亞馬孫蝴蝶
這個問題過去已經回答過多次，既然還這麼熱門，就再說一下。
就像我們出門旅遊一樣，而且還是到外國旅遊，花了一大堆錢，連續去了幾次，把那個地方玩遍了，就會有一段時間不再去了，這不是一個很正常的事情嗎？請問有這個問題情節的人，你花了大筆錢到某國旅遊，還會年年都去嗎？（此問排除錢多得燒手，又閒得發慌的人士）
載人登月是美國那個時代最引人注目的驚天科技，也是人類史上最重大的科學事件。美國在這方面花費了幾百個億美元的資金，調動了30多萬科技人員、200多所大學！幾十個科研機構參與，前後耗時12年。
這是一個舉世矚目的工程，為了實現載人登月，前期發射了幾十艘有人無人的探測器和飛船，最終實現了6批次12名宇航員踏上了月球表面，採集了樣品，做了不少實驗。
錢燒完了，人也玩膩了，科學目的也達到了，任務結束計劃就停止了，這不是很正常的事情嗎？
美國上世紀登月是太空爭霸的產物，當然客觀上也促進了人類的進步。
那個時代剛剛二戰結束，美蘇兩個大國各代表一個陣營，實力雄厚，又有二戰積累起來的大量科技人員，被美蘇吸收集中到自己國家，不打仗了，就大力發展科學技術，上天入地，在空間和地下爭霸。
上天以美國載人登月勝出而告一段落，入地由前蘇聯在科拉半島打了個12262米深的鑽孔而勝出。當然在這段時間，美國和蘇聯都發射了大量的無人探測器到月球、金星甚至火星，蘇聯在這方面也取得了舉世矚目的成就，第一張月球地圖和月球儀就是蘇聯弄出來的。
蘇聯在金星探測也取得了很多成果，只是火星就不行，發射了十幾艘探測器沒有一個到達目標，都不知所蹤以失敗而告終。而美國發射到火星的探測器則大部分成功，尤其後來幾乎每次都成功。這就看出了航天的實力了。
老美也到處打了很多洞，中國那個年代也打了不少洞，美國的洞最深的9000多米，中國的7000多米，蘇聯勝出。不過這些洞沒鳥用，都成了廢井。但每個國家都花費了巨資，勞民傷財，後來就都不了了之了。
美國登月計劃在1973年就結束了，這個任務結束以後，美國的航天事業就轉向了太陽系的其他星球和遙遠的星空研究。
這些年，美國航天局（NASA）先後發射無人探測器考察了所有的行星，有的行星派出多次探測器，火星上火星車就先後發射了5輛，好奇號、機遇號很多年了，還在火星上跑來跑去。
最遠的冥王星雖然被開除出行星隊伍，NASA還是派了一個新地平線號前往探望。現在新地平線號探測器已經研究完冥王星，飛到柯伊伯帶探測小行星了。
現在NASA派出的探測器，已經有4艘完成了太陽系考察使命，向太陽系外飛去，它們是先驅者10號、11號，旅行者1號、2號。新地平線號在完成柯伊伯帶小行星探測任務後，將於2029年也向太陽系外飛去。飛得最遠的旅行者1號已經離開我們有215億公里了。
NASA還發射了人類首艘恆星探測器，開啟了恆星探測之旅。這艘名叫“帕克”的太陽探測器已經近距離接觸太陽，在太陽日冕層裡撫摸太陽，為人類揭開恆星的面紗而冒著千度熾熱高溫忠誠的工作著。
NASA還發射了哈勃、斯皮策、開普勒、地外行星搜尋者、康普頓等10餘艘太空望遠鏡，這些精密強大的天眼與地面巨大的天文射電望遠鏡陣列相得益彰，發現了無數的天體奧秘，找到了幾千顆太陽系外的行星、脈衝星、中子星、類星體、各類恆星等等，大大開闊和延伸了人類的視野。
如今，NASA的目標已經不是月球了，而是載人登陸火星。這個計劃已經獲得美國總統的比準，並簽署了太空指令，要求載人重返月球，登陸火星。
