殺雕哥
2020年年底，5G信號將會實現全國地級市的覆蓋，而且未來5G套餐的價格低於4G套餐。目前，市面上新出的旗艦手機，以5G手機為主，5G手機的價格不斷降低，降到了3000以內，華為即將發佈2000以內的5G手機。年底，相信很大一部分用戶可以用得上5G網絡，享受1Gbps的高速網絡。
5G信號覆蓋地級市
中國移動，從目前公佈的數據來看，中國移動已經成為全球第一大5G運營商了，截止今年2月份，中國移動的5G用戶數為1540萬，5G基站數超過了8萬。2020年的目標是5G用戶達到7000萬。
中國聯通和中國電信聯合建5G基站，根據中國電信的數據顯示，中國電信5G用戶數達到了1100萬。
目前，移動、聯通、電信的5G起步套餐多在百元，比如移動最低128元/月，包含了500分鐘通話，30GB的流量。從歷史經驗來看，網絡用戶上規模後，流量資費會逐漸下降。
根據規劃，2020年，中國移動新增25萬個5G基站，中國電信、聯通新建25萬個基站，可以上地級市實現5G網絡信號的連續覆蓋。
5G手機換機潮的到來
今年，推出的各類手機以5G手機為主，比如前段時間華為的P40系列、小米的小米10系列、一加的一加8系列等等。此外，還出現了很多價格低於3000的中端5G手機，比如紅米的k30系列、華為的榮耀30s等等，不久後華為可能還會推出價格低於2000元的5G手機。那時，5G網絡也會相對成熟，拉開了更換5G手機的換機潮。
總之，我國5G網絡的建設比想象的要快很多，首先實現主要地區的5G信號覆蓋，涵蓋了大部分人群，逐步擴展到全國覆蓋。如果要實現當前4G網絡的覆蓋範圍，至少需要600萬座5G基站，全國範圍的5G網絡覆蓋估計還得等幾年，然而地級市的5G信號覆蓋很快就來了。
Geek視界
根據工信部數據顯示，截至 2 月底，全國建設開通 5G 基站達 16.4 萬座。預計 2020 年底全國 5G 基站數將超過 60 萬座，將實現地級市室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。
而目前我國 4G 基站的總規模達到了 548.8 萬座，對比高帶寬低延遲但同時覆蓋範圍更小的5G網絡而言，僅僅基站的擴容都要增加20倍以上才能達到相同的覆蓋效果，距離5G完全覆蓋還有較長的路要走。
5G頻段覆蓋範圍小是限制其快速普及的因素之一。
基站的覆蓋範圍與信號頻率有關，信號頻率越高，基站的覆蓋半徑越小。我們知道的是，5G用的是超高頻信號，對比4G信號頻率約要高出2到3倍，信號覆蓋範圍自然會受限。大概5G的覆蓋半徑只有300米，這還是較為理想的狀態了。
那如果要覆蓋同樣大小的區域，需要的5G基站數量將遠超4G，且5G基站將會建得更為密集。2020年2月底5G基站才16.4萬座，對比運營商已有的550萬座的4G基站，甚至連零頭都還沒到。
5G信號穿透力弱，室內信號覆蓋難度高，是其二。
5G高帶寬低延遲的特性不用多說，但信號穿透力弱的短板問題也是明顯的。據估算，在城市中心區域大概每200米到300米就需建1個5G基站，郊區大概每500米到1公里左右需建1個5G基站。
因5G信號的穿透力大幅減弱，特別是城市建築群的信號阻擋明顯。未來在人群分佈密集的寫字樓、居住區、商業區等區域，還需要建設更密集的5G室內基站。
5G完全覆蓋或需5~10年。
