本次調價即12月14日24時，國內成品油零售限價有望迎來“四連跌”。
距離國內油價下一輪調整的日子越來越近了，之前，大家都在猜測，這一輪油價調整，是迎來“四連跌”?還是止步“四連跌”呢?值得高興的是，12月14日，油價是下調的，油價“四連跌”真的要來了，你驚不驚喜?意不意外?這也是年內首次油價“四連跌”，很多網友都說，要趕緊囤油了，因為年底最後一次的油價調整肯定是上調的。
12月14日24時，國內成品油將迎來調整窗口期，截至目前，多家機構預測，原油回漲乏力，成品油“四連跌”依舊可期。
油價在11月份的時候，一度高漲至8元的區間之內，當時很多車主都已經不想加油了，甚至要將車賣掉，因為每升油8塊錢的話，加滿一箱油最起碼多花了50多塊錢，這一個月下來，就得多花幾百塊錢了，於是高油價下，車主很無奈，一邊在吐槽高油價，一邊還得去加油，在油價一路高歌之後，終於從八元時代回落至現在的6元時代了，忽高忽低的油價，讓車主們的心也非常的忐忑，畢竟物極必反，這一次油價雖然“四連跌”了，但是接下來的日子應該不好過。
因為我國的油價的主要模式還是漲多跌少，這次罕見的出現“四連跌”，那麼從年底開始，油價的調整估計都是以上漲為主了，而且馬上也快過春節了，每家每戶需要用車的次數也增多了，那麼油價下調的成本肯定會在這期間給平衡回來的，到時候油價即使上漲了，那麼你也是不加，也得加了，這些都是老套路了，這也意味著，油價下調不是白調的，車主們還是需要付出代價的。
監測顯示，截至國內第5個工作日，參考原油變化率為-2.37%，對應汽柴油下調98元/噸，摺合升價後，92號汽油、0號柴油或下調0.08元。從目前變化率分析，成品油“四連跌”概率依舊偏大。整體看來，油價走勢謹慎樂觀，回暖之路依然坎坷。預計變化率或依舊處於負值範圍內，本次調價即12月14日24時，國內成品油零售限價有望迎來“四連跌”。
2018年，油價上漲了13次，一共上漲了上千元，而油價下調了11次，但是隻下跌了幾百塊錢，在油價“四連跌”倒計時之際，我們還是得正確的看待油價的調整，需要加油的，再過幾天就去加吧，最起碼還能省點錢，對於國內的油價，你有哪些想說的話呢?
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