所以，在上世紀登陸月球后，在同等水平上再去登陸就是一個勞民傷財的事情了，花費那麼大的人力財力物力，老去重複做登月的事情，有必要嗎？老美又不是傻子，幹嘛要天天去月球呢？一個稍有腦瓜的也應該知道這個道理。
現在的科技當然已經今非昔比了，老美要再啟動登月，就不是原來水平上的登月了，而是為登陸火星做演練。
NASA已經宣佈，將在2020年左右啟動重返月球任務，這個任務的內容是載人月背登陸，實地考察月球背面。更重要的是在月球軌道建立深空之門太空站，還要適時在月球上建立航天基地。時空通訊認為，很可能飛往火星的飛船會拆解發射到月球，再在月球組裝發射啟航。
他們還要再在月球軌道長時間載人航行，以使航天員們實戰體驗飛往火星的感受，試驗和檢查飛船的安全性和生存保障，還要試驗很多飛往火星的設施和生態循環技術。
所以美國重返月球不再是過去象徵性的登月，而是在更高層次上的實戰。
經過幾十年的技術儲備和人力、國力儲備，才能夠進行這樣一個更加偉大的工程。這是人類探索太空的又一次升級。
而到現在為止，還沒有哪個國傢俱有登月的技術、人力和國力等綜合實力，所以，載人登月在一個相當長的時期，還是很多航天大國強國夢寐以求的目標，中國也不例外。
因為月球是距離人類最近的一個地外天體，人類的發展必將走向深空，而要走出地球走向深空，月亮就是第一個跳板，是第一個最簡單最方便的練兵基地，跨不過月球這個坎，走向深空就是一句空話大話。
但登上了月球，並不能代表就可以走向更遠了。距離我們最近的行星是金星和火星，金星已經證明暫時無法利用，人們的目光轉向了火星。火星距離地球最近時有5600萬公里，最遠時有3.2億公里，實際飛過去至少也是地月距離的200倍以上，這是數量級的差距，難度當然也要增加數量級的了。
所以，能夠載人飛往火星，比起載人登陸月球，這個技術實力就不是差一點點了。因此美國在上世紀載人登月後，無論是技術實力還是航天員經驗或者國力都今非昔比，得到大幅度提升，這已經是世界各個國家和科學界的共識。
而一些人還在懷疑上世紀的載人登月，還在弄一些月球火星有外星人之類的弱智遊戲，實在可悲。
時空通訊專注老百姓最通俗的科學話題，歡迎大家參與討論點評。
時空通訊
的確可以說是有點過期了。
這就好比現在你讓我去造一臺上世紀的留聲機，原理的確簡單，但是手頭沒有材料，也沒有零件的生產廠家，我就不願意去造這麼個東西。
但是你要是讓我做臺現代的手機，那相對就容易多了，芯片屏幕什麼的都是現成的，只需要組裝起來就好。
登月也有點類似這樣。之前美國登月，整個系統的計算能力還不如現在一臺手機的計算能力。相關的設計，零件製造的下游產業也全都斷了。即使翻出來舊圖紙，也沒法造。
登月其實在現代看來比當年簡單的多，我們中國的月球探測分為繞，落，回三個部分。現在早就完成了繞和落，回也預計很快就要進行了。在這之後才會有載人登月。
這也有點類似當年美蘇時期，美國登上了月球，蘇聯沒搞成，後來搞了空間站。一個登月一個搞空間站，後來美國想搞空間站還是在俄羅斯的和平號空間站試驗對接技術。再後來才有了現在的國際空間站。
所以現在美國想回月球也可以，技術儲備足夠。但是你那幫工程師都更新換代了啊，所以重新搞需要時間。如果我沒記錯的話，美國阿波羅登月，土星五號的的總工程師是馮·布勞恩，別告訴我你們不認識他，二戰德國V-2火箭的總工程師也是他。
蛋科夫斯基
對於美國登月量非常對立的兩派意見，一派覺得登上了，還帶回了月球岩石。一派覺得是扯淡，美國沒有登月。
我今兒閒著，也聊聊我的看法。但我說之前來看看兩派意見各自有何依據。