2020年是5G建設的關鍵年，從運營商數據來看，三大運營商計劃年底建成55萬個5G基站，其中中國移動計劃目標是30萬個，中國聯通和中國電信計劃聯合建設25萬個5G基站。基於目前的測試結果，5G基站的電能消耗或是4G基站的2倍到3倍，基站數量又多，用電費用預計將佔5G基站運營成本的40%以上。
不得不說，5G需要鉅額的資本投入，同時又有電力的消耗高和深度覆蓋難的阻滯因素…初期只能重點覆蓋，5G的覆蓋速度將遠遠慢於3G、4G，全面覆蓋甚至可能需要5年到10年。
IT小眾
應邀回答本行業問題。
就5G而言，根本就不可能達到完全覆蓋。雖然現在很多的媒體在宣傳什麼某地計劃什麼時候完成5G全覆蓋，其實這些都是一些政治宣傳而已。
任何商業活動，都需要有成本的核算。
中國的運營商，雖然是國企，但是也都是企業。中國的移動通信網絡的建設，儘管要按照工信部的要求去儘自己的社會義務，要儘可能的增加人口覆蓋比率。但是從根本上來說，這種義務也不可能是無限的，運營商也沒有足夠的財力去完成所謂的"全覆蓋"。
全覆蓋，不管是地域覆蓋，還是人口覆蓋，都做不到。
一個基站建設，是需要投資的，而且也需要後續的維護成本。以現在的5G宏基站為例，現在建設一個5G基站的成本，包括基站、傳輸、核心網等的配套成本，都至少要在30萬左右。中國的運營商採購的量大，打折力度還要比歐美等國家來得更厲害一些。
現在階段，一個5G基站，每年的電費要在2萬元左右，這要遠比4G基站貴的多。
其實不管是2G還是3G/4G，都做不到全覆蓋，5G的成本更高，就更不可能有什麼全覆蓋了。
現在其實全覆蓋的口號，也就是各個地方政府在喊，運營商可不敢喊，這個全覆蓋，沒有萬億以上的投資，連毛都摸不到，而以現在三大運營商的收入，自己是沒有財力建設這樣級別的網絡，就是建設好了，連電費支出都賺不出來，其實這本身就是一件很扯淡的事情。哪個喊要5G全覆蓋的省，可以給三大運營商千億級的資金支持，去建設全覆蓋級別的5G網絡呢？那些只有幾個人甚至是幾十個人的區域，運營商建設基站的成本，地方上給補貼嗎？
5G的室外覆蓋，其實都要5年甚至以上的時間才能做到。
5G基站，由於使用的無線頻率高，而且系統要求也比較高，所以等面積的5G基站密度還要大於4G基站。
以現在中國的4G基站而言，中國移動自己就投入了5000億以上的資金去進行建設，到了5G這塊，則需要投入更多的資金。就今年中國移動計劃投入1000億的資金在5G建設上，才是計劃建設30萬的5G基站，再對比一下現在4G基站的數量，就知道5G建設的時間絕對不會很快。
5G覆蓋的難點其實更在於室內覆蓋。
根據業內預計，80%的5G應用會在室內，而依靠宏基站來覆蓋室內，這基本是無法完成的。5G使用的無線頻率過高，高頻繞射能力差，室外信號進入室內後衰減嚴重，所以就必須建設相關的5G室內系統才能完成對室內的覆蓋。
這就需要運營商投入更多的資金，去建設海量的室內小基站，以及一些新型的5G的室內分佈系統，而這個建設，也需要相當長的時間，要遠比完成室外覆蓋的時間還要長。
而且現在小基站的價格比較貴，覆蓋距離也近。北京大興國際機場部署了3000個5G小基站，以現在小基站的價格萬元左右來計算，整個機場的5G投資就要大於3000萬，這僅僅是一個場景。
總而言之，就5G而言，做到全部覆蓋，這根本就是不可能的。三大運營商只能儘量的去建設5G建設，提高5G的覆蓋率。通信業其實不管哪個時代也沒有喊出過要全覆蓋的口號，所謂的"5G全覆蓋"其實也就是一些地方政府的宣傳而已。
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