定行業急需的標準。三是要著力培育世界級機器人產業集群，促進大中小企業的融通發展。（新華社記者鍾源）
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