【登月派】：相對來說更專業一些，都是從唯物主義角度去鑑別的。首先，美國人帶回來了地球沒有的月球岩石，還贈送給中國一塊。二、以當時美國掌握的科學技術基礎出發覺得登月是可以實現的，150噸運載火箭都可升入太空，降落沒啥不可以的。三、最近幾年的後續報道，阿波羅20號內部視頻的三大秘密揭開了月球神秘面紗。月球城市廢墟、長達4公里的外星飛船、在月球長達15億年的植物人“嫦娥”外星人。這一切的一切又把全球公眾視線拉回了50多年前。
【造假派】：相對登月派來說更唯心主義一些，大都以地球的物理基礎去理解月球的現象。比如國旗無風自飄、阿姆斯特朗跳動的步態和月球引力不附、甚至包括火箭發射最基本原則，月球根本沒有水平發射條件，航天員如何返回等等。最致命的要害是美國居然聲稱弄丟了當年登月的重要資料，這絕對是不可信的，這麼絕密的資料關係一個國家的宇宙地位的資料絕對不可能弄丟。
反正就是登月派嘲笑造假派無知，愚昧，以地球思維思考月球問題。造假派嘲笑登月派跪舔。等等...
我都仔細看過雙方的依據，也看過很多所謂的機密視頻。尤其以阿波羅20，看了完整版。從頭到尾發現疑點如下：
1、登陸艙的攝像頭在遠距離拍攝外星飛船和月球表面時很穩定，畫面一直處於正常狀態。但近距離時一直都有花屏干擾，也就是說只可遠觀不可近看。
2、拍攝所謂的外星人“蒙娜麗莎”“嫦娥”的地點在太空艙裡。以今天各種高清Retina技術手段去解釋當時的畫面的話，你會感到這是深深的PS美圖秀秀版的切換鏡頭。首先駕駛艙背景光線和女屍的光線不同，不是同期的光源條件下拍攝的兩套片子P在一起的。而且宇航員在拍攝女屍過程中無任何防護措施，沒有配戴手套直接去接觸女屍皮膚，在無氧狀態下存在了15億年的女屍進入到滿是氧氣的太空艙裡竟然毫無改變。要知道兵馬俑出土時的顏色到曝光在氧氣中揮發過程極快。試想一下15億年前的屍體遇到氧氣居然沒有變化，而且沒有感染。最大的疑問就是：這具閉眼的女屍並沒有死亡，還有生命體徵，介於死和活之間的植物人。宇航員拿掉掛在鼻子上的掛鉤時還有黃色液體流出。而且這個女屍太像地球人了，或者說太像亞洲人了，只是在額頭多了第三隻眼。這倒是印證了之前學術的說法：地球人本來就是外星人，到了地球以後選擇留下才發展出來後來的我們。達爾文的進化論根本就不成立。這句女屍就是地球人的祖宗吧。
3、月球城市廢墟，大家去看看80年代的終結者，也許能找到月球廢墟的思路。當然我不能用地球城市發展的模式套用在月球城市，但這個城市太像1976年的人遙想的未來了，很顯然我們現在就是他們的未來。
這裡還有一個很有意思的經濟理論說，視頻裡的前登月宇航員透露黃金是宇宙中最廉價的金屬物質，甚至引用外星人的話：咖啡比黃金價值大得多。但目前介於全球都是以黃金為結算貨幣，一旦把這個消息透露出來恐怕整個世界的經濟體系就要崩盤。
以上實事求是的介紹了一下現有的情況，不代表我個人觀點。
琴童兒
技術儲備沒有過期，但是當時為阿波羅計劃服務的幾十萬人以及相配套的產業鏈有些已經關停了，並且幾十年來宇航推進技術沒有一丁點進步，但是計算機技術卻是飛速發展的，土星五號內的計算機還沒有現在一部手機的功能強大。
現在美國一咬牙一跺腳也能再搞出幾十年前的土星五號和當時的全套設備來登月，但這就好像一個人有能力買豪車但是懶得買非要開拖拉機一樣，明顯是腦子有問題。
阿波羅計劃在結束之後，土星五號飛船就再也沒有被生產和使用過，其生產線在1970年就被關掉了，如此龐大的生產線一旦被關掉那就不是隨隨便便能開起來的，並且土星五號用現在的眼光看來已經是很落後的一款運載火箭了，與其花大力氣重拾幾十年前的土星五號，不如從頭開始研發一型更強大也更先進的運載火箭，而這都需要時間。
目前NASA正在研製的SLS太空發射系統將達到甚至超過土星五號的運載能力，而且比土星五號先進的多，美國企業家埃隆.馬斯克已經賣出了自己的首張繞月之旅的船票，其公司研製的重型運載火箭將來也看見直接飛抵月球，不過馬斯克的最終目標是前往火星建立殖民地。
整個阿波羅計劃除了土星五號火箭，其他的設備現在其他國家努努力也能搞出來，但是幾十年前的東西在現在是沒有用的，美國此次的重返月球絕對不是阿波羅計劃那種簡單的科研考察，屆時有可能直接在月球上建立基地以及開發月球資源，既然任務目的不一樣，那就需要很長時間來準備。
宇宙探索未解之迷
曾經成功登月的美國想重返月球為什麼還得花費數十年時間，它原來的技術儲備都過期了嗎？
就像美國當年為封死盟友的嘴巴把F22戰鬥機的生產線給封存了，結果現在後悔打算重開生產線，但僅僅是升級和重啟，卻需花費上百億美元！因為當年的技術到現在已經必須要升級了，很多設備也要升級了，工程師和技術人員需要重新組織招募.....這僅僅是一架戰鬥機的生產線，登月工程呢？
阿波羅登月工程是世界航天史上有意義的一次計劃，開始於1961年5月，到1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。約佔當年美國GDP的0.57%，約佔當年美國全部科技研究開發經費的20%。在工程高峰時期有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構，總人數超過30萬人！如此龐大的一個計劃，如果想要重啟談何容易，而且當年的技術資料都已經不全，工程師早已退休或者去世，甚至連最簡單的資金都已經不足，美國即使想炒冷飯都沒有鍋了！
重返月球計劃：使用的重型火箭是“太空發射系統”（SLS），但從2004年以來一直處於進展緩慢的研發過程中；而載人飛船則是美國最新的“獵戶座”載人飛船，它有點像是升級放大版本的阿波羅飛船。根據目前的計劃，新型飛船的首次飛行定在2018年年內。按計劃飛船在升空後將飛行大約三週時間並進入圍繞月球飛行的軌道並最終返回地球。而二期則計劃安排在一期計劃後3-5年，屆時飛船將首次搭載宇航員。
但好像到現在為止美國就只有波音和SPACEX的載人航天計劃，重返月球似乎還早呢，登陸火星也計劃在2030年之後，重返月球居然也要排那久之後.....是不是有點喊口號的意思哈，不過也不要笑話，NASA技術儲備還是比較充裕的，現在的關鍵是“沒錢，沒錢，沒錢.....”！儘管比起美國來中國也許資金上稍微靈活一些，但技術與NASA相比起來仍然有不少的差距，未來仍然需要長足的努力！
星辰大海路上的種花家
對於如今的人類科技來說，想要實現載人登陸月球遠不是說一句話那麼容易，需要上萬人的共同協作一起完成，牽扯到的領域絕不僅僅是航空領域，不是隨便找幾個合格的宇航員，動力足夠的火箭就可以了！
同時，還有最重要的一點，錢！
理論上，技術不會過期，只會向前，但要把技術應用到現實，肯定需要準備工作！特別是載人登月如此浩大的工程！
美國在上世紀六七十年代的幾次登月並不是水到渠成，更應該是被蘇聯給逼的。當時美國蘇聯兩大超級大國的冷戰愈演愈烈，蘇聯實現了人類歷史首次飛上太空，美國當然不甘落後，於是才有了美國的載人登月！
而凡事第一做到的意義都非常重大，美國已經實現登月，對於蘇聯來說，即使當時也有登月的實力，在美國之後登陸月球也沒有太大的意義！
而對於美國來說，已經在蘇聯之前實現了載人登月，他們追求的不再是象徵意義，而是實際的意義！
縱使對於強大的美國來說，載人登陸月球的花費也是驚人的，如果僅僅是到月球上完成一次“旅遊”，這樣的登月還有多大的意義呢？
不過無論如何，還是有些人不相信美國登陸過月球，這已經都不重要，前幾天美國航天局表示25年內實現載人登陸火星，真的能實現嗎？
宇宙探索
並不是過期，而是窮了。
這麼說吧，美國當年登月付出的代價。是中國航天迄今為止的預算還要多。
也就是說，美國登月的代價，能夠發展出一箇中國航天來。
美國為了登月動用了國家當年GDP的1％，上萬所科研機構及其高校，人員更是數不勝數。所以也有人說十個美國人中至少一個參與了該計劃。
其實NASA並不想登月的，因為它已經把絕大部分資金和人員投入到了研究火星探測器上。但是川普要求他們重返月球啊，沒辦法。
現在美國登月，分為兩次步驟發射。但是登月步驟還是和以前一樣，指令艙圍著月球旋轉，等著和登月艙對接。
並且美國已經給出了準確登月時間2025年。還給出了模擬視頻
上去容易，回來難！
發射飛船必須要水平面，還有飛船自身必須360度配重平衡。
首先，月球上沒有水平面。
其次，飛船做不到360度配重平衡。
只要一點火，飛船就會倒！
阿姆斯特朗和他的兩個同事未能從月球返回！
美國無法向全世界交待，所以讓好萊塢製作了一系列影片來矇騙世人！
美國一些參與制作的人，也站出來揭底！
地球上有人工製作的發射架，月球上連塊水平地都沒有！
登陸月球很容易，想回來？
在世丹王
你看哈，美國當年為什麼拼命的搞衛星搞火箭，那是因為蘇聯的存在，當蘇聯發射第一顆地球衛星時，美國人徹底慌了，坐不住了，趕緊動手搞吧，不然就落後了。
然後馮布勞恩的機會來了，設計出土星五號重型運載火箭，今後的載人登月全靠它。到了上世紀七八十年代，美國又開始搞航天飛機，玩了二十多年，然後實在玩不動了，航天飛機被砍掉了。
登月需要什麼？
需要推力大的火箭，土星五號怎麼樣？土星五號很棒，也是迄今為止人類研製推力第二大的運載火箭，不過這個火箭的生產線早在上世紀七十年代就被關閉了。現在可以繼續再造嗎？
美國不會再去造這樣的火箭了，因為有更好的更安全的火箭方案。
當時美國在航天上是大手大腳的花錢，不考慮什麼回報不回報，只要把這搞上天去，花多少都有人給你報銷。在NASA最輝煌的時代，根本不愁錢，當然也不需要預算什麼的，只要提出要，那就給。
後來為什麼不登月了？
登月幹什麼？欣賞那片荒地嗎？
再這麼幹下去，其它科研領域還要不要花錢。當時的火箭發射成本太大了，動輒幾十個億，嗖嗖嗖的。反正登月也登過了，全世界就他們美國登了月，足夠炫耀的了。
如果其它國家比如中國登月了，那麼美國肯定會再次登月。並不是什麼技術儲備不行了。
現在可以登，但沒必要！
個人淺見，歡迎評論！
一枚遊戲科幻迷
美國登月六次，有質疑的只是第一次，國人好多噴子不求甚解，以為就登月一次作假，本身就是滑天下之大稽。還是那句話，不要以你的愛好或者道聽途說去挑戰別人的專業，能讓蘇聯無數航天學家相信並引發科技競賽，那麼就算第一次是假的，也不是這些外行網民能看出來的，如果一個當時科技第一的國家造假，並讓第二的國家相信，結果卻被一群航天知識是零的網民看破，不覺得搞笑嗎？
其實重啟計劃要錢和時間很正常，現在科技遠勝於明朝，把鄭和下西洋的寶船複製出來要多長時間？我估計要投入更大，因為木匠已經斷層，圖紙也燒